Nessuno

No...le molle e le mollette le rimetto originali? E i rulli di quale peso come devo tarare? Non voglio fare questo ma la moto non si muove

Cioè è inchiodata?
nemmeno se vai indietro si muove la ruota posteriore?

fa pena... Ad esempio in discesa a motore spento dovrebbe fare una volata ... Non si muove

Allora:
la pedalina si muove o è inchiodata?

E' da un po di tempo va un paio di volte che si inchioda e fa rumore

Hai aperto il copricarter per vedere se gli ingranaggi sono tutti ok?

quando la metto in moto fa dei rumori di vuoti e non me la fa partire e poi ci riesco a farla partire senza che fa rumore... No non ho aperto il copricarter

Il carburatore è ok?
Collettore aspirazione?

fa dei rumori nella
Messa in moto quando la spedivello

Allora apri il copricarter ed ispeziona tutto per bene

rimetto la molla e le mollette originali... Il filtro originale e la centralina sua? Il motore non ce la fa a comprimerle non cammina proprio non so cosa puo' essere e il peso dei rulli? O puo' essere solo un problema di rulli

Mi puoi elencare tutta l'elaborazione taratura e carburazione che non ci sto capendo più nulla

fa pena non cammina prp...l'ela e' questa: Dr evolution Stage 6 pro replica 21 dell orto filtro a cono malossi top gialla multivar 2000 frizione e campana top tarato con molla e mollette gialle e rulli 3.7

Allora per la taratura te lo ripeto per un altra volta
rulli troppo leggeri mettili da 4.7
molla bianca malossi
mollette gialle frizza
per la carburazione prova da un 95-98-99-100 sul getto del max
spillo 2 tacca dall alto
e il minimo lascialo originale

avevo i 5.5 gr e non e' che andava proprio bene.... Rimonterei la roba originale... Urla solo non cammina

appuntoooooo sono i rulli troppo leggeri
ma come te lo devo direeeee
mettili 1 grammo più pesanti senti che differenza

taro con rulli 5.5 g

troppo pesanti dopo vai sotto coppia e va male lo stesso

rimonto le molle originali il filtro e la centralina originali e rulli di quale peso? Non riesco a metterla a punto come si deve

la centralina lascia la gialla che non crea problemi
mollette mettile gialle quelle della frizza
molla di contrasto bianca
e rulli 4.7

Per la carburazione getto max 70/75 e getto min e spillo?

su airbox ok
ma su cono aumenta di altri 15 punti
per lo spillo seconda tacca dall'alto
e il minimo lascia l'originale

Ho tarato con molla e mollette originali e rulli 4.7 e rimontato l'airbox e' migliorata parecchio... Lunedi faccio la carburazione e vedo se rimontare la centralina originale... Nessuno mi aiuta a tarare con le molle piu' dure