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Centralina DP monster 695
1975052
1975052 Inviato: 1 Lug 2007 20:28
Oggetto: Centralina DP monster 695
 



Ciao a tutti!
Domanda: Che differenza c'è tra la centralina di serie, e quella DP?

Ipotesi: Quella DP è mappata sulla base di, un filtro più aperto, e uno scarico senza sonda lambda e catalizzatore? ci ho preso? icon_rolleyes.gif

Parola agli esperti icon_twisted.gif
merlino86
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 17

 
1981119
1981119 Inviato: 2 Lug 2007 16:53
 

Già, dovrebbe essere così. La centralina del kit DP viene data, di solito, con il filtro sportivo e con i termignoni in carbonio.

Questi ultimi sono senza catalizzatore (nel M695 è nei due terminali) credo proprio escluda il segnale della sonda

Lampsss
SorpassoaDx
Ospite



Ranking: -

 
2521272
2521272 Inviato: 20 Set 2007 13:13
 

La sonda viene eliminata dai tecnici dell'officina e si riduce il famoso on/off tanto discusso del 6695 per le tanto cattive norme euro 3...
la centralina ducati performance che sò io viene data in un kit che comprende:scarichi alti o bassi(a tuo piacimento),e filtro...certo che cambia da quella originale,guadagni circa 1000 giri di regime massimo(anche se non serve tirarlo fin laggiù il mostro per sfruttarlo tutto...basta arrivare a 8000 e già si ha il massimo della potenza)e poi ci guadagni in erogazione,potenza...in poche parole un'altra cosa...ciaooo
simonedp
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 291

 
2536651
2536651 Inviato: 22 Set 2007 12:54
 

simonedp ha scritto:
La sonda viene eliminata dai tecnici dell'officina e si riduce il famoso on/off tanto discusso del 6695 per le tanto cattive norme euro 3...
la centralina ducati performance che sò io viene data in un kit che comprende:scarichi alti o bassi(a tuo piacimento),e filtro...certo che cambia da quella originale,guadagni circa 1000 giri di regime massimo(anche se non serve tirarlo fin laggiù il mostro per sfruttarlo tutto...basta arrivare a 8000 e già si ha il massimo della potenza)e poi ci guadagni in erogazione,potenza...in poche parole un'altra cosa...ciaooo


quoto tutto...aggiungendo.... OBBLIOGO TOGLIERE I DB....ci godi di brutto! icon_wink.gif
StewieGriffin
Derapata
Derapata



Ranking: 461

 
2536761
2536761 Inviato: 22 Set 2007 13:03
 

ma anche una power commander aumenta il regime massimo di rotazione (si sposta il limitatore?) oppure si trata solo che il motore spinge di piu nei 1000giri finali?
flaviomonster
Derapata
Derapata



Ranking: 420

 
2545981
2545981 Inviato: 24 Set 2007 8:16
 

una power commander non sò se aumenta lo stesso per potenza e numero di giri....però sò che la power commander non è una centralina ma una specie di interferenza che si collega alla centralina originale e gli fà cambiare impostazioni(in poche parole facendogli leggere cose invece che altre)...da quanto sò la cosa buona è che se collegata ad un pc qualunque tramite usb si può settare qualche parametro della moto...ma non sò quanto sia utile per una persona che non conosce le impostazioni minime sulle quali rimanere per non far danni;
per quanto riguarda la domanda dei giri...il regime di rotazione massimo del motore non è una cosa che cambia con una centralina...perchè se togli il limitatore o con centralina ad alte performance o con quella di serie i giri sono gli stessi per farla salire di + ci vogliono pistoni alleggeriti...albero più leggero...ma sono elaborazioni a livello di campionato del mondo...
viene comunque (per rispondere alla domanda) alzato il limitatore e naturalmente per arrivare in fuori giri ci mette meno perchè con i 5cv circa guadagnati la moto guadagna in prestazioni...
questo è quello che sò io...
un saluto...
per altre cose sarò felice di rispondere se posso!!
simonedp
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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