Marshall ha scritto:
Infatti comunque ci starò attento, ma è possibile che io adesso che lo cambio a carburatore vado a farmi il libretto nuovo con scritto che è a carburatore, se èsi mi dite cosa devo fare per filo e per segno che nn so nulla.
Allora quando un veicolo subisce delle modifiche radicali x quale non rientra + nei parametri scritti sul libretto, si deve andare in motorizzazione e farlo reimmatricolare, ti verrà rilasciato un nuovo libretto sul quale c'è scritto che lo scooter è a carburatore e non + a iniezione...
attenzione però se lo scooter non rispetta tutte le normative x poter circolare x strada il veicolo non te lo reimmatricolano.. quindi prima di portarlo assicurati di avere lo scooter in regola con solo il cambiamento da iniezione e carburatore..
spero di esserti stato utile...
lampsss
banco iniezione 
sempre se lo possa fare, un altra domanda ma se la pula ti becca che hai il motore non originale che ti può fare??
