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Olio motore – Come sceglierlo - Quale olio usare nelle moto d'epoca
..il livello nella mia moto è ok. 
:
, ora pensa all'olio che è in circolo ad alta pressione (infatti l'albero motore è lubrificato ad umido) cioè non sbatte l'olio in coppa ma gli arriva in pressione tramite pompa, più la pressione interna nel carter e fai 2 + 2 capirai cosa vuol dire il livello al massimo, questo comporta che anche l'olio, come tutti i fluidi, essendo incomprimibile, prema a sua volta nei condotti e sulle pareti del carter motore, ergo, anche sui paraolii.
, per il resto vai e goditi la mucca, ciao!!!
, pardon, orbene che cosa c'è scritto sul libretto di uso e manutenzione della moto ?
, e questo mi ha dato parecchio fastidio, poi, su esperienze di altri mucchisti rimasti a piedi causa troppo olio, una volta tornato a casa, smontato il tutto, svuotato il motore e rimesso dentro 3.50 Lt. di olio, anche perché sul modello come la mia è facile sfondare il paraolio in uscita sull'albero frizione e via, poi si apre la moto in 2, non è il mio caso, giusto per essere preciso, non voglio fare del terrorismo, però un motore con troppo olio si sporca, imbratta le valvole di scarico, comincia a trasudare etc etc, con qualche etto in meno va meglio, gira tondo lo stesso e non si concia da fare schifo.
