Ciao a tutti sono giuseppe o da poco una moto vorrei un consiglio su lutilizzo dei freni

sulle moto il freno di davanti e quello che ai sulla mano destra quello di dietro e quello che si trova sul tuo piede destro. usa sempre quello di dietro ma o su delle discese ripide o su una frenata di emergenza(pasaggio di un gatto ec...)usa anche quello davanti.consiglio non usare bruscamente entrambi i breni per gioco


grazzie a tutti

usa sempre quello di dietro ma o su delle discese ripide o su una frenata di emergenza(pasaggio di un gatto ec...)usa anche quello davanti

È l'esatto contrario... si usa quasi esclusivamente quello davanti, e ci si aiuta con quello dietro.

guarda nn è per niente così....forse sei abituato con gli scooter ma le moto sono un altro mondo....nelle moto è l esato contrario...si usa quello di davanti e se neccesario c si aiuta con quello di dietro...

no guarda io ho la moto rs aprilia 50 e a me viene da frenare con quello di dietro e mi aiuto con quella di davanti.
e poi ascolta una cosa tu ai mai cambiato le pastiglie?se si non ai notato che quello piu consumato e quello di dietro,o addirittura quello di davanti non ce bisogno neanche di cambiarle!!!!!

no...che dici si usa quello di dietro e si ci aiuta con quello di davanti,scusa ma se prendi quello davanti la ruota di davanti scivola e cadi per terra!!

Che ne pensate della moto cioe dell honda vf 750c del 1984

no guarda io ho la moto rs aprilia 50 e a me viene da frenare con quello di dietro e mi aiuto con quella di davanti.
e poi ascolta una cosa tu ai mai cambiato le pastiglie?se si non ai notato che quello piu consumato e quello di dietro,o addirittura quello di davanti non ce bisogno neanche di cambiarle!!!!!

Secondo te perchè sulle moto sportive di solito ci sono due dischi grandi davanti e uno solo più piccolo dietro?
Oppure sui custom... perchè l'anteriore è a disco mentre al posteriore basta un tamburo?

Le TUE pastiglie si consumano prima dietro perchè sbagli nell'usare prevalentemente il freno posteriore.
Qui non è questione di opinioni: si usa al 90% il freno davanti.
Il posteriore serve ad equilibrare e stabilizzare la frenata, soprattutto in casi di frenate estreme.

no guarda io ho la moto rs aprilia 50 e a me viene da frenare con quello di dietro e mi aiuto con quella di davanti.

no...che dici si usa quello di dietro e si ci aiuta con quello di davanti,scusa ma se prendi quello davanti la ruota di davanti scivola e cadi per terra!!

no guarda io ho la moto rs aprilia 50 e a me viene da frenare con quello di dietro e mi aiuto con quella di davanti.
e poi ascolta una cosa tu ai mai cambiato le pastiglie?se si non ai notato che quello piu consumato e quello di dietro,o addirittura quello di davanti non ce bisogno neanche di cambiarle!!!!!

I freni vanno usati tutti e due. Ma:

il freno anteriore è più potente del posteriore quindi va usato facendo attenzione a non pinzare esageratamente forte per non bloccare la ruota e far alzare il posteriore!!! Teniamo conto che le nostre moto + il nostro pesa sopra non sono di piume quindi al massimo se si esagera di più si potrà sentire il posteriore alleggerito e si sente che l'anteriore affonda di più sulle sospensioni

se si frena a fondo con il posteriore si potrebbe causare il blocco della ruota e lo sbacchettamento del posteriore. Attenzione a non cadere (anche se l'equilibrio in casi del genere sul rettilineo mantiene facilmente, in curva è diverso)

se è una buona idea frenare usando la forza motore e scalando di marcia. Attenzione a rilasciare la frizione dolcemente sennò la ruota anteriore rallenta troppo bruscamente. E' meglio fare la "doppietta" per addolcire il motore ed essere più tranquilli nel rilasciare la frizione
In caso di frenata usando il posteriore, sia con il freno che con il freno motore, usare sempre l'anteriore!

La potenza della frenata dell'anteriore è troppo superiore del postariore. A volte freno solo con l'anteriore e non mi è mai successo niente. Ormai per me il posteriore è un aiuto alla frenata, preferisco scalare di un rapporto, far rallentare la moto con il motore e poi ho pure più spinta per ripartire!!

voi dite quello che vipare,ma secondo me e come dico io a me viene di prendere piu quello di dietro con piccolo aiuto con quello di davanti,ma le pastiglie in quello di dietro le o cambiate 3 volte quelle di davanti 1(pultroppo o la testa dura,ognuno a le sue opignoni hehehehe)

Le opinioni qui non contano, c'è un solo modo corretto per frenare in moto e tu stai sbagliando punto e basta.
Ti auguro che non ti capiti mai di accorgertene nel peggiore dei modi.

PE: E' evidente che se usi soprattutto quello dietro cambi più spesso le pastiglie, non ti pare???

per me è questo il modo corretto!!!!!!

potresti avere ragione non ci posso fare niente io freno con quello di dietro, non so perche ma con quello davanti o paura a frenare,per me è questo il modo corretto!!!!!!