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Utilizzo dei freni
2110653
2110653 Inviato: 20 Lug 2007 18:01
 

alex09 ha scritto:
totti ma perchè non provi? fai come ti hanno suggerito, prenditi un punto di riferimento, stessa velocità e fai 2 prove, prima usando solo il freno dietro, poi solo quello davanti, e vedi in quanto tempo ti fermi prima. icon_wink.gif

il fatto che PER TE sia corretto non significa che lo sia realmente, gli antichi erano convinti che PER LORO la terra era piatta, peccato che in realta sia un geoide icon_rolleyes.gif



che cosa..... la terra non è piatta!! icon_twisted.gif O mio Dio....!!!!
 
2110674
2110674 Inviato: 20 Lug 2007 18:04
 

io avevo un rs50 e ora ho un cbr 125... ho sempre frenato con quello davanti e ho usato quasi mai quello dietro... come fai a frenare con il posteriore? a me non frena più di tanto... se con quello davanti per fermarmi ci metto 200 metri con quello dietro cene metterò 500... boh...
 
2112429
2112429 Inviato: 20 Lug 2007 23:59
 

Io nelle staccate forti freno con entrambi i freni anche se esercito poca pressione su quello di dietro e molta sul freno d' avanti ma quel po mi
serve specie se arrivo un po lungo alla staccata icon_evil.gif
 
2113444
2113444 Inviato: 21 Lug 2007 10:17
 

se quando sarai più grandicello avrai una moto vera, ti converrà farti venire in mente questo topic e questi consigli, altrimenti....son dolori.[/quote]

Quoto alla grande !!! per ora avendo un 50 ti è sempre andata bene, devi considerare che il tuo è un mezzo leggero e che non raggiunge grosse velocità !!! Se ti scassiamo le p...e è solo per cercare di correggere un tuo errore che oltre a poter nuocere a te stesso può coinvolgere anche altri.. metti di dover evitare una persona che attraversa, se blocchi la posteriore non ti fermi più !!!
 
2114584
2114584 Inviato: 21 Lug 2007 13:13
 

grande raga!
avete perfettamente ragione!io sul beverly usavo entrambi i freni,ma ammetto che il posteriore serviva a dare quel tocco motard che tanto mi piace icon_razz.gif però è anche vero che la mia prima caduta col beverly è stata a causa del blocco della ruota posteriore(non voluto,non credetevi che so caduto mentre facevo lo scemo icon_confused.gif !!!),quindi..lunga vita alla saggezza degli esperti motociclisti di questo forum!

p.s. da poco ho una Hornet, quindi con tanta umiltà mi rimetto ai vostri consigli per imparare a curvare,frenare e..ad andare in MOTO icon_twisted.gif
grazie a tutti
 
2114948
2114948 Inviato: 21 Lug 2007 14:10
 

E' una questione di fisica: in frenata il peso tende ad andare avanti, e quindi il posteriore si alleggerisce, la ruota posteriore ha meno grip e gli spazi di frenata si allungano. Inoltre, essendoci meno grip c'è anche il rischio che la ruota si blocchi e che tu finisca a terra.
Qui non ce n'è di storie. icon_smile.gif


E comunque, un bel po' di anni fa avevo anch'io la Rs 50 dell'aprilia (la versione chesterfield...quanti ricordi...), e il freno principale è sempre stato quello anteriore. Ci sono state anche volte in cui, per emergenza, frenavo con quello anteriore e il posteriore rimaneva alzato di qualche centimetro fino a fine frenata.
Con il freno posteriore sarei ancora lì, dentro una macchina.
 
2117483
2117483 Inviato: 22 Lug 2007 0:46
 

Totti...mi spiace che tu non voglia accettare consigli... spero solo che non ti capiti mai di dover fare una frenata di emergenza a 90km/h... copl freno dietro tireresti una sgommata impressionante,rallenteresti di 10km/h ogni 50m... se tanto mi da tanto usi l'anteriore per correggere in curva?

CIAUZ
 
7737173
7737173 Inviato: 2 Giu 2009 12:32
 

Grazie a tutti, mi chiedevo quale fosse il modo corretto per frenare e ho capito che non devo frenare come Totti...Ciao! 0509_up.gif
 
7738708
7738708 Inviato: 2 Giu 2009 15:30
 

il mio disco posteriore potrei venderlo come nuovo...le uniche volte dove l'ho usato è stato nell'aiutare la moto nell'inserimento in curva nelle staccate violente in pista...per il resto mi dimentico di averlo icon_mrgreen.gif

p.s. --> Totti non sei mica in giro in bicicletta...
 
