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La monster è affidabile?
1880546
1880546 Inviato: 18 Giu 2007 16:20
 

Non posso darti garanzie sull'usato, ma io che l'ho presa nuova non ho mai avuto problemi..... icon_wink.gif
JAJA
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 173

 
1880637
1880637 Inviato: 18 Giu 2007 16:29
 

Astroboy ha scritto:
sarrusoia- ha scritto:
e comunque si dice IL monster e non la...


ben detto collega...

icon_arrow.gif del resto x le mie esperienze affidabile se regolarmente controllato...


la mia è femmina icon_cool.gif icon_cool.gif icon_cool.gif icon_cool.gif icon_cool.gif icon_cool.gif icon_cool.gif
1motonera
MotoGp
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Ranking: 1293

 
1886696
1886696 Inviato: 19 Giu 2007 13:11
 

ciao ragazzi, anch'io dovrei comprare un Monster 620 usato del 2002, (con kilometraggio nn superiore ai 20000 )...ma ho le idee un po confuse , siccome tt dicono che da un mucchio di problemi.. voi che dite?? posso andare sul sicuro?
Aiutatemi che nn vedo l'ora di provare il mitico bicilindrico!!!
DUCATI nel cuore..
Alb89
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 21

 
1886830
1886830 Inviato: 19 Giu 2007 13:21
 

Alb89 ha scritto:
ciao ragazzi, anch'io dovrei comprare un Monster 620 usato del 2002, (con kilometraggio nn superiore ai 20000 )...ma ho le idee un po confuse , siccome tt dicono che da un mucchio di problemi.. voi che dite?? posso andare sul sicuro?
Aiutatemi che nn vedo l'ora di provare il mitico bicilindrico!!!
DUCATI nel cuore..


il monster 620 è un'ottima moto con ottima affidabilità. Quindi non preoccuparti di problemi del "modello" ma verifica bene che quella specifica moto sia tenuta bene, ricorda poi che quando arrivi ai 20000 km ci sono da fare le cinghie che costicchiano un pò (tra 150-200 euro), quindi magari negozia uno sconto....
inoltre 2002-2003 ottime annate per il 620, dal 2004 in avanti infatti hanno si messo 6 marcia (per me non essenziale) e frizione ATCP (sembre non essenziale su un 620) ma cambiato gli stupendi brembo serie oro con i serie nera icon_cry.gif

Come modello evita invece il 600 e in generale quelli a Carburatori (modelli ante 2001), la cui nomea di inaffidabilità non è poi immeritata, scontando parecchi problemi di impianto elettrico (sopratutto).
paoloco
Super Sport
Super Sport



Ranking: 703

 
1888305
1888305 Inviato: 19 Giu 2007 16:12
 

paoloco ha scritto:
Alb89 ha scritto:
ciao ragazzi, anch'io dovrei comprare un Monster 620 usato del 2002, (con kilometraggio nn superiore ai 20000 )...ma ho le idee un po confuse , siccome tt dicono che da un mucchio di problemi.. voi che dite?? posso andare sul sicuro?
Aiutatemi che nn vedo l'ora di provare il mitico bicilindrico!!!
DUCATI nel cuore..


il monster 620 è un'ottima moto con ottima affidabilità. Quindi non preoccuparti di problemi del "modello" ma verifica bene che quella specifica moto sia tenuta bene, ricorda poi che quando arrivi ai 20000 km ci sono da fare le cinghie che costicchiano un pò (tra 150-200 euro), quindi magari negozia uno sconto....
inoltre 2002-2003 ottime annate per il 620, dal 2004 in avanti infatti hanno si messo 6 marcia (per me non essenziale) e frizione ATCP (sembre non essenziale su un 620) ma cambiato gli stupendi brembo serie oro con i serie nera icon_cry.gif

Come modello evita invece il 600 e in generale quelli a Carburatori (modelli ante 2001), la cui nomea di inaffidabilità non è poi immeritata, scontando parecchi problemi di impianto elettrico (sopratutto).
Quoto alla grande...
Desmopier
Motociclista DOC
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Ranking: 7967

 
1890547
1890547 Inviato: 19 Giu 2007 20:59
 

La monster è affidabile?.......nooooo cade a pezzi ad ogni curva!!!!!




