Premetto che sono un meccanico d'auto quindi spero di riuscire a farmi la maggior parte della manutenzione ...Sono veramente indeciso tra un 600 a carburatori o un 620 iniezione. Magari prendendo un 600 posso rispormiare qualcosa sull'acquisto

Decisamente un 620, anche perché ha due dischi di serie all'anteriore (Brembo Oro, mica bruscolini), ha 60 CV contro 50 (e si sentono!) è decisamente affidabile sia come motore che come impianto elettrico, ed in più è Euro2, il che ancora per un pò ti evita rotture di palle con i blocchi del traffico. Ormai con 300 euro ne trovi, se hai pazienza. Il 600 costa poco, ma.. è un pò superato. Ciao

QUOTONE!!!

si pero il modello 695 2004 ha il suo costo ..qui nelle mie zone chiedono 5 mila euro per un 2004 ma con 6900 lo prendi nuovo ..

si pero il modello 695 2004 ha il suo costo ..qui nelle mie zone chiedono 5 mila euro per un 2004 ma con 6900 lo prendi nuovo ..

La penso pure io come te infatti ero inidirizzato verso quei anni per acquistarla...Ora nella mia zona di Pordenone non c'è ne sono in vendita spariti tutti sara per l'estate e quelli che ci sono altro che i mie 3000 euro sparano cifre altissime