in francia li fanno pure di serie gli 80cc

Io credo che non sia giusto taroccare uno scooter 50, prima di tutto per una questione di sicurezza (a 70-80 Km/h si può tragicamente morire), ma poi non trovo neanche l'utilità di un gesto che può essere tranquillamente sostituito, conseguendo una patente A per la guida di mezzi fino a 125cc: quindi tutto è risolto.

PIRATI!!! PRENDETEVI UNA BELLA PATENTE e AMMAZZATEVI SU MEZZI PIU' POTENTI!!! Che morire su un cinquantino è una vergogna!!!

io nel mio paese, in centro ce il limite di 30 km/h. il vigile me ha fermato perchè andavo ha 50 all' ora e mi ha multato... il giorno dopo cera il mercato e lui era in cima che guardava.. io apposta sono andato a 30 all' ora e le macchine mi suonavano e appena hanno potuto mi hanno sorpassato, io ho guardato il vigile e lui non le ha fermate io mi fermo e gli chiedo il motivo perchè non le ha fermate visto che io andavo preciso a 30 all' ora e loro per sorpassarmi hanno superato il limite. lui così mi ha tolto la multa e adesso mi ferma ogni giorno per vedere se la moto è tutta originale!!! esempio mi ferma alle 8 e vede che è originale, mi rivede alle 9 e mi riferma e mi tiene li ancora un 15 minuti ke palle

Allora... parlo come ragazzo che ha un mezzo elaborato... e credo anche a nome di ogni ragazzo con uno scooter...

Gli scooter intanto escono collaudati per fare gli 80 Km/h e non i 45... quelle sono limitazioni che vengono imposte dallo Stato. Uno scooter con il telaio e i freni che ha, sopporta senza nessuna vibrazione velocità di 80 km/h... Poi... il mezzo elaborato è una cosa che affascina... e come ogni cosa bisogna avere testa per portarla...
Inoltre.. se proprio si volesse limitare questo fattore di scooter elaborati che tanto anche il più imbecille tra quelli delle f.d.o. si accorge che uno scooter è elaborato...come mai basta andare da un normalissimo rivenditore... e dire.. "dammi un polini evo, uno scarico, il carburatore... bla bla bla" gli allunghi 1000 euro in contanti e te ne esci con i tuoi pezzi... secondo è vantaggioso per lo stato fermare questo business che credo sia uno dei più grandi in circolazione?? Vi rendete conto che se iniziano a sequestrare mezzi costantemente... i ragazzi non comprano più?? basta pensare che un elaborazione trofeo costa sui 2000 euro... oh ma sono soldi eh...

e comunque io credo di essere libero di potermi fare il mio mezzo che fa i 100/130 all'ora... poi se ci circolo su strada o no non deve riguardare proprio a nessuno perchè se succede qualcosa nei casini ci vado io... mica voi...

@loryGT:dici il vero che gli scooter sono collaudati per velocità superiori ai 45Kmh,infatti senza i fermi arriva lì tranquillamente,ma ti sbagli quando dici che andare a 100/130Kmh è un problema solo tuo,perchè se è vero che nei casini ci finisci tu è anche vero che essendo minorenne per i tuoi casini pagano i tuoi genitori,inoltre quelle ciclistiche sopra la velocità massima per cui sono stati testati diventano insicuri e pericolosi,sarai libero di fare ciò che vuoi,ma un mezzo del genere usalo in pista,per strada anche le maxi hanno problemi con gli asfalti e le strade di m***a che abbiamo,figurati un mezzo che è già oltre il suo limite strutturale,senza contare che se cadi a 100/130 e prendi qualcuno ad esempio me io come dovrei sentirmi?
Considera inoltre che l'assicurazione potrebbe NON pagarmi in quanto il tuo mezzo non è come l'hai assicurato,in questo caso non solo i casini sono toui ma anche miei,quindi non difendiamo le elaborazioni su mezzi inadeguati all'uso stradale,portateli in pista che sono certo daranno soddisfazione sia a chi li ha reparati sia a chi è appasionato a vederli.