Scherzo icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
Pincio
Super Sport
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Ranking: 756

 
1890776
1890776 Inviato: 19 Giu 2007 21:28
 

ma guardate che è assurdo. Non capisco come mai in Italia ci sia tutto questo odio verso la ducati. Siamo italiani o no? un po' di amor di patria cakkio.

Quelli che conosco me la menano con sto 695 che fa schifo, non va, cade a pezzi, non fa rumore... è veramente assurdo quanto i pregiudizi irrompano nelle menti più deboli icon_lol.gif

parentesi bambino
p.s. ducati monster 695 vs yamaha xtx660?? gliele do? icon_biggrin.gif
alexkratter
Super Sport
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Ranking: 681

 
1891098
1891098 Inviato: 19 Giu 2007 22:20
 

alexkratter ha scritto:
ma guardate che è assurdo. Non capisco come mai in Italia ci sia tutto questo odio verso la ducati. Siamo italiani o no? un po' di amor di patria cakkio.

per quel poco che ho modo di veder io le persone tendono a vedere principalmente cilindrata e potenza, ovvio che una quattro cilindri a parità di cilindrata fa sempre parecchi cavalli in più di un bicilindrico.
Poi aggiungiamo i soliti pregiudizi e siamo a posto.
comunque per quel che mi riguarda...... ducati è ducati ed il suono del suo bicilindrico non ce l'ha nessuno icon_wink.gif
cdj
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 73

 
1891724
1891724 Inviato: 20 Giu 2007 0:54
 

io ho il Monster 695 da quasi tre mesi,
e posso ritenermi piu' che soddisfatto,almeno per ora,
piu' avanti non lo so,
ma per adesso sono piu' che felice del mio mostro!!!!!!!!!! icon_wink.gif
RHCP
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 26

 
1893854
1893854 Inviato: 20 Giu 2007 11:28
 

la vera vergogna è ke molta gente compra jappo solo xkè valentino rossi è alla yamaha e quest'ultima è sponsorizzata dalla fiat( ringraziamo quella sottospecie di mollusco accaghinato di lapo...razza di nullafacente parassita!!)....basta leggere i commenti della gente quando a vincere nella moto gp è la ducati e nn valentino...incaxxati neri!!! quando xò gli ho detto ke la ducati è italiana e ke la yamaha è jappo hanno reagito cm se fossero caduti dalle nuvole...o addirittura continuavano a dire forza rossi al posto di forza ducati!! assurdo...dal mio punto di vista è assurdo e senza senso visto ke gli italiani nella formula1 tifano ferrari e nn shumaker o massa...xò mi consola il fatto ke molta di questa gente se la prende cn la ducati xkè da quest'ultima, deve aver ricevuto un giorno una passata di m***a da sotterrarsi!! ma resta sempre il fatto ke ormai l'italiano è alla frutta...è abbandonato a se stesso!! vallo a dire agli americani se credono nella loro bandiera e nel made in usa...altro ke noi povera plebaglia!! icon_confused.gif
W DUCATI
desmosaluti icon_cool.gif
FrecciaRossa
Ospite



Ranking: -

 
1894855
1894855 Inviato: 20 Giu 2007 13:10
 

scusa se masecondo te una compra una moto, a seconda di chi vince al moto gp??? io invece ritengo che per quello che ho sentito fino adesso,se si prende una jappo, si va sul sicuro, con la ducati, si ha una moto che va da schifo, a meno che non si montino i termignoni...

io ho preso proprio ieri la 695...spero solo di non avere il problema dei vuoti, perchè senno
1) la rivendo
2)maledirò la ducati tutta la vita
scandian
Super Sport
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Ranking: 769

 
1895072
1895072 Inviato: 20 Giu 2007 13:26
 

scandian ha scritto:
scusa se masecondo te una compra una moto, a seconda di chi vince al moto gp??? io invece ritengo che per quello che ho sentito fino adesso,se si prende una jappo, si va sul sicuro, con la ducati, si ha una moto che va da schifo, a meno che non si montino i termignoni...

