ma se non metti la firma come si fa a leggere che elaborazione hai.... comunque la special belt puoi metterla fino ad una elaborazione intermedia compresa... per una trofeo metti la kevlar belt

gurda ke la mia firma ce! nn capisco xk a volte nn la fa vedere!
se nn la vedi monto:

GT Athena Sporting
Scarico Athena Sporting
Multivar 2000
molla bianca
rulli da 4.8 g
19 phbg ds del'orto

adesso è visibile la tua elaborazione in firma... prima no. comunque per l'elaborazione che hai va benissimo la special belt malossi... per quanto riguarda la molla di contrasto non saprei... ma la verde della malossi???
ci son tante ditte che la fanno verde

visto la risaputa durezza delle molle piaggio per me potresti provare con la molla bianca della malossi... conosco gente che ha fatto i kilometri con l'eurocilindro (che fine ha fatto??) e che montava la molla bianca sull'nrg

la bianca la ho gia montata! ma il mio problema è ke è troppo molle! nn mantiene la coppia! x qst mi serviva un parere su quale mettere

prova con la gialla

ciao con quella elaborazione puoi provare con la viola e in teoria la coppia tela dovrebbe tenere ciao

secondo me quella malossi è più rinforzata

io ho un runner con un top blu l'rr trasmisione over reng fly cluc e la molla viola nn mi da nessun problema

guarda io in officina ho un blocco mhr e ci tengo la cinghia originale
mi trovo molto ma molto meglio...

semplicemente l'originale è molto resistente ( e quando dico molto è davvero molto) e si consuma meno rapidamente di una della malossi
ti dico, sul mio banco team non da nessun problema e ormai ha 5000 km...
che per una cinghia malossi su banco team sono gia troppi...