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Vespa ET2 a Gpl..aiuto!

Risultati del sondaggio

SI
30% [ 3 ]
NO
70% [ 7 ]

Voti Totali : 10

1693004
1693004 Inviato: 20 Mag 2007 2:04
Oggetto: Vespa ET2 a Gpl..aiuto!
 

ciao a tutti sono nuovo qua.
io ho una vespa ET2 50cc del 1997 trasformata nel 2006 in modalita bi-fuel con impianto a gpl montato sotto la sella..giuro.
siccome è un 50cc e fa solo i 60-65 all'ora sia a benz sia a gpl, capendo molto poco di meccanica , vorrei chiedervi cosa mi conviene fare per darle un po di km/h in piu (8-10 kmh in piu sarebbero fantastici)..e, piu che altro se è possibile farlo..
Io avevo pensato un gruppo termico DR o Malossi da 70cc....rulli un pochino piu pesanti e gigler piu alto......
FATEMI SAPERE!!

Grazie 1000.
topolele
Senza Targa
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Ranking: 47

 
1693055
1693055 Inviato: 20 Mag 2007 6:56
 

inizia con variatore per il carburatore nn saprei cosa dirti xchè la tua va anche a gpl e nn sò come funziona...
poi se vuoi come marmitta c'è una sito che è uguale a quella originale del vespa xrò è più aperta
x quanto riguarda i rulli nn ci sono rulli da allungo e rulli da ripresa ma ci sono i rulli giusti x la tua moto che ti danno sia in allungo che in ripresa e infine dato che è una moto del 1997 io cambierei anche la frizione... queste parti 8-10 allora anche di + te li danno
poi potresti mettere se vuoi anche il motore il top nero cosi nn hai bisogno di cambiare ne albero ne niente
ps ma nn è un pò insicura una moto con la bombola del gpl icon_eek.gif ?
roby91
Foglio Rosa
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Ranking: 0

 
1693732
1693732 Inviato: 20 Mag 2007 11:50
 

no, ho letto he da test fatti su queste installazioni, la bombola è piu sicura del serba della benzina...è realizzata non so in che materiale e comunque è molto spessa.
quindi mi consigli:
variatore
marmitta sito
frizione
..e...scusa la domanda, cosa è il top nero?
Grazie
topolele
Senza Targa
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Ranking: 47

 
2638528
2638528 Inviato: 5 Ott 2007 17:31
 

se cambio la marmitta originale con una Leovince SP3 e (su consiglio di un amico) cambio la molla di contrasto con una m.d.c. bianca..quanto guadagno? ora segna al max i 65kmh (59kmh con GPS)..
grazie
topolele
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 47

 
2638571
2638571 Inviato: 5 Ott 2007 17:36
 

ma va lka??????il gpl sul 50???Lo voglio anche io!!!poi sai quanti km fai???comunque penso sia troppo costoso cambiara gt e carburo quindi

marmitta x 50(tt,zx,rr,extreme,line,reverse ecc....)
multivar 2000
frizione +campana107
cinghia nuova poi tari ovvero cambi molla di contrasto,rulli e molle frizione...in piu nel carburatore aumenti il getto dela massimo di 6punti
djff
MotoGp
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2638661
2638661 Inviato: 5 Ott 2007 17:46
 

Si, Ho il GPL ,giuro! ..e anche il Gps da un paio di settimane..!
Se vuoi ti posso anche mandare foto!
comunque con un pieno di 2,70/3,00 euro faccio circa 110km misti tra città e fuori citta, circa.
Se io metto la sp3 e la molla bianca, considerando che è tutta originale, in cosa cambierà l'andatura? ripresa, allungo, coppia ?? premetto che a benzina e a gas va UGUALE e che ora ho rulli da 7. ciaociao

Ultima modifica di topolele il 5 Ott 2007 17:50, modificato 1 volta in totale
topolele
Senza Targa
Senza Targa



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2638675
2638675 Inviato: 5 Ott 2007 17:49
 

nn cambia niente perche la sp3 è piu o men come l orignale...il 50 per farlo andare devi metter marmitta(quelle elencate e variatore)...mi invii le foto??prendi il contatto msn dal profilo...che figata.....io me li sogno ttt quei km....cosi se vuoi chiedere qualcosa sulla tua moto hai il my indirizzo
djff
MotoGp
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Ranking: 1358

 
2638701
2638701 Inviato: 5 Ott 2007 17:53
 

djff ha scritto:
nn cambia niente perche la sp3 è piu o men come l orignale...il 50 per farlo andare devi metter marmitta(quelle elencate e variatore)...mi invii le foto??prendi il contatto msn dal profilo...che figata.....io me li sogno ttt quei km....cosi se vuoi chiedere qualcosa sulla tua moto hai il my indirizzo


sul profilo nn vedo il contatto msn messenger..mandami un PM ciao
topolele
Senza Targa
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2638863
2638863 Inviato: 5 Ott 2007 18:12
 

topolele ha scritto:
djff ha scritto:
nn cambia niente perche la sp3 è piu o men come l orignale...il 50 per farlo andare devi metter marmitta(quelle elencate e variatore)...mi invii le foto??prendi il contatto msn dal profilo...che figata.....io me li sogno ttt quei km....cosi se vuoi chiedere qualcosa sulla tua moto hai il my indirizzo


sul profilo nn vedo il contatto msn messenger..mandami un PM ciao


posta le foto che sono curioso anche io icon_wink.gif
Linux
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
2638881
2638881 Inviato: 5 Ott 2007 18:13
 

come si fa...?
topolele
Senza Targa
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Ranking: 47

 
2638988
2638988 Inviato: 5 Ott 2007 18:24
 
topolele
Senza Targa
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Ranking: 47

 
2639287
2639287 Inviato: 5 Ott 2007 19:01
 

i link dovrebbero funzionare...
topolele
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 47

 
2640650
2640650 Inviato: 5 Ott 2007 21:32
 

bello non avevo mai visto niente di simile! icon_eek.gif
Ale_sr_tuono
Derapata
Derapata



Ranking: 494

 
3020606
3020606 Inviato: 24 Nov 2007 18:15
 

qualcuno ha mai messo lo speed control polini sulla vespa et2????

ieri cio provato ma togliendo la boccolina supplementare (quella profonda 1,5 cm circa) in fondo all'albero, lo speed control si monta ma la parte con le plastichine blu tocca e si graffia e ovviamente la ruora nn gira; invece lasciando quella boccolina lo speed control si monta bene e non tocca ma viene a coprire l'albero e quini nn riesco a chiudere..!
AIUTATEMI!!!
RISPODETE NUMEROSI!
topolele
Senza Targa
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3148773
3148773 Inviato: 10 Dic 2007 20:07
 

problema risolto, ho compratodue anelli in ferrameta. 40 centesimi e passata la paura.

DOMANDA: se al posto del carburo 12/12 mettesi un carburo un pochino piu grosso (al max 17,5 o volendo anche da meno) mi cambia qualcosa?? ho il 50cc, ilvario polini e la sp3.
FATEMI SAPERE! URGENTE!
GRAZIE
topolele
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 47

 
3149772
3149772 Inviato: 10 Dic 2007 21:32
 

in accelerazione di sicuro!
picy
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