io ho preso proprio ieri la 695...spero solo di non avere il problema dei vuoti, perchè senno
1) la rivendo
2)maledirò la ducati tutta la vita
Quella dei Termignoni è un'emerita ca**ata, lasciamelo dire. Il mondo è pieno di Ducati che girano con gli scarichi originali, e vanno benissimo. Io in 160.000 km girati in moto non ho mai visto, e sottolineo mai, una ducati o una qualisiasi altra moto ferma per strada col motore fumante... e se ci fai caso non ne vedrai mai neanche tu. Ad un collega ha preso fuoco la BMW R1200R, causa cortocircuito. E allora? Sono cose che capitano e che possono capitare a tutte le moto, jappo, tedesche, italiane. La cattiva fama della Ducati è ereditata dalla gestione Cagiva, piuttosto carente nella qualità degli impianti elettrici. Il resto sono solo cretinate e pregiudizi. Te lo dico per esperienza personale, prima del Monster ho avuto tutte moto giapponesi, ed ora non vedo una così gran differenza (parlando dell'affidabilità, non della ciclistica.. icon_wink.gif ). Quando sono passato a Ducati non ti sto a raccontare quante fesserie mi hanno raccontato... puntualmente smentite dai fatti. Goditi il tuo 695, pure con gli scarichi originali.... icon_biggrin.gif
Desmopier
Motociclista DOC
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Ranking: 7967

 
1895177
1895177 Inviato: 20 Giu 2007 13:35
 

1) Io ho Ducati ma alla fine tifo per Vale. Perchè è italiano ed è un grande pilota che fa divertire ed è un Campione. E' unico Valentino ... Stoner è molto bravo ma è freddo. Che emozioni ha dato?

2) Ducati in passato ha mandato fuori moto con diverse pecche, mentre i giapponesi sfornavano modelli molto affidabili e gamme molto ricche, quindi hanno conquistato il mercato di massa (e non solo).
Ducati comunque non si è estinta e questo prova che proprio schifo non fa. Poi negli ultimi anni ha fatto grandi passi avanti, come d'altra parte anche le altre marche italiane (che alla fine degli anni 80 sembravano destinate a diventare archeologia industriale).

3) Scandian alla fine hai preso il 695 icon_confused.gif .... non credo il 695 faccia schifo ma sicuramente questo problema dei vuoti è una macchia. Però intendiamoci non è una cosa che ti lascia a piedi! ... sicuramente dopo che avevano tirato fuori un modello entry come il 620 molto molto affidabile (e questa è una caratteristica fondamentale per il target cui imodelli entry leve sono destinati!!!) hanno fato un passettino indietro e non sono stati molto pronti nel rimediare!!

620 Saluti a desmo L icon_biggrin.gif
paoloco
Super Sport
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Ranking: 703

 
1895219
1895219 Inviato: 20 Giu 2007 13:39
 

paoloco ha scritto:
1) Io ho Ducati ma alla fine tifo per Vale. Perchè è italiano ed è un grande pilota che fa divertire ed è un Campione. E' unico Valentino ... Stoner è molto bravo ma è freddo. Che emozioni ha dato?
Beh, Valentino è un gran pilota, e continuo a tifare per lui, ma a Barcellona il bravo Casey qualche emozione me l'ha data pure lui... icon_biggrin.gif Fine dell'OT
Desmopier
Motociclista DOC
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Ranking: 7967

 
1897705
1897705 Inviato: 20 Giu 2007 18:03
 

paoloco ha scritto:
Alb89 ha scritto:
ciao ragazzi, anch'io dovrei comprare un Monster 620 usato del 2002, (con kilometraggio nn superiore ai 20000 )...ma ho le idee un po confuse , siccome tt dicono che da un mucchio di problemi.. voi che dite?? posso andare sul sicuro?
Aiutatemi che nn vedo l'ora di provare il mitico bicilindrico!!!
DUCATI nel cuore..


