Dipende!

Hai un tipo di motore che preferisci? Vedi tu!

In generale ho idea che la nuova Shiver sia leggermente più polivalente, in quanto ha più spazio per il passeggero ed è più "malleabile".
La Street me la vedo più tamarra, mentre la Zè più sportiva, ma ha l'ABS

ma la trumph dietro ha il mono??

I cavalli e la coppia fanno la differenza?

Certo, ma se tieni conto che un twin frulla più basso di un quattro, che la coppia massima è a regimi inferiori ma ha anche un buon allungo e non pesa di più, mi sa che 10 cv di differenza non bastano alle quattro cilindri per bastonarla.

Certo costa di più, ma ha le radiali...e la forca USD (da 50). Ed il mono completamente regolabile...

Sinceramente non so QUANTO sia inferiore alle 600. Mi rileggerò l'articolo, perchè l'avevo visto abbastanza entusiasta. Probabilmente l'unica che se la mangia con (relativa) facilità è la Z750, e forse la Hornet, ma le altre dubito...

non sono daccordo su questo..secondo me una bicilindrica in un confronto con una 4 parte sempre svantaggiata..poi a 8 valvole in tutto contro le 16 delle 4...comunque per ora possiamo solo fantasticare...aspettiamo di vederla su strada..chi vivrà...vedrà..

non sono daccordo su questo..secondo me una bicilindrica in un confronto con una 4 parte sempre svantaggiata..poi a 8 valvole in tutto contro le 16 delle 4...comunque per ora possiamo solo fantasticare...aspettiamo di vederla su strada..chi vivrà...vedrà..

Le valvole non fanno la moto...
Sul chi è svantaggiato dove, è piuttosto opinabile. Una Tuono si mangia una FZ1 o una Z1000 come vuoi.
E parecchi titoli SBK alla Ducati temo non siano d'accordo con te.
Il 4 ha dalla sua la cavalleria notevolmente superiore, ma ad un certo punto il vantaggio viene compensato...

Ma, scusa.......perche' non entri nel Forum dedicato? Ciao a tutti.

me l'hanno spostato...

ti sei risposto da solo, la speed triple, 1050, è logicamente un gradino sopra le altre moto elencate ed è la moto "migliore" nel senso che è una moto definitiva, potente, ha tutto quello che si può desiderare da una naked. Le altre moto elencate sono tutte moto straordinarie, ma non essendo tu a digiuno di esperienza e avendo per le mani un usato sicuro, non ci penserei molto e prenderei direttamente quella. Non è che le altre siano moto di "passaggio" intendimi bene, anzi, ma se provandole, con la speed ti sei trovato bene, ......fine. Se invece hai paura di farti male, nel senso che la speed ha dei limiti troppo alti e pensi che non riuscirai mai a sviluppare quel feeling che significa disinvoltura e sicurezza e gestione delle situazioni critiche, prendi una delle altre tre.
E vai a leggerti i forum dedicati come ti ha indicato il moderatore!! personalmente, tra le altre tre come scelta la shiver la metto proprio per ultima, perchè è un prodotto bellissimo ma molto particolare, molto sofisticato, e molto meno comune e diffuso. Se ti interessa distinguerti naturalmente aprilia invece sale al primo posto!!!! ciao

ti sei risposto da solo, la speed triple, 1050, è logicamente un gradino sopra le altre moto elencate ed è la moto "migliore" nel senso che è una moto definitiva, potente, ha tutto quello che si può desiderare da una naked. Le altre moto elencate sono tutte moto straordinarie, ma non essendo tu a digiuno di esperienza e avendo per le mani un usato sicuro, non ci penserei molto e prenderei direttamente quella. Non è che le altre siano moto di "passaggio" intendimi bene, anzi, ma se provandole, con la speed ti sei trovato bene, ......fine. Se invece hai paura di farti male, nel senso che la speed ha dei limiti troppo alti e pensi che non riuscirai mai a sviluppare quel feeling che significa disinvoltura e sicurezza e gestione delle situazioni critiche, prendi una delle altre tre.
E vai a leggerti i forum dedicati come ti ha indicato il moderatore!! personalmente, tra le altre tre come scelta la shiver la metto proprio per ultima, perchè è un prodotto bellissimo ma molto particolare, molto sofisticato, e molto meno comune e diffuso. Se ti interessa distinguerti naturalmente aprilia invece sale al primo posto!!!! ciao

LA SPEED per quanto bella possa essere (questione di gusti ) pesa veramente tanto , quindi se vuoi divertirti davvero senza fare solo sparate sul dritto prendi la street triple la moto più equilibrata attualmente in vendita , escludi la z750 che pesa come un camion con rimorchio , la shiver può essere una buona alternativa gran moto molto moderna ben fatta mappe regolabili , comoda anche per lunghi tragitti , quindi direi
street vs shiver ..se fossi al posto tuo prenderei la shiver ma perchè la triump con quei 2 lampadari davanti non la reggo la street per il motore e ciclistica sono al top

A chi ha detto che la z750 è pesante come un autotreno chiedo: come mai è così pieno di camionisti in tutto il mondo????? Io ho la z1000 2010, ma avrei preso la 750 se non fosse che la 1000,a parità di condizioni (sono stato fortunato), è una moto totalmente nuova e l'ho preferita.
Ocio che la z750 è un gran prodotto, una moto di sostanza, che dura.

è pieno di camionisti perchè in realtà il peso lo senti solo da fermo.. messa in moto è manegevolissima.. e poi è indubbiamente è la più bella naked mai prodotta (tranne che per una piccola percentuale di persone a cui non piace).

ha bisogno solo di una ritoccatina alle sospensioni, come molte altre naked giapponesi comunque..