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costruzione telaio! [motore 125 uso motocross]
9237965
9237965 Inviato: 29 Gen 2010 20:23
Oggetto: costruzione telaio! [motore 125 uso motocross]
 

salve a tutti...volevo sapere è possibile creare un telaio??
devicre125
Foglio Rosa
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9237986
9237986 Inviato: 29 Gen 2010 20:26
 

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alexion89
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9237998
9237998 Inviato: 29 Gen 2010 20:28
 

perchè scusa?
devicre125
Foglio Rosa
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9237999
9237999 Inviato: 29 Gen 2010 20:28
 

certo. per che mezzo? io l avevo fatto per la minimoto avevo montato un motore derivante da uno scooter.
bosss
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9238012
9238012 Inviato: 29 Gen 2010 20:30
 

magari per costruire un cross!
devicre125
Foglio Rosa
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9238019
9238019 Inviato: 29 Gen 2010 20:30
 

certo lo puoi creare ma devi studiarlo prima a tavolo con tutti i dati di resistenza meccanica e di fratture a secondo del materiale che usi e poi provarlo costruendolo e omologarlo
giorgiocentauro
S. Stock 600 Champ
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9238044
9238044 Inviato: 29 Gen 2010 20:35
Oggetto: Re: costruzione telaio!!!!
 

devicre125 ha scritto:
salve a tutti...volevo sapere è possibile creare un telaio??

Ovvio che puoi, ti do 2 consigli: devi essere bravo a saldare (in genere un telaio si fa in tubi di acciaio x risparmiare) e soprattutto devi conoscere alla perfezione le quote in modo da rendere perfettamente bilanciato il mezzo (in questo caso puoi copiare telai da modelli di moto in produzione)
Kabo
Ospite



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9238047
9238047 Inviato: 29 Gen 2010 20:35
 

Si ma ti servono anni e anni di studi per poter trovare un buon compromesso tra leggerezza e resistenza...
è complicato...
danielesmx
Sbk
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9238076
9238076 Inviato: 29 Gen 2010 20:38
 

Non ci è riuscita la Honda nel 2001 per il Cr e vuoi farlo tu cosi su 2 piedi? icon_asd.gif
Rischi di farti male per niente,piuttosto cercane uno da cross usato che è stato concepito per tale scopo icon_wink.gif
tarlap
Very Important Tinga
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9238125
9238125 Inviato: 29 Gen 2010 20:44
 

tarlap ha scritto:
Non ci è riuscita la Honda nel 2001 per il Cr e vuoi farlo tu cosi su 2 piedi? icon_asd.gif
Rischi di farti male per niente,piuttosto cercane uno da cross usato che è stato concepito per tale scopo icon_wink.gif


come non quotarti. ammesso che riuscirai a progettarlo ( devi essere bravo e anche tanto a fare un bel po di conticini ) poi sapresto realizzarlo? e anche realizzandolo sarebbe migliore di un telaio cross anni 70?? dubito fortemente, comprati un telaio cross anni 90 te li tirano dietro e se sei fortunato te lo regalano anche.
bosss
Solo Gas
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9238535
9238535 Inviato: 29 Gen 2010 21:34
Oggetto: Re: costruzione telaio!!!!
 

devicre125 ha scritto:
salve a tutti...volevo sapere è possibile creare un telaio??


Potresti, gentilmente, aggiungere qualche informazione in più, così da rendere più comprensibile il topic? Un telaio per cosa, con che motore, che tipo di moto, che utilizzo, ecc...
PaoloG
Very Important Tinga
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9238618
9238618 Inviato: 29 Gen 2010 21:45
 

un telaio in grado di sopportare un motore 125...in acciaio dato che mi zio e un fabbro non harei problemi....
devicre125
Foglio Rosa
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9238683
9238683 Inviato: 29 Gen 2010 21:53
 

Daccordo, ma hai risposto solo ad una delle domande... icon_rolleyes.gif
PaoloG
Very Important Tinga
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9238712
9238712 Inviato: 29 Gen 2010 21:56
 

un telaio per fare una moto da cross tipo il telaio del cr del 92 il 125
devicre125
Foglio Rosa
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9238777
9238777 Inviato: 29 Gen 2010 22:02
Oggetto: Re: costruzione telaio! [motore 125 uso motocross]
 

devicre125 ha scritto:
salve a tutti...volevo sapere è possibile creare un telaio??


compra 4 mountain bike segale col flex e salda tutto ,non dimenticare i buchi per le ruote !