il monster 620 è un'ottima moto con ottima affidabilità. Quindi non preoccuparti di problemi del "modello" ma verifica bene che quella specifica moto sia tenuta bene, ricorda poi che quando arrivi ai 20000 km ci sono da fare le cinghie che costicchiano un pò (tra 150-200 euro), quindi magari negozia uno sconto....
inoltre 2002-2003 ottime annate per il 620, dal 2004 in avanti infatti hanno si messo 6 marcia (per me non essenziale) e frizione ATCP (sembre non essenziale su un 620) ma cambiato gli stupendi brembo serie oro con i serie nera icon_cry.gif

Come modello evita invece il 600 e in generale quelli a Carburatori (modelli ante 2001), la cui nomea di inaffidabilità non è poi immeritata, scontando parecchi problemi di impianto elettrico (sopratutto).



Grazie 1000 paoloco!!! Ah un ultima cosa.. sono meglio i serie oro che i serie nera giusto?? icon_lol.gif
Grazie ancora ciao a tutti!!!!!!!
Alb89
Senza Targa
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Ranking: 21

 
1897817
1897817 Inviato: 20 Giu 2007 18:15
 

1motonera ha scritto:
Astroboy ha scritto:
sarrusoia- ha scritto:
e comunque si dice IL monster e non la...


ben detto collega...

icon_arrow.gif del resto x le mie esperienze affidabile se regolarmente controllato...


la mia è femmina icon_cool.gif icon_cool.gif icon_cool.gif icon_cool.gif icon_cool.gif icon_cool.gif icon_cool.gif


anche la mia è femmina si chiama Giada

immagini visibili ai soli utenti registrati

smonter
Senza Targa
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Ranking: 20

 
1897820
1897820 Inviato: 20 Giu 2007 18:15
 

Desmopier ha scritto:
paoloco ha scritto:
Alb89 ha scritto:
ciao ragazzi, anch'io dovrei comprare un Monster 620 usato del 2002, (con kilometraggio nn superiore ai 20000 )...ma ho le idee un po confuse , siccome tt dicono che da un mucchio di problemi.. voi che dite?? posso andare sul sicuro?
Aiutatemi che nn vedo l'ora di provare il mitico bicilindrico!!!
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il monster 620 è un'ottima moto con ottima affidabilità. Quindi non preoccuparti di problemi del "modello" ma verifica bene che quella specifica moto sia tenuta bene, ricorda poi che quando arrivi ai 20000 km ci sono da fare le cinghie che costicchiano un pò (tra 150-200 euro), quindi magari negozia uno sconto....
inoltre 2002-2003 ottime annate per il 620, dal 2004 in avanti infatti hanno si messo 6 marcia (per me non essenziale) e frizione ATCP (sembre non essenziale su un 620) ma cambiato gli stupendi brembo serie oro con i serie nera icon_cry.gif

Come modello evita invece il 600 e in generale quelli a Carburatori (modelli ante 2001), la cui nomea di inaffidabilità non è poi immeritata, scontando parecchi problemi di impianto elettrico (sopratutto).
Quoto alla grande...



Grazie anche a te Desmopier... Vedo che anche tu 6 di Torino... Che zona?? Io Mirafiori (quasi davanti Fiat)... Complimenti x il tuo Mostro davvero bello.... Ciao ciao icon_lol.gif
Alb89
Senza Targa
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Ranking: 21

 
1898947
1898947 Inviato: 20 Giu 2007 20:25
Oggetto: risp
 

ciao

cosa posso dire per l'affidabilita del monster
be la mia e' nuova e' del 2005 e' un 620 ie devo dire che fino ad ora problemi particolari non ne ha dati
tranne qualche spegnimento a freddo ,ma rimediabile tenendo leggermente di piu l'aria
il tagliando l'ho fatto ai 1000
poi intorno ai 7000 ho cambiato filtro e olio ,quello dell'aria e' stato sostituitoi con un kn
l'altra settimana a 8000 km ho sostituito le candele
fino adesso tutta ordinaria amministrazione
direi che il 620 ie e' alla pari di una japp
goosecat
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3667

