zip90 ha scritto:
Io sono daccordo sull'avere scooter sbloccati legali, anche se c'è da dire che le fdo non ti dicono assolutamente nulla a uno che ha solo lo scooter sbloccato, anche loro sono uomini e capiscono.
Non sono assolutamente daccordo sul rendere le elaborazioni legali... rendendole legali tutti elaborerebbero il loro scooter, ma quanti lavorerebbero anche sulla ciclistica, così facendo aumenterebbero in maniera esponenziale.
Io ho la passione per elaborare gli scooter sono arrivato a spingere il mio scooter ai 136km/h, però lo usavo SOLO IN PISTA, quindi consiglio di prendere un secondo scooter per correrci in pista che è molto più divertente e sicuro che correre in strada
Non sono assolutamente daccordo sul rendere le elaborazioni legali... rendendole legali tutti elaborerebbero il loro scooter, ma quanti lavorerebbero anche sulla ciclistica, così facendo aumenterebbero in maniera esponenziale.
Io ho la passione per elaborare gli scooter sono arrivato a spingere il mio scooter ai 136km/h, però lo usavo SOLO IN PISTA, quindi consiglio di prendere un secondo scooter per correrci in pista che è molto più divertente e sicuro che correre in strada
Si su per giu è anche quello che penso io,pero non sono d'accordo sempre sul fatto che i possessori di moto corrono e si gli fanno la multa,mentre se prendono uno scooterista che supera i limiti va incontro a sanzioni molto piu elevate,sequestro del mezzo e poi non ricordo cosa accade ai genitori..In piu essendo illegale togliere i blocchi se fai un incidente l'assicurazione potrebbe anche non corrispondere ai danni(cosa raramente accaduta,perche fin quando si tratta di piccoli danni non stanno li a guardare se avevi i blocchi o no,perche è una piccolezza questa)pero tipo io ho una vespa 4tempi che come tutti voi sapete originale in salita al di sopra dei 40 non andava..E quindi ho montato il gt e adesso a 60 segnati ci arriva...trovo giusto che le persone che lo elaborano al massimo non dovrebbero circolare su strada ma bensi in pista,ma io renderei omologati alcuni pezzi per l'elaborazione del motore che se anche assemblati con qualche altro pezzo non facciano raggiungere velocita eccezionali,pero se si viene beccati che si corre ci sta la multa perche si mette in pericolo la propria vita e quella degli altri..
La mia cosa era anche su questa:Perche sulle moto le elaborazioni sono consentite??tranne qualche pezzo che non è omologato?.. 
Si è vero che le moto 125cc e 600cc sono depotenziate,ma la loro velocita non è bloccata a 50kmh..Giusto?i loro 130kmh e forse pure di piu la prendono
Noi scooteristi ci troviamo spesso(almeno io)ad essere sorpassati da motociclette a piu di 150kmh orari,a pochi centimetri dallo scooter..E questi sono motociclisti amturi,che essendo che hanno una moto sono maturati solamente perche hanno acquistato la moto.. 
il problema è NON andare a rischiare le ossa su strada..
non me ne voglia nessuno...non è una condanna "a voi che avete lo scooter"... la prevenzione stradale va presa in considerazione anche con le "moto grosse" ovviamente! 
)Ma questo succede anche con gli automobilisti..Una volta a me mi hanno investito e quello dell'auto se ne è scappato..Per fortuna non mi sono fatto niente..Ma se andavo veloce mi potevo fare del male,quindi le leggi sono giuste cosi,solo quel punto sarebbe da correggere... 
De_Corsa 