@scaerox_6:Visto che dici una cosa verissima,cosa mi rispondi se ti chiedo perchè rischi così grosso quando sai ciò a cui vai incontro?
Sai mi vorrei togliere la curiosità!

@mitor:Non è questione di giusto o sbagliato,ma semplice buon senso,inoltre ti sbagli a dire che i danni sono uguali sia a 45 che a 80,te lo dico per esperienza diretta visto che sono caduto a 40/60/80 e perfino a 120,le prime due in motorino,le seconde col 125 e ti posso garantire che i danni riportati sono stati sensibilmente differenti.
Altor piccolo appunto è che i 125 depo che soi fanno ora è perchè le prestazioni erano troppo elevate per chi aveva 16 anni,troppi se ne sono ammazzati per voler correre senza sapere ciò che facevano,io stesso ho rischiato,se la limitazione c'è tutto sommato ha una buona motivazione.

per me dopo la f**a subito dopo c'è lo scooter

Avere lo scooter elaborato a mio parere è una delle cose più belle che si possa avere, ti confronti con gli altri, te ne puoi vantare, ci fai a volte anche belle figure... dipende da come la si pensa... comunque quando fai una gara co qualcuno è veramente bello, una sensazione fantastica... che non vi riesco nemmeno a spiegare... per me dopo la f**a subito dopo c'è lo scooter e la penserò così fino a quando compio i 18 anni

@loryGT:dici il vero che gli scooter sono collaudati per velocità superiori ai 45Kmh,infatti senza i fermi arriva lì tranquillamente,ma ti sbagli quando dici che andare a 100/130Kmh è un problema solo tuo,perchè se è vero che nei casini ci finisci tu è anche vero che essendo minorenne per i tuoi casini pagano i tuoi genitori,inoltre quelle ciclistiche sopra la velocità massima per cui sono stati testati diventano insicuri e pericolosi,sarai libero di fare ciò che vuoi,ma un mezzo del genere usalo in pista,per strada anche le maxi hanno problemi con gli asfalti e le strade di m***a che abbiamo,figurati un mezzo che è già oltre il suo limite strutturale,senza contare che se cadi a 100/130 e prendi qualcuno ad esempio me io come dovrei sentirmi?
Considera inoltre che l'assicurazione potrebbe NON pagarmi in quanto il tuo mezzo non è come l'hai assicurato,in questo caso non solo i casini sono toui ma anche miei,quindi non difendiamo le elaborazioni su mezzi inadeguati all'uso stradale,portateli in pista che sono certo daranno soddisfazione sia a chi li ha reparati sia a chi è appasionato a vederli.

@scaerox_6:Visto che dici una cosa verissima,cosa mi rispondi se ti chiedo perchè rischi così grosso quando sai ciò a cui vai incontro?
Sai mi vorrei togliere la curiosità!

@mitor:Non è questione di giusto o sbagliato,ma semplice buon senso,inoltre ti sbagli a dire che i danni sono uguali sia a 45 che a 80,te lo dico per esperienza diretta visto che sono caduto a 40/60/80 e perfino a 120,le prime due in motorino,le seconde col 125 e ti posso garantire che i danni riportati sono stati sensibilmente differenti.
Altor piccolo appunto è che i 125 depo che soi fanno ora è perchè le prestazioni erano troppo elevate per chi aveva 16 anni,troppi se ne sono ammazzati per voler correre senza sapere ciò che facevano,io stesso ho rischiato,se la limitazione c'è tutto sommato ha una buona motivazione.

La differenza cari ragazzi è cha il 99% dei vostri coetanei (non vi conosco non vi posso giudicare, ma scommetto che anche qui nel Tinga c'è qualcuno che è così) è senza cervello e per loro elaborazione significa solo portare il proprio scooter al limite e poter dire io vado più forte di tutti...
ebbene questo è sbagliato perchè se uno di voi geniacci decide di farsi una bella gara con l'amico, il rivale o altro per strada c'è il rischio che la sua inesperienza possa sfociare in una caduta (e non ditemi che a 14/15/16 anni siete già esperti perchè non avete ancora la minima idea di cosa significhi andare sulle 2 ruote) e se cadete portate nei casini i vostri genitori, le persone che coinvolgete ed eventuali amici che sono con voi... a voi ragazzi che siete minorenni non sccede niente quindi potete facilmente pensare di rifarlo...
truccare uno scooter è sbagliato, ma non sono qui a dire di non farlo, quello che voglio dire è di usare la testa...
uno scooter esce di fabbrica con un telaio progettato pergli 80/90 km/h lo vuoi portare a 100 km/h? va bene, ma cominci a truccarlo DAL TELAIO, DAI FRENI E DALLE GOMME, non dal variatore, dal carburatore, dal gt e dalla marmitta perchè non è un comportamento responsabile...