 
1899039
1899039 Inviato: 20 Giu 2007 20:36
 

Alb89 ha scritto:
Desmopier ha scritto:
paoloco ha scritto:
Alb89 ha scritto:
ciao ragazzi, anch'io dovrei comprare un Monster 620 usato del 2002, (con kilometraggio nn superiore ai 20000 )...ma ho le idee un po confuse , siccome tt dicono che da un mucchio di problemi.. voi che dite?? posso andare sul sicuro?
Aiutatemi che nn vedo l'ora di provare il mitico bicilindrico!!!
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il monster 620 è un'ottima moto con ottima affidabilità. Quindi non preoccuparti di problemi del "modello" ma verifica bene che quella specifica moto sia tenuta bene, ricorda poi che quando arrivi ai 20000 km ci sono da fare le cinghie che costicchiano un pò (tra 150-200 euro), quindi magari negozia uno sconto....
inoltre 2002-2003 ottime annate per il 620, dal 2004 in avanti infatti hanno si messo 6 marcia (per me non essenziale) e frizione ATCP (sembre non essenziale su un 620) ma cambiato gli stupendi brembo serie oro con i serie nera icon_cry.gif

Come modello evita invece il 600 e in generale quelli a Carburatori (modelli ante 2001), la cui nomea di inaffidabilità non è poi immeritata, scontando parecchi problemi di impianto elettrico (sopratutto).
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Grazie anche a te Desmopier... Vedo che anche tu 6 di Torino... Che zona?? Io Mirafiori (quasi davanti Fiat)... Complimenti x il tuo Mostro davvero bello.... Ciao ciao icon_lol.gif
Sono di Mirafiori Sud! Abito vicino a Via Onorato Vigliani. MAgari sentiamoci, un giretto insieme ci scappa... coap
Desmopier
Motociclista DOC
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Ranking: 7967

 
1903145
1903145 Inviato: 21 Giu 2007 12:38
 

Desmopier ha scritto:
Alb89 ha scritto:
Desmopier ha scritto:
paoloco ha scritto:
Alb89 ha scritto:
ciao ragazzi, anch'io dovrei comprare un Monster 620 usato del 2002, (con kilometraggio nn superiore ai 20000 )...ma ho le idee un po confuse , siccome tt dicono che da un mucchio di problemi.. voi che dite?? posso andare sul sicuro?
Aiutatemi che nn vedo l'ora di provare il mitico bicilindrico!!!
DUCATI nel cuore..


il monster 620 è un'ottima moto con ottima affidabilità. Quindi non preoccuparti di problemi del "modello" ma verifica bene che quella specifica moto sia tenuta bene, ricorda poi che quando arrivi ai 20000 km ci sono da fare le cinghie che costicchiano un pò (tra 150-200 euro), quindi magari negozia uno sconto....
inoltre 2002-2003 ottime annate per il 620, dal 2004 in avanti infatti hanno si messo 6 marcia (per me non essenziale) e frizione ATCP (sembre non essenziale su un 620) ma cambiato gli stupendi brembo serie oro con i serie nera icon_cry.gif

Come modello evita invece il 600 e in generale quelli a Carburatori (modelli ante 2001), la cui nomea di inaffidabilità non è poi immeritata, scontando parecchi problemi di impianto elettrico (sopratutto).
Quoto alla grande...



Grazie anche a te Desmopier... Vedo che anche tu 6 di Torino... Che zona?? Io Mirafiori (quasi davanti Fiat)... Complimenti x il tuo Mostro davvero bello.... Ciao ciao icon_lol.gif
Sono di Mirafiori Sud! Abito vicino a Via Onorato Vigliani. MAgari sentiamoci, un giretto insieme ci scappa... coap



Mirafiori Sud?!?!? Pure io.. Cso Traiano praticamente angolo con C.so Unione icon_surprised.gif.. appena prendo il mostro te lo faccio sapere cosi magari mi spieghi un po di cose sulla moto... ok?
Ciao Ciao icon_lol.gif
Alb89
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 21

 
1903301
1903301 Inviato: 21 Giu 2007 12:54
 

scandian ha scritto:
scusa se masecondo te una compra una moto, a seconda di chi vince al moto gp??? io invece ritengo che per quello che ho sentito fino adesso,se si prende una jappo, si va sul sicuro, con la ducati, si ha una moto che va da schifo, a meno che non si montino i termignoni...

io ho preso proprio ieri la 695...spero solo di non avere il problema dei vuoti, perchè senno
1) la rivendo
2)maledirò la ducati tutta la vita


cakkio meno male che l'hai comprata.. haha..

