Il fatto è che andare a 45Km/h è una follia...il mio scooter che è vecchio e scassato(tranne per i freni che ho messo nuovi perchè io uso la testa )e va massimo a 65-70km/h e ogni tanto mi trovo in situazioni difficili perchè le auto vanno abbastanza + velocemente.
Poi secondo me le moto + rischiose sono le 125 che molti ragazzi ripotenziano e vanno a 120Km/h in piena città. Il problema è prima di tutto la testa di una persona e poi l'esperienza alla guida. Uno che usa la testa non usa uno scooter trofeo in città anche perchè è di una scomodità

Infatti è proprio vero
Omologare per uso stradale magari variatori e carburatori 17.5 visto che i minarelli nn li hanno di serie, non sarebbe certo una cattiva idea, ma prima dobbiamo partire dal fatto che gia togliere i fermi è illegale...Questa sarebbe la prima cosa. Gia con lo scooter senza fermi ogni tanto mi spavento a morte quando mi passano CRF 450 da cross in impennata a mezzo metro figuriamoci se andassi a 45Km. Per non parlare che andando a 45Km per andare da una parte all'altra di Bari che non è poi cosi grande ci metterei + di 1 ora

Una situazione molto pericolosa che si viene a creare con gli scooter è in fase di sorpasso: non avendo abbastanza potenza rimani troppo tempo nell'altra corsia. Vorrei chiedere a chi sostiene la legge dei 45Km/h se non sono pericolose situazioni del genere. Solo che loro risponderebbero vai a 45 al massimo e tieniti sempre sulla destra

leggiti il codice della strada...
un 50 NON PUO' EFFETTUARE SORPASSI...
quindi il problema non c'è.. vuoi sorpassare? stai INFRANGENDO la legge, punto...

ha un buon telaio... ma è pur sempre un mezzo collaudato per andare ai 45... in fondo il mercato ha premiato scooter facili da preparare perchè NESSUNO ha più comprato mezze biciclette come gli economici ciclomotori piaggio di una volta..., "ciao", "SI", fifty malaguty e gli altri.
E le case hanno messo a listino questi mezzi, per non perdere clienti.

chi di voi ha preparato i freni?
chi di voi ha speso di più per delle gomme performanti?
meno male che i freni di serie sono buoni....

non voglio fare polemica... è che a 14 anni ci si sente invincibili....

Mo che bello sapere leggi di cui manco il mio istruttore di scuola guida ne sapeva l'esistenza...e comunque andare + veloce non vuol dire essere + pericoloso(certo non in tutti i casi): Come ho gia detto a Bari ci sono strade a 4 corsie per senso di marcia e puoi ben capire a che velocità vadano le auto e le moto li. Secondo teoricamente secondo quello che hai detto tu un 50 non potrebbe nemmeno superare le auto in coda(da sinistra)visto che non puo fare sorpassi

dai oh, tutti infrangiamo la legge tra una storia e l'altra..
Ora se trovi uno che davanti va a 20 che fai non lo superi?
Viene istintivo..

Infatti è proprio vero
Omologare per uso stradale magari variatori e carburatori 17.5 visto che i minarelli nn li hanno di serie, non sarebbe certo una cattiva idea, ma prima dobbiamo partire dal fatto che gia togliere i fermi è illegale...Questa sarebbe la prima cosa. Gia con lo scooter senza fermi ogni tanto mi spavento a morte quando mi passano CRF 450 da cross in impennata a mezzo metro figuriamoci se andassi a 45Km. Per non parlare che andando a 45Km per andare da una parte all'altra di Bari che non è poi cosi grande ci metterei + di 1 ora

i ragazzini non sono idioti,anzi... solo che,data la giovane età e quindi la minor esperienza,forse non si ha ancora ben capito quali rischi si possano correre. sia con una moto che con uno scooter. dai,le modifiche sul ferro ci son sempre state nel corso dei decenni! vabbè che non si è a norma pero' ci puo' stare! la passione per i motori è anche questo! il problema è NON andare a rischiare le ossa su strada..

chi di voi ha preparato i freni?
chi di voi ha speso di più per delle gomme performanti?
meno male che i freni di serie sono buoni....