Mi sà che è meglio spezzare sto topic...

16 pagine sono troppe,qualche Mod o Admin concorda,così lo spezzo?

Comunque,io dico la mia.
La legge è quella,non sta a noi decidere se giusta o sbagliata.Và rispettata.Punto.Non ti va bene?Ok,non guidare.Semplice.

Che poi se la velocità provoca incidenti o bla bla bla poco interessa,questa è la legge.Io riportai il mio DNA originale proprio per questo pensiero,che credo sono uno dei pochi che lo abbia.Ci sarà un motivo se per una velocità maggiore si debba aspettare i 16-18 anni

La differenza cari ragazzi è cha il 99% dei vostri coetanei (non vi conosco non vi posso giudicare, ma scommetto che anche qui nel Tinga c'è qualcuno che è così) è senza cervello e per loro elaborazione significa solo portare il proprio scooter al limite e poter dire io vado più forte di tutti...
ebbene questo è sbagliato perchè se uno di voi geniacci decide di farsi una bella gara con l'amico, il rivale o altro per strada c'è il rischio che la sua inesperienza possa sfociare in una caduta (e non ditemi che a 14/15/16 anni siete già esperti perchè non avete ancora la minima idea di cosa significhi andare sulle 2 ruote) e se cadete portate nei casini i vostri genitori, le persone che coinvolgete ed eventuali amici che sono con voi... a voi ragazzi che siete minorenni non sccede niente quindi potete facilmente pensare di rifarlo...
truccare uno scooter è sbagliato, ma non sono qui a dire di non farlo, quello che voglio dire è di usare la testa...
uno scooter esce di fabbrica con un telaio progettato pergli 80/90 km/h lo vuoi portare a 100 km/h? va bene, ma cominci a truccarlo DAL TELAIO, DAI FRENI E DALLE GOMME, non dal variatore, dal carburatore, dal gt e dalla marmitta perchè non è un comportamento responsabile...

@scaerox_6:Visto che dici una cosa verissima,cosa mi rispondi se ti chiedo perchè rischi così grosso quando sai ciò a cui vai incontro?
Sai mi vorrei togliere la curiosità!

non saprei risponderti con certezza,forse l'età.
anzi più che l'età è la testa.
c'è chi a 15 anni ce l'ha per aria( come normalmente è )
e c'è anche chi ha 25 anni che ce l'ha per aria lo stesso.
soltanto che chi passa un esame a 21 anni,anche se è 1 pazzo può guidare certi mezzi,noi a 15 no?( e i nostri neanche lontanamente paragonabili a quelli dei 21enni)
alla fine il discorso è questo,l'han fatto tutti,è l'età,l'adolescenza,la passione x i motori,fino a che la stupidità entra in certi limiti la si può tollerare in qualche modo ( impennare alla fine cadi te,sono ca22i tuoi,oppure tirare il motorino in rettilineo ecc)
chi non l'ha mai fatto?
quando incomincia a fare il pirla a passare col rosso e in contro mano allora bisognerebbe moderarsi e se non si è in grado a farsi moderare dalle fdo.
ma secondo me entro certi limiti si può sopportare.adesso parliamo delle elaborazioni,1 conto se uno con 1 motorino scascione con elaborazione da trofeo gira x strada si,ma uno con i freni a posto,casco integrale e un ela base andrebbe bene.

è una questione di testa, e sopratutto di responsabilità nel poter dire... qui posso farlo, qui non posso farlo...

XDXD
come ho detto io