frontierman ha scritto:
SPIEGAZIONE OTTIMA E DOTTA.......
MI SEMBRA COMUNQUE DI CAPIRE CHE UNA MOTO NON SUFFICIENTEMENTE RIGIDA TRASMETTE MENO POTENZA DA MOTORE A TERRA A CAUSA DI DEFORMAZIONI ELASTICHE DEL TELAIO CHE SI TRADUCONO IN ECCESSIVE SOLLECITAZIONI DI PARTI SPECIFICHE E RIDOTTA GUIDABILITA' DEL MEZZO.
IN OGNI CASO, SALVO CLAMOROSI ERRORI DI PROGETTAZIONE, LE MOTO STRADALI, CONDOTTE NON ALL'ESTREMO, NON HANNO LA NECESSITA' DI AVERE UN TELAIO ESTREMAMENTE RIGIDO CHE RENDE LA MOTO MENO STABILE SU UN FONDO STRADALE SCONNESSO.
NAMASTE'!
quoto più o meno quanto sopra con la precisazione che, in alcuni casi è necessario che il telaio abbia una certa quota di elesticità programmata (un telaio troppo rigido è, per certi versi, anche più fragile)