Proprio domenica scorsa su un breve tratto di autostrada dritta e deserta ho fatto spuntare per un attimo sul display del Gixxerone un bel '285'
Avrei potuto andare oltre ma il buon senso mi ha detto di chiudere la manetta.......
.......ma non è detto che trovando un altro bel tratto idoneo non possano esserci aggiornamenti.........giusto per vedere il fatidico '299'........

Ci tengo a precisare che si tratta di velocità di punta toccate per un attimo a soli fini di 'test', le mie medie autostradali di crociera sono intorno ai 170-180, e su strada ordinaria ancora meno.

cazz... mica son pochi 180 DI MEDIA, vuol dire che in dei punti vai ben oltre i 200!!

leggero aumento..... 110....
un po' alla volta dai....

Beh sì, pochi non sono, anche se ultimamente queste medie si vanno via via riducendo a meri 'ideali' causa la sempre maggior presenza di postazioni autovelox e del fot..to Tutor!!!
Comunque le 'punte' max. le tocco soltanto in tratti dove il traffico è quasi zero, ci mancherebbe!
E comunque ci sta pure che quando vado in relax riesco 'quasi' a rispettare i limiti!

il problema infatti è il traffico. Io ero a 200 e passa ed un cretino mi ha tagliato la strada, ho dovuto frenare di colpo altrimenti gli sarei finito contro. Gli ho mandato tanti accidenti che se gliene arrivasse solo 1/4 passerebbe il resto della sua vita al reparto oncologo!!!

in autostrada. Ed uno stupido ha cambiato corsia all'improvviso senza mettere la freccia. Non lo farò mai più e ti consiglio di stare attento perchè ai 280 farai si e no attorno ai 70 metri al secondo ed un auto lontana anche 2km, la raggiungi in un attimo. Quando però gli sei appresso sei a velocità folli( tantopiù cn la gsx-r 1000) ed ogni correzione diventa vana. Insomma sempre la massima attenzione.

Ovviamente, SEMPRE.
Comunque nell'episodio che ho raccontato ho rallentato prima di raggiungere l'auto che distava 2 km e l'ho superata a velocità 'terrestri' Il tratto che ho percorso in velocità era davvero deserto
E poi il bello del Gixxer 1000 è che non ha bisogno di grandi distanze per raggiungere velocità warp

PS: è capitato anche a me in autostrada che il distratto di turno iniziasse il sorpasso mentre io sopraggiungevo........di solito in questi casi preferisco sfruttare il fatto che una moto si infila dove un'auto non può, donde meglio una bella manata di gas per lasciarsi il problema alle spalle piuttosto che un'inchiodata dall'esito incerto. In questo senso per me potenza è anche sicurezza.

forse sarò bacchettone, noioso, ditemi quello che volete, ma sono un rianimatore e di ragazzini morti o variamente mutilati ne ho visti parecchi. io in moto ci vado piano, così mi godo pure il panorama, è per questo che mi piace.
ora insultatemi pure, ma questo forum andrebbe cancellato e non capisco perchè non l'abbiano ancora fatto.
a chi ha battuto il muro dei 200.........

e poi ( e qui parte un grandissimo sgraatt ) se deve succedermi qualcosa preferisco così che in altro modo ( la vita non è così lunga come si crede un altro Sgraaattttttttt )

in quei casi li si, la potenza da una mano, ma il 600 non è un 1000 benchè vada molto forte comunque. Beato tu che trovi tratti del genere, io la trovo sempre affollata. Non ti da fastidio il vento ai 285?

con le mamme dei suddetti ragazzini che hanno deciso che tanto la vita è breve ci ho parlato io e ti assicuro che non la pensano così poi ci sarebbe da considerare come la pensano quelli che per caso erano sulla traiettoria di quei proiettili

con questo chiudo....
non volevo fare polemica, ma non mi sembra giusto stimolare certe discussioni (e imprese) in un forum di qualità.....non si può mai sapere cosa capisce chi legge!!!!!magari, visto che lo fanno tanti, anche qualcun altro potrebbe provarci.
io spero di no!
ciao a tutti.

Ognuno si gode la moto come desidera, a patto che rispetti le leggi dello stato ( ) E non metta in pericolo gli altri (le due cose non vanno sempre di pari passo...).

Sangre: andare a quelle velocità in presenza di altri veicoli è estremamente rischioso, e il tizio non è che t'ha tagliato la strada, semplicemente non poteva immaginare di trovarsi uno che sfrecciava a 200... ha pensato (come avrei fatto io 6 mesi fa!) "è in fondo alla strada, passo tranquillo"...
A quelle velocità gli sei addosso prima che si renda conto di quanto veloce vai: a 210km/h fai 60m al secondo. Significa che se sei a 500m di distanza in 8secondi gli sei nel paraurti.
Non puoi partire dal presupposto che uno sappia che tu stai passando a velocità warp!

Vorrei non avere ami letto i vostri record velocistici: fanno venire i brividi.

Io ai modesti 150 in autostrada, toccati una volta per testare la stabilità del mio KLE in velocità (sconsigiabile), ho pensato che se avessi dovuto fare quasiasi manovra di emergenza, sarei finito a consumarmi sull'asfalto.

Perchè non ci godiamo la moto tra le curve non a velocità pazzesche?

parto prima e arrivo dopo ma il bello di essere in moto è esserci sopra non arrivare in un ora a destinazione.
più viaggio = più goduria!!!
alla fine della corsa hai mia provato ad andare più piano ma a guidare la moto?

=D> sei un mito!
e poi ripeto....che caz**ci andiamo a fare nel chianti o in costiera amalfitana se poi dobbiamo guardare:
1 gli autovelox
2 la polizia
3 il tachimetro
4 quello che ci precede ed intralcia il traffico
dimenticandoci che la cosa più bella è proprio il panorama?
per correre c'è la pista, costa di più, ma almeno vi resta da pensare solo al punto 3.

e poi ripeto....che caz**ci andiamo a fare nel chianti o in costiera amalfitana se poi dobbiamo guardare:
1 gli autovelox
2 la polizia
3 il tachimetro
4 quello che ci precede ed intralcia il traffico
dimenticandoci che la cosa più bella è proprio il panorama?

con questo chiudo....
non volevo fare polemica, ma non mi sembra giusto stimolare certe discussioni (e imprese) in un forum di qualità.....non si può mai sapere cosa capisce chi legge!!!!!magari, visto che lo fanno tanti, anche qualcun altro potrebbe provarci.
io spero di no!
ciao a tutti.

a prescindere che le autostrade se posso le evito come la peste perchè non mi piace andare forte e sopratutto sempre dritto..
io scelgo dove posso sempre spostamenti su strade secondarie. parto prima e arrivo dopo ma il bello di essere in moto è esserci sopra non arrivare in un ora a destinazione.
più viaggio = più goduria!!!
alla fine della corsa hai mia provato ad andare più piano ma a guidare la moto?