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Problema carburazione dovuto a lamelle.
1906773
1906773 Inviato: 21 Giu 2007 19:10
Oggetto: Problema carburazione dovuto a lamelle.
 

Ciao a tutti. E' da 2 o 3 giorni che il mio motorino non va.. In poche parole arriva troppa benzia al cinildro quindi la candela è impregnata e la marmitta sputa miscela... Cosa può essere? Subito ho pensato al carburatore e l'ho sostituito con un altro 12 uguale. Il cilindro è nuovo e la trasmissione è apposto. E' possibile che sia un problema di lamelle? Grazie
 
1906870
1906870 Inviato: 21 Giu 2007 19:18
 

sicurmente sono quelle...
 
1906940
1906940 Inviato: 21 Giu 2007 19:27
 

Ma come fanno a rompersi le lamelle? Se le lamelle si fossero spezzate, non sarebbero andate nell'albero? E quindi non dovrei sentire "rumori strati" o addirittura grippare?
 
1907190
1907190 Inviato: 21 Giu 2007 19:59
 

forse si sono solo sfaldate cioè non si chiudono bene quando il motore è spento...oppure sono snervate...ma ti è capitato di botto o in maniera graduale??
 
1907385
1907385 Inviato: 21 Giu 2007 20:24
 

controlla anche il depressore magari si è rotto e non chiude la benzina.
 
1907953
1907953 Inviato: 21 Giu 2007 22:04
 

Piegone ha scritto:
controlla anche il depressore magari si è rotto e non chiude la benzina.


e questo che centra? il depressore serve solo quando il motore è spento per non farlo ingolfare
 
1910995
1910995 Inviato: 22 Giu 2007 11:44
 

se le lamelle fossero rotte, lo scooter nn partirebbe neanche....
 
1911993
1911993 Inviato: 22 Giu 2007 13:22
 

Boooh, so solo che ci sto diventando scemo... Counque è successo di botto. Arriva troppa benzina. Il motorino parte e regge bene il minimo. Quando avvelleri il motore fa " bo bo bo bo bo" e sputa benzin dalla marmitta e la candela è impregnata. Cos altro può essere? Come ho detto in precendenza il carburatore l'ho sostituito con un 12 uguale ma il problema continua. Cos èèèè AIUTOOOOO!!!!!!
 
1979120
1979120 Inviato: 2 Lug 2007 13:08
 

Raga problema risolto!! Praticamente mi si era svitata una vite che sta sul carburatore (è sopra la vaschetta), quindi arrivava troppa benzina. La marmitta a furia di sputare benzina si è impregnata e quindi attappata!! Ora ho rimesso la vite al carburatore e ho asciugato la marmitta... Perfetto!!!
 
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