Io devo dire di trovarmi bene con la mia monster, è una bella moto.. non troppo tirata, piacevole e il problema dei vuoti l'ho avuto un po' di volte ma non è così fastidioso. Vabbè che il 25 mi montano i termignoni icon_wink.gif...
comunque io come prossimo acquisto non rimarrò in ducati, quasi sicuramente mi farò un superduke990, però se ne parla tra un paio di anni icon_wink.gif
alexkratter
Super Sport
Super Sport



Ranking: 681

 
1908791
1908791 Inviato: 22 Giu 2007 5:53
 

Pincio ha scritto:
La monster è affidabile?.......nooooo cade a pezzi ad ogni curva!!!!!




Scherzo icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif


per affidabile non intendo che esplode da ferma ma ke ha piccoli difettuci ke accumulati nel tempo posso dare fastidio...

continuo a vedere i titoli dei topic: rumorini, cali, piccole rotture ecc.
sono queste le cose che non accadonoo in una moto affidabile...

leggendo anke gli interventi di chi dice ke il monster va bene dicono sempre:

a me non ha mai dato grossi problemi...
che è diverso di: la mia moto è sempre perfetta

potrei anke sbagliarmi io...
Fuzz
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 13

 
1909143
1909143 Inviato: 22 Giu 2007 8:21
 

Fuzz ha scritto:
Pincio ha scritto:
La monster è affidabile?.......nooooo cade a pezzi ad ogni curva!!!!!




Scherzo icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif


per affidabile non intendo che esplode da ferma ma ke ha piccoli difettuci ke accumulati nel tempo posso dare fastidio...

continuo a vedere i titoli dei topic: rumorini, cali, piccole rotture ecc.
sono queste le cose che non accadonoo in una moto affidabile...

leggendo anke gli interventi di chi dice ke il monster va bene dicono sempre:

a me non ha mai dato grossi problemi...
che è diverso di: la mia moto è sempre perfetta

potrei anke sbagliarmi io...
Allora, se vuoi sentirtelo dire te lo dico: la mia moto è perfetta. Come lo era la mia vecchia Yamaha e il mio Suzuki. I piccoli problemi, rumorini, candele che si sporcano, piccole rotture ecc sono normali in tutte le moto, perché tutte le moto vibrano, prendono buche, acqua, sporco, umidità molto più di una macchina. La moto che non ha mai un problema (piccolo, intendo) non esiste. Ad un altro mio collega, che ha la BMW adventure, si sono rotti i cardini del bauletto (fornito di serie insieme alla moto) all'Africa Twin di un amico si è crepata la carenatura, alla KTM Duke di un altro amico si sono bruciate le lampadine del cruscotto, al mio vecchio Suzuki GSX pure, e un giorno mi ha lasciato a piedi perché si è rotto il cavo della frizione... non per questo sono inaffidabili... ciao icon_wink.gif
Desmopier
Motociclista DOC
Motociclista DOC



Ranking: 7967

 
1909296
1909296 Inviato: 22 Giu 2007 8:41
 

comunque il motore del 695 è parecchio civilizzato...ma hanno fatto bene ...dovevano fare una moto per tutti poi ognuno la mdifica cm vuole...l unica cosa sono i vuoti...ma sta centralina originale è riprogrammabile sul 695? icon_question.gif sull s2r mille per esempio mi sembra di aver sentito che la centralina originale puo tornare ai vecchi valori dell euro 2 senza altre modifiche eludendo cosi la sondz lambda....un lampeggio
flaviomonster
Derapata
Derapata



Ranking: 420

 
1909335
1909335 Inviato: 22 Giu 2007 8:48
 

no sul 695 non è riprogrammabile
alexkratter
Super Sport
Super Sport



Ranking: 681

 
1909627
1909627 Inviato: 22 Giu 2007 9:29
 

Fuzz ha scritto:
Pincio ha scritto:
La monster è affidabile?.......nooooo cade a pezzi ad ogni curva!!!!!