Io intendevo solo dire che mi sembra sproporzionato che a 16 anni si puo guidare una moto da 32 Cv e 185Km/h, visto che nessuno controlla se le 125 sono ripotenziate dopo, e a 14 devi andare a 45Km/h. Sono daccordo che un 14enne di danni ne fa gia assai, ma un 50 tappato è un mezzo inutile, a quel punto potrebbero addirittura abbassare la cilindrata, visto che la marmitta tappata non fa certo bene al motore, ho visto motori che quasi quasi gli uscivano le fiamme dalle marmitte perchè erano tappate e si riscaldavano all'inverosimile. Poi che la legge sia giusta o no certo non lo dobbiamo dire noi ma di sicuro siamo liberi di esprimere il nostro parere.

Dite che elaborate per passione?Ottimo,allora perchè chiedete leggi che vi consentano di usare dei mezzi NON idonei su strada?Chiaritemi il punto per favore!

ma uno scooter nasce per essere sbloccato ed è sicuro cosi.. e poi anche se alaborato da 80 passa a 100 aumantano lo spazio di arresto e ne sei consapevole non corri chissà che rischio. ( ma poi fanno tutti 120 segnati e 100 effetivi se va bene)(meglio cosi)
da me hanno girato in molti e girano tutt'ora con scooter sbloccati o truccati e non è mai successo nulla di nulla...tutti problemi inutili che non ci sono da me nessuno si pone questi problemi, chi lo trucca sa che ci mette + tempo a fermarsi. come chi ha un mezzo con freni a tamburo meno efficente sa che ci mette di + per fermarsi rispetto a chi ha doppio disco.

ha un buon telaio... ma è pur sempre un mezzo collaudato per andare ai 45... in fondo il mercato ha premiato scooter facili da preparare perchè NESSUNO ha più comprato mezze biciclette come gli economici ciclomotori piaggio di una volta..., "ciao", "SI", fifty malaguty e gli altri.
E le case hanno messo a listino questi mezzi, per non perdere clienti.

chi di voi ha preparato i freni?
chi di voi ha speso di più per delle gomme performanti?
meno male che i freni di serie sono buoni....

non voglio fare polemica... è che a 14 anni ci si sente invincibili....

ti sbagli gli scooter non sono fatti per andare a 45. sono fatti per andare alla velocità da sbloccati!
meno male che sono uscito dal mondo dei 50ini almeno col 125 giro + tranquillo senza paura di essere fermato dai vigili ogni secondo....
è comunque sarà pericoloso ma da me non è successo mai nulla a nessuno solo in tv e giornali si mettono a fare ste campagne contro le elaborazioni...qua nessuno si fa questi problemi

Gli scooter sono chiaramente fatti per andare sopra ai 45Km/h. Lo si capisce anche dal fatto che i Ciao che andavano a 45Km e erano fatti per quella velocità avevano un telaio certamente peggiore, niente sospensioni, freni a tamburo. Ora volete dirmi che con 2 dischi non cambia niente

Poi voglio aggiungere una cosa: Molto spesso mi sono trovato in situazioni molto difficili ma non per colpa di chi viola il codice della strada ma per colpa di chi non sa guidare e va al centro strada a 20Km/h, solo per fare un esempio. Cioè una volta stavo sorpassando una donna che andava a 20Km/h ed era tanto stupida che se ne accorse e accelerò anche lei per non farsi superare, con una faccia come se fosse una sfida a chi va + veloce. Quindi stiamo attenti a dire che i ragazzi sono indisciplinati per strada: sarà anche vero, ma di certo è + pericoloso un 70enne alla guida
Difatti mio padre che ha 55 anni ha detto appena vi accorgete che incomincio a guidare male e perdo i riflessi, toglietemela voi la patente prima che faccio qualche danno.