ragazzi chiedo a tutti visto che i topic sono sparsi e spesso discordanti

sto valutando la possibilità di cambiare dalla GSR alla street.

mi servirebbe sapere come va se uno non ci deve fare il tempo in pista. se insomma ci si riesce a divertire lo stesso oppure no...

inoltre ho capito che:

la zavorra mi bestemmierà contro
i freni sono buoni ma non eccelsi

che altro? qualcuno che l'ha da un po' mi sa dire qualcosa sulle sospensioni?

le sospensioni non mi sembrano x nulla morbide.....anzi.......

infatti ho detto che mi ricordi..
dall'ultima volta che ci son montato sopra è passato 1 mese era la demo
ma da fine sett

Finalmento oggi pomeriggio l'ho provata. Bellissima in tutti i sensi.
L'ho provata in montagna su di una strada (due volte su e giù) che noi di bz facciamo d'estate anche solo per fare quattro pieghe fatte bene, dopo aver finito di lavorare, visto che è attaccata alla città, ce ne sono anche altre, ma questa è proprio bella e purtroppo piace molto anche ai carabinieri .
Allora scende in curva praticamente da sola, i tornanti li potevo fare in terza tranquillamente senza aver problemi sia in percorrenza che in uscita di curva, da dire che la moto ha solo 200 km e non potevo superare i 7000 giri. e che non essendo mia non ero tranquillissimo ma devo ribadire che la discesa in piega era molto naturale e in un paio di curve mi sono avvicinato un po' troppo con il ginocchio, visto che ero in jeans non sarebbe stato salutare. Ripresa molto buona, stabile in curva, sospensioni rigide, seduta non comodissima un po' dura la sella, rientrando in città saliva il calore dal motore, normale andando piano, freni migliorabili però già buoni, bel rumore di motore e scarico. Tutte queste sensaszioni le ho avute comparandola anche alla mia er-6n. Penso proprio che sia la MIA moto. Nelle settimane scorse ho provato anche altre moto: speed triple (pesantina), daytona ( troppo sportiva buttata in avanti sui polsi), r6 ( col quattro cilindri è tutta un'altra guida ci vuole tempo per abituarsi). Comunque con le sportive non mi ci trovo a prescindere dal modello, devo dire però che sono tutte delle gran moto, ma la street dopo che l'ho provata è la MIA moto.
ciao cece

guarda che fino a 480km si può andare al massimo a 5000 giri......

anche io prima avevo una er6n....non c'è proprio paragone, ma nemmeno rispetto al cbr600 che avevo fino al 2005!!!!



Io ho fatto come mi ha detto il conce e poi non è che ho tirato le marce sempre ai 6/7000 giri.
ciao cece

Ora non sono più l'unico.... scherzo!
Complimenti per l'acquisto!!!!
Io ho finito il rodaggio... Le vibrazioni ci sono un po agli alti...ma quando sei a 12 mila giri non ci badi nemmeno un po...sei troppo preso a guardare avanti!!!! Quindi no problem...
Per me il fastidio maggiore è la sella un po'duretta...se vado ad andatura turistica per un po di tempo mi si spiattella il culo!
Ad andatura sportiva invece non mi da problemi...anzi.

P.s.: Ieri ho chiuso la gomma posteriore!!!!

Michele io sono neofita, che intendi dire quando dici "ho chiuso la ruota"?
Che sei andato in piega facendo calcare al copertone tutto l'arco della sezione?

se non sbaglio qualcuno aveva detto che la sella era dura ma che si poteva sostituire...

io credo che i prezzi degli accessori siano spropositati. Un buon tappeziere fa un ottimo lavoro di imbottitura con meno di 50 euro. E ci infila dentro anche un vibromassaggiatore se volete....

Ma secondo te cambia davvero di molto la frenata con una pompa radiale? Come si fa a sfilare le forcelle?

ammazza se cambia...
le forcelle falle sfilare al meccanico che è meglio e fatti consigliare anche dalle tue sensazioni

Ma tu hai mai provato la differenza sulla stessa moto con e senza?

diciamo che come mi avevi detto:
-4- la sella in gel x ora nn mi ha dato problemi di rossore alle chiappe

la sella originale è proprio così scadente? azz, 196€ portano via gran parte del bonus. ditemi voi che avete già posato le chiappe sulla street se ne vale la pena, domani è il gran giorno dell'ordine!

Che ne pensate del proteggi serbatoio in carbonio? solo un vezzo o protegge dai graffi inferti dalla cerniera se uno si infossa??
Ieri finalmente ho sganciato l’anticipo!!! Per ora solo flyscreen + unghia filo ruota.

PS: anche voi avete firmato con l’impagabile penna a sfera Triumph facente parte del kit di acquisto???