scherzi a parte io ti consiglio di comprare un telaio gia bello e fatto con documenti cosi' dopo la usi pure in strada e ci monti piano piano i pezzi su magari poi ci fai dare un occhiata a qualche meccanico
desmoduca
Senza Freni
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9238781
9238781 Inviato: 29 Gen 2010 22:03
 

Un buon fabbro lo può fare, perché no.
Farlo dritto, è già molto piu difficile.
Farlo che vada bene poi... beh, come si dice: i funari ci vogliono di Foligno icon_wink.gif
Petrus
Very Important Tinga
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9239848
9239848 Inviato: 30 Gen 2010 1:55
Oggetto: Re: costruzione telaio! [motore 125 uso motocross]
 

desmoduca ha scritto:
devicre125 ha scritto:
salve a tutti...volevo sapere è possibile creare un telaio??


compra 4 mountain bike segale col flex e salda tutto ,non dimenticare i buchi per le ruote !

scherzi a parte io ti consiglio di comprare un telaio gia bello e fatto con documenti cosi' dopo la usi pure in strada e ci monti piano piano i pezzi su magari poi ci fai dare un occhiata a qualche meccanico


per girare in strada deve far omologare TUTTO, e può solo sognare che la Motorizazione gli omologhi un'accrocchio fatto in casa eusa_doh.gif eusa_doh.gif
kart64
S. Stock 600 Champ
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9240079
9240079 Inviato: 30 Gen 2010 9:13
 

ma non lo voglio omologare..
devicre125
Foglio Rosa
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9240505
9240505 Inviato: 30 Gen 2010 11:44
 

io non lo farei....riadattane uno da una moto. E' complicato,ci sono aspetti teorici e pratici da tenere presenti non è indifferente la quantità di roba in gioco.

Inoltre è un lavoraccio, modificane uno esistente fai prima
sebarm86
Minimoto Champ
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9241720
9241720 Inviato: 30 Gen 2010 14:57
 

devicre125 ha scritto:
ma non lo voglio omologare..


stavo rispondendo a Desmo, comuque costruire un telaio non è saldare insieme 4 tubi! come hanno già scritto in molti è un lavoro lungo che implica conoscenze di ingenieria meccanica e un'ottima manualità..ergo compratene uno usato che almeno non ti ammazzi 0509_up.gif
kart64
S. Stock 600 Champ
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9241807
9241807 Inviato: 30 Gen 2010 15:10
 

kart64 ha scritto:


stavo rispondendo a Desmo, comuque costruire un telaio non è saldare insieme 4 tubi! come hanno già scritto in molti è un lavoro lungo che implica conoscenze di ingenieria meccanica e un'ottima manualità..ergo compratene uno usato che almeno non ti ammazzi 0509_up.gif



esatto! Se bastasse saldare 4 barre per fare una moto perche qua dentro tutti ci saremmo rivolti alle case costruttrici per comprarle gia pronte ?

Il problema dell'omologazione è decisamente marginale! anche ammettendo che si voglia usare in terreni privati, bisogna fare studi per capire come costruirlo, e per comprendere le reazioni fisiche che possono nascere in fase di utilizzo...

insomma, è molto pericoloso!
Sonmaury5
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9241982
9241982 Inviato: 30 Gen 2010 15:38
 

proprio per tutti questi motivi avevo scritto 0510_amici.gif ........se lo vuoi fare fallo pure....ma rischi di farti veramente male..... doppio_lamp.gif
alexion89
MotoGp
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9242019
9242019 Inviato: 30 Gen 2010 15:43
 

comunque ti consiglio di partire con la progettazione in autocad con una persona che sia ingegnere meccanico e che sappia usare molto bene l autocad e conosca tutte le formule e i materiali
giorgiocentauro
S. Stock 600 Champ
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9242107
9242107 Inviato: 30 Gen 2010 16:00
 

io ti consiglio di lasciar perdere.... 0509_up.gif
alexion89
MotoGp
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Ranking: 1252

 
9242179
9242179 Inviato: 30 Gen 2010 16:12
 

alexion89 ha scritto:
io ti consiglio di lasciar perdere.... 0509_up.gif


+ 1 0509_up.gif
Sonmaury5
Very Important Tinga
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9242214
9242214 Inviato: 30 Gen 2010 16:23
 

0510_five.gif
alexion89
MotoGp
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9242518
9242518 Inviato: 30 Gen 2010 17:37
 

L' idea non e' cosi' complicata , ma si devono avere le idee chiare su quello che si deve fare.
La prima cosa e' prendere come riferimento un telaio efficiente (l'ideale sarebbe avere proprio il telaio ),
successivamente e' costruire una dima ,
cioe' una struttura nel quale sono posizionati tutti i punti chiave (canotto sterzo , perno forcellone,attacchi motore, ecc).