7743194
7743194 Inviato: 3 Giu 2009 8:18
 

Certo che imparare a usare correttamente i freni per evitare di fare cavolate in situazioni di emergenza è forse la cosa più difficile in assoluto... L'istinto della pinzata assassina quando spunta l'imprevisto rimane comunque, dominarlo è difficilissimo... Avevano postato un file pdf con dei consigli e molti esercizi utili, se ritrovo il link lo posto, c'è anche una spiegazione tecnico-teorica molto dettagliata, così magari totti si convince icon_asd.gif
 
7746532
7746532 Inviato: 3 Giu 2009 14:28
 

totti92 ha scritto:


potresti avere ragione non ci posso fare niente io freno con quello di dietro, non so perche ma con quello davanti o paura a frenare,per me è questo il modo corretto!!!!!!


togli il "POTRESTI" non troverai nessun motociclista che avalla la tua pazza teoria sul freno posteriore ... mica sei sulla bicicletta ...
tu freni come se andassi in bici ...
ma in moto così ti fai male ...
quindi :

o impari a frenare come si deve ( usando i 3 freni come ti è stato spiegato )
oppure fai un favore all'umanità e non andare oltre il 50ino .. perchè ti ammazzi tu e ammazzi la gente .... 0509_down.gif 0509_down.gif 0509_down.gif
 
7746600
7746600 Inviato: 3 Giu 2009 14:33
 

backbone ha scritto:
totti92 ha scritto:


potresti avere ragione non ci posso fare niente io freno con quello di dietro, non so perche ma con quello davanti o paura a frenare,per me è questo il modo corretto!!!!!!


togli il "POTRESTI" non troverai nessun motociclista che avalla la tua pazza teoria sul freno posteriore ... mica sei sulla bicicletta ...
tu freni come se andassi in bici ...
ma in moto così ti fai male ...
quindi :

o impari a frenare come si deve ( usando i 3 freni come ti è stato spiegato )
oppure fai un favore all'umanità e non andare oltre il 50ino .. perchè ti ammazzi tu e ammazzi la gente .... 0509_down.gif 0509_down.gif 0509_down.gif


Non voglio spezzarti il cuore ma è inutile che parli a totti... sono due anni che non scrive più sul forum icon_asd.gif icon_asd.gif
 
7746754
7746754 Inviato: 3 Giu 2009 14:46
 

Aaarghhh, un altro caso di riesumazione! eusa_wall.gif
 
7746767
7746767 Inviato: 3 Giu 2009 14:47
 

Miscia ha scritto:


Non voglio spezzarti il cuore ma è inutile che parli a totti... sono due anni che non scrive più sul forum icon_asd.gif icon_asd.gif


beh speriamo che abbia imparato a frenare .. icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif
0509_pernacchia.gif 0509_pernacchia.gif 0509_pernacchia.gif 0509_pernacchia.gif 0509_pernacchia.gif 0509_pernacchia.gif 0509_pernacchia.gif 0509_pernacchia.gif 0509_pernacchia.gif 0509_pernacchia.gif 0509_pernacchia.gif 0509_pernacchia.gif 0509_pernacchia.gif 0509_pernacchia.gif
 
7746788
7746788 Inviato: 3 Giu 2009 14:49
 

EmptyHand ha scritto:
Aaarghhh, un altro caso di riesumazione! eusa_wall.gif


eh si caspita .. e sono 2 volte che ci casco... eusa_naughty.gif eusa_naughty.gif eusa_naughty.gif
forse bisognerebbe chiuderli i topic vecchi e lasciarli quindi solo per "mera consultazione" laddove non vi sia proprio più nulla da aggiungere eusa_think.gif eusa_think.gif
 
7777363
7777363 Inviato: 6 Giu 2009 22:55
 

ragazzi, io sn sbalordito! Totti e' un provocatore o ci e' veramente? a parte che e' assurdo non ascoltare le opinioni di tutti gli altri quando guarda caso coincidono, ma poi continuare a insistere a portare come prova empirica della sua supposta ragione il fatto che le pastiglie del freno anteriore le usura maggiormente di quello anterore, e' semplicemente assurdo dato che ovviamente le usura di piu' in quanto usa solo il freno posteriore.
Comunque visto che la domanda veniva da un principiante mi sembra il caso di ricordare che in ordine di importanza abbiamo il freno motore, il freno anteriore e infine il posteriore doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
auto } massa
moto} individuo
 
7779378
7779378 Inviato: 7 Giu 2009 11:35
 

Forse non risponde piu perchè è morto!
 
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