Aumento carburatore da 12 a 17,5 [aumentano le prestazioni?]
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Inviato: 12 Nov 2005 19:32 Oggetto: Aumento carburatore da 12 a 17,5 [aumentano le prestazioni?]
di quanto migliorano le prestazioni????
joyaj
Senza Targa
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Inviato: 12 Nov 2005 21:02
Ciao.
Io ti posso dire che quando ho cambiato il carburatore originale del Nitro con un 17,5 le prestazioni sono aumentate sensibilmente.
Ti consiglio anche di montare delle lamelle più dure.
Per lo meno, nel mio erano necessarie.
6thgear
Very Important Tinga
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Inviato: 12 Nov 2005 21:31
appena trovo il tempo vado a farlo montare....non vedo l'ora!!!!!
joyaj
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Inviato: 13 Nov 2005 8:52
beh ma solo il carburatore è poco...penso ke ci sia l'accoppiata con il cilindro...
leare
Foglio Rosa
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Inviato: 13 Nov 2005 11:44
io ho montato solo il carburatore ma nn il cilindro + grande è il risultato è ke è molto migliorato ma mi beve 5 euro al giorno e ho gia sbrodato 2 volte
DonSardegna
Ospite
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Inviato: 13 Nov 2005 11:48
ho già montato il 70 col carbu originale da 12... è già c'è pronto il 17,5 per montarlo, solo che non ho il tempo tra scuola studio e allenamenti....
joyaj
Senza Targa
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Inviato: 13 Nov 2005 11:57
le prestazionei col 17.5 aumentano tantisimo hai molta piu coppia specialmente se hai un minarelli verticale
Spiros
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Inviato: 13 Nov 2005 12:13
il mio allenatore fino a qualche anno fa possedeva uno zip(modello vecchio) con gt dr(come il mio), carbu 17,5, frizione scavata e marmitta sp3...gli faceva 115km/h...
lui mi ha detto che le prestazioni con un 17,5 aumentano molto, e dovrei consumare di meno visto che eviterò di stare sempre a manetta, cosa che succede con motorino originale a 70 all'ora...
joyaj
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Inviato: 13 Nov 2005 12:18
infattio ha ragione, se non si va sempre al massimo con un 17,5 non è difficile e impossibile consumare men rispeto al caburatore originale!
lorenzo86
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Inviato: 13 Nov 2005 12:20
lorenzo_beverly250 ha scritto:
infattio ha ragione, se non si va sempre al massimo con un 17,5 non è difficile e impossibile consumare men rispeto al caburatore originale!
infatti mi sembra un po difficile andare sempre al massimo...
joyaj
Senza Targa
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Inviato: 13 Nov 2005 15:33
115 mi pare un po strano anke perke il carb nn da vel massima e l'sp massimo 5-6 km da in vel massima
Spiros
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Inviato: 13 Nov 2005 18:30
Spiros ha scritto:
115 mi pare un po strano anke perke il carb nn da vel massima e l'sp massimo 5-6 km da in vel massima
infatti nn erano effettivi ma segnati, il vecchio zip sp aveva il tachimetro che arrivava fino a 120 km/h....saranno stati 100 effettivi enemmeno...
cmq lo zip è molto leggero quindi nn sono velocità impossibili con elaborazioni base...
joyaj
Senza Targa
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Inviato: 13 Nov 2005 18:47 Oggetto: ....
Aumenta la ripresa e ... i consumi
Tuono46
Senza Targa
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Inviato: 20 Nov 2005 12:07
q8 cn tuono,ma secondo me aumenta anche un pò la velocità massima.....
teoo
Senza Benza
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Inviato: 21 Nov 2005 13:56
si la velocita massima aumenta... solitamente di 2o3 km/h... a volte un po di piu a volte un po di meno.. di certo non ci sono miglioramenti che puoi sentire(x quanto riguarda la max) mentre spunto accellerazione e ripresa avrai notevoli miglioramenti..
matteo_698
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 18 Apr 2007 20:29
e su motore originale??io ho f12 cn arrrow e multivar, mi aumenterebbe molto i consumi?
Navar
Senza Targa
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Inviato: 19 Apr 2007 10:29
Se lo carburi bene, non consumerà di più, anzi avrai meno necessità di aprire la manetta, e potresti anche consumare meno! Il carburatore 17,5 dà più coppia a tutti i giri, sentirai migliorata l'accelerazione, la ripresa, e manterrà meglio la velocità in salita e al massimo, anche in 2 sopra. Consiglio di abbinarlo almeno al variatore tipo multivar, così i 2 componenti (carburatore e variatore) si sfruttano a vicenda..
Dav_
Super Sport
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Inviato: 24 Feb 2008 14:27 Oggetto: carburatore
voglio mettere il carburatore 17.5 e o il dr 80 faccio bene
demone
Foglio Rosa
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3755679
Inviato: 24 Feb 2008 14:43 Oggetto: Re: carburatore
demone ha scritto:
voglio mettere il carburatore 17.5 e o il dr 80 faccio bene
si fai bene
ps: è consigliato (senza offesa) un uso + corretto dell' italiano sul tinga ovviamente non si guardano le virgole.. ma almeno un pò di punteggiatura è bene metterla
Jafar
Minimoto Champ
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Inviato: 18 Feb 2009 19:23
joyaj ha scritto:
il mio allenatore fino a qualche anno fa possedeva uno zip(modello vecchio) con gt dr(come il mio), carbu 17,5, frizione scavata e marmitta sp3...gli faceva 115km/h...
lui mi ha detto che le prestazioni con un 17,5 aumentano molto, e dovrei consumare di meno visto che eviterò di stare sempre a manetta, cosa che succede con motorino originale a 70 all'ora...
consumare di meno????questa è bella...
koko90
Foglio Rosa
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Inviato: 18 Feb 2009 19:27
Spiros ha scritto:
115 mi pare un po strano anke perke il carb nn da vel massima e l'sp massimo 5-6 km da in vel massima
anke a me sembra un pò troppo..un amiko avevo uno zip kn dr marmitta zx,karburatore 17/5 frizione e variatore e gli faceva 105km/h..NON EFFETTIVI. 105 km segnati kn il kontakilometri suo della moto...saranno una 90 km/h piu o meno effettivi...
koko90
Foglio Rosa
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Inviato: 18 Feb 2009 22:14
topic del 2005..riesumato nel 2007
e ora ancora nel 2009...
1 non credo che interessi a qualcuno tutto cio e 2..
diamine!
l'autore ha fatto in tempo a farsi un ela seria, a far un ciocco vender lo scooter sposarsi e far 3 figli prima di questa risposta...
suvvia... diamo un occhio anche alle date...
sabbo
Foglio Rosa
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7003717
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Inviato: 18 Feb 2009 22:16
ma scusa si parla sempre di funziuone cerca...non vedo che ci sia di male nel continuare dei topic vecchi...anzi se tutti facessero così ce ne sarebbero di meno e con molte più informazioni...mi sa che questa potevi evitarla....
satellite89
Senza Freni
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