Tutto questo se non vuoi progettare ex-novo , ma in questo caso la cosa si fa piu' complicata , e le attrezzature per la costruzione piu' costose
snowstorm
Esperto di Meccanica
Esperto di Meccanica



Ranking: 1771

 
9244130
9244130 Inviato: 30 Gen 2010 23:14
 

snowstorm ha scritto:
L' idea non e' cosi' complicata , ma si devono avere le idee chiare su quello che si deve fare.
La prima cosa e' prendere come riferimento un telaio efficiente (l'ideale sarebbe avere proprio il telaio ),
successivamente e' costruire una dima ,
cioe' una struttura nel quale sono posizionati tutti i punti chiave (canotto sterzo , perno forcellone,attacchi motore, ecc).

Tutto questo se non vuoi progettare ex-novo , ma in questo caso la cosa si fa piu' complicata , e le attrezzature per la costruzione piu' costose

tu le saldature le faresti con un normale saldatore? neanche il tempo di salirci in moto e già vedi che si rompe il telaio....riguardo alla difficoltà....devi essere ingegnere meccanico, avere tanta esperienza e FORSE FORSE FORSE riesci a non avere problemi, tieni presnte che sarà una cosa artigianale e non una cosa precisa al massimo...tieni presente che anche le varie case produttrici hanno grossi problemi...fare un telaio non è facile
alexion89
MotoGp
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Ranking: 1252

 
9244648
9244648 Inviato: 31 Gen 2010 8:43
 

Se leggi i post precedenti ha detto che ha un parente fabbro , quindi dovrebbe avere una saldatrice tig e dovrebbe anche saperla usare .
Io anni fa ( molti purtroppo) modificai il mio 50ino e da biammortizzatore e a mono , costruii tutto il leveraggio per renderlo progressivo , e ti posso garantire che e' la parte piu' sollecitata in assoluto di tutto il telaio insieme al canotto dello sterzo ,
ci giravo nei campi da cross senza nessun problema a parte la sostituzione periodica delle boccole.

Ripeto che se si hanno le idee chiare si puo' fare.
snowstorm
Esperto di Meccanica
Esperto di Meccanica



Ranking: 1771

 
9251107
9251107 Inviato: 1 Feb 2010 12:23
 

non servono ingegneri ,per un ingegnere serve un ingegnere anche per studiare il corretto modo di sedersi sulla tazza del water

serve buon senso e basta (e magari un po' di budget)

1) se vuoi fare un cross non prendi un telaio custom pigli un telaio cross e se ci devi metter sotto un motore 125cc ne prendi uno leggero se no ottieni un Chiodo

2) preso il telaio ci fai una foto e a computer cominci a fare mente locale su cosa metterci ,elaborare motori 125 sono cose che su questo forum fanno i ragazzini da anni e sono preparatissimi quindi sul motore non avresti troppi problemi ,la componentistica da comprare costa un bel po' se non vuoi riutilizzare quella di serie

3) tutta la parte estetica ,le sospensioni e il gommaggio (per non parlare di impianto elettrico e frenante) sara' difficile ma la dovrai trovare tra scassi e usati (altrimenti preprati che ogni stelo di forcella costa sopra i 700,00€),per le plastiche se sei uno con ua buona manualita' ti metti colla vetroresina e te le costruisci come ti pare magari usando un modello e poi te lo rifinisci come vuoi tu,prendi prima di comprare tutto misure a go go per dimensioni telio se no poi ti trovi pezzi non compatibili

4) facendo una valutazione a occhio ti costa quanto un ktm da cross nuovo comprato a rate
prendi un parente portalo coll' inganno ad una concessionaria e fagli sottoscrivere un bel finanziamento possibilmente a tasso 0 0509_up.gif et voila' sei in sella aun bolide nuovo di zecca senza che rischi di morire perche ti si staccano le forcelle in salto ti si bloccano le pinze freno,ti si incastra un pistone nel cilindro e quant altro ....Buona meditazione e non preoccuparti tutti almeno una volta nella vita ci abbiamo pensato
desmoduca
Senza Freni
Senza Freni



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