molestoