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Presa GSX R 1000 K2
1710149
1710149 Inviato: 22 Mag 2007 19:58
Oggetto: Presa GSX R 1000 K2
 

Eh si alla fine l'ho presa in versione nero/grigia, bellissima, ed a breve mettero' le foto. Rgazzi mi volevo chiedere una cosa: la moto monta un ammortizatore di sterzo che penso sia quello di serie. Io vorrei sostituirlo con un' ohlins, un WP, o un matris, voi che mi consigliate?
 
1711299
1711299 Inviato: 22 Mag 2007 22:44
 

complimentissimi e benvenuto in famiglia!!!
non so se il 2 gia' montava di serie l'ammo di sterzo...comunque io ho provato solo ohlins e sono veramente dei buoni prodotti...nonte ne pentirai..anche se non ho provato gia gli altri icon_cool.gif
 
1713549
1713549 Inviato: 23 Mag 2007 11:56
 

quanto l'hai pagato? Hai messo quello trasversale sul serbatoio? Di ohlins ce ne solo un tipo da come ho visto spulciando su internet? Di WP e Matris che mi dite?
 
1715668
1715668 Inviato: 23 Mag 2007 16:00
 

qualcuno sa rispondermi?
 
1715725
1715725 Inviato: 23 Mag 2007 16:07
 

hai visto l'amm. rotativo?quello tipo honda x intenderci.non so se lo fanno x la gsx-r ma se c'č č veremente una figata oltre che un passo avanti tecnologico.
 
1715735
1715735 Inviato: 23 Mag 2007 16:08
 
 
1715917
1715917 Inviato: 23 Mag 2007 16:31
 

a dire il vero non mi piace proprio
 
1721644
1721644 Inviato: 24 Mag 2007 13:12
 

akuna ha scritto:

non so se il 2 gia' montava di serie l'ammo di sterzo...


Si, anche il 600 e il 750..... Grandi moto ancora validissimissime!!!!!!!
 
1721709
1721709 Inviato: 24 Mag 2007 13:18
 

Si vabbeh dott.Rossi46, bella moto, auguri per l'acquisto, benvenuto nel club ma ............... le foto? icon_cool.gif icon_lol.gif icon_wink.gif

La vogliamo vedeeeeeeeeeeeeee'............. !!! icon_lol.gif icon_lol.gif icon_cool.gif icon_wink.gif
 
1746396
1746396 Inviato: 28 Mag 2007 17:04
 

presto mettero' le foto!
Una domanda, ma la riserva quando la spia comincia a lampeggiare č giā scattata o deve rimanere fissa?
 
1746474
1746474 Inviato: 28 Mag 2007 17:12
 

dott_rossi46 ha scritto:
presto mettero' le foto!
Una domanda, ma la riserva quando la spia comincia a lampeggiare č giā scattata o deve rimanere fissa?

Non lo so, mi manca il manuale di uso e manutenzione e non so nemmeno se la cosa funziona allo stesso modo sulla k2 e sulla k5........ nel dubbio finora ho sempre preferito rabboccare il pieno prima che si accendesse la spia........ icon_rolleyes.gif
 
1748125
1748125 Inviato: 28 Mag 2007 20:01
 

nessuno lo sa??
 
1749726
1749726 Inviato: 29 Mag 2007 5:59
 

Prima inizia a lampeggiare poi rimane fissa icon_wink.gif
 
1766449
1766449 Inviato: 31 Mag 2007 14:33
 

Ciao, quando inizia a lampeggiare, vuol dire che hai ancora 3litri di benza. Quando diventa fissa, ne hai solo 1.

tanti auguri per l'acquisto, io ho appena venduto la gixxer1000 k1. penso che la ricomprerā a breve, troppo bella.

potente
agile
leggere
inconfindibile
massiccia come un bisonte

ti consiglio le seguenti modifiche :
-cupolino doubleboubble (x proteggerti alle alte velocitā)
-gomme doppia mescola (se ci vai in cittā non resisterai ad aprire come un matto, e la gixxer si mangia le gomme morbide in un attimo; quindi duro in mezzo, e morbido ai lato)
-dischi braking a margherita (č un dei talloni d'achille; frena benissimo, ma a volte manca mordente)
-cavi treccia (idem)

se hai un po di soldini nel salvadanaio:
-filtro
-scarico
-PWR Commander PC3USB con richiesta di abbassamento di coppia (la tua č circa 10.50kgm@10500 giri)

buona fortuna
Simone
 
1820951
1820951 Inviato: 8 Giu 2007 23:34
 

giXXer1k ha scritto:
Ciao, quando inizia a lampeggiare, vuol dire che hai ancora 3litri di benza. Quando diventa fissa, ne hai solo 1.

tanti auguri per l'acquisto, io ho appena venduto la gixxer1000 k1. penso che la ricomprerā a breve, troppo bella.

potente
agile
leggere
inconfindibile
massiccia come un bisonte

ti consiglio le seguenti modifiche :
-cupolino doubleboubble (x proteggerti alle alte velocitā)
-gomme doppia mescola (se ci vai in cittā non resisterai ad aprire come un matto, e la gixxer si mangia le gomme morbide in un attimo; quindi duro in mezzo, e morbido ai lato)
-dischi braking a margherita (č un dei talloni d'achille; frena benissimo, ma a volte manca mordente)
-cavi treccia (idem)

se hai un po di soldini nel salvadanaio:
-filtro
-scarico
-PWR Commander PC3USB con richiesta di abbassamento di coppia (la tua č circa 10.50kgm@10500 giri)

buona fortuna
Simone

Io sapevo 4 litri a spia lampeggiante e 2 a spia fissa! Ma devo controllare sul manuale, mi avete fatto sorgere il dubbio... eusa_think.gif Comunque oltre alle modifiche che ti suggerisce Gixxer1k suggerisco modifica a specchietti, frecce e portatarga (ma č facile che l'ex proprietario abbia giā provveduto!) e poi... penso che si possa definire perfetta! icon_lol.gif 0509_doppio_ok.gif
 
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