Scherzo icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif


per affidabile non intendo che esplode da ferma ma ke ha piccoli difettuci ke accumulati nel tempo posso dare fastidio...

continuo a vedere i titoli dei topic: rumorini, cali, piccole rotture ecc.
sono queste le cose che non accadonoo in una moto affidabile...

leggendo anke gli interventi di chi dice ke il monster va bene dicono sempre:

a me non ha mai dato grossi problemi...
che è diverso di: la mia moto è sempre perfetta

potrei anke sbagliarmi io...


Fuzz ti quoto all'85% icon_biggrin.gif .... cioè secondo me in ordine di importanza:
- una moto è affidabile quando non ti lascia a piedi e parte sempre (x ora e mi tocco il mio 620 100%)
- non ha difetti e fragilità che pur non lasciandoti a piedi sono fastidiose: lampadine che si bruciano, parti che rovinano con eccessiva rapidità nel tempo ...
- non ha stranezze nel comportamento e il vuoto di potenza del 695 rientra in queste. Non è qualcosa che ti lascia a piedi o che rende la mot inutilizzabile ma è lo stesso inaccettabile perchè rende il comportamento della moto imprevedibile ...
paoloco
Super Sport
Super Sport



Ranking: 703

 
1924829
1924829 Inviato: 24 Giu 2007 22:23
 

Purtroppo tocca sempre sentire cose del genere.... sull'affidabilità del Monster o meno.

Le Ducati hanno il sistema di comando delle valvole e la distribuzione a cinghia leggermente più delicate delle giapponesi e necessitano di essere registrate/cambiate almeno ogni 20.000Km. Questa operazione costa 200/300Euro che si aggiungono ai normali tagliandi.... ma è tutto qui !

Ho avuto un Monster 900 che è andato benissimo e la mia ragazza ha comprato da poco un Monster 620i.e. del 2001 usato. La moto funziona benissimo ed il solo difetto è risultato essere la catena da sostituire a causa di qualche maglia grippata. Questo però è un normale intervento di manutenzione e capita in tutte le moto con questo genere di trasmissione finale.

Ora ti dirò... adesso che mi viene in mente.... ho avuto otto moto (tra cui anche CBR954, GSX-R750 ed ora GSR600) ed il Monster effettivamente un grosso difetto lo possiede.... la mia ragazza NON me lo lascia mai guidare... ecco il vero difetto !!!!!

icon_biggrin.gif
DueRuote
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3190

 
1924991
1924991 Inviato: 24 Giu 2007 22:50
 

Raga...un difetto l'ho trovato...il mio trafila olio..dovec'è quella copertura nera che forma la "L"...nelle vicinanze del collettore...ho reso l'idea?

lo fa anche a voi??
raux
Impennata
Impennata



Ranking: 386

 
1926107
1926107 Inviato: 25 Giu 2007 9:14
 

raux ha scritto:
Raga...un difetto l'ho trovato...il mio trafila olio..dovec'è quella copertura nera che forma la "L"...nelle vicinanze del collettore...ho reso l'idea?

lo fa anche a voi??


nn è olio...è il grasso delle viti ke col calore si scioglie!! prova anke a caldo a raskiarlo e vedrai ke nn va via...fosse olio ti rimarrebbe nella dita e puzzerebbe anke di olio mentre invece è inodore!! icon_wink.gif
FrecciaRossa
Ospite



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1926496
1926496 Inviato: 25 Giu 2007 10:01
 

aaaah!!!!che sollievo....e convinto che fosse olio...
grazie per la delucidazione...in effetti se era olio non mi sparavo 1300 km in questi tre giorni (raduno in puglia)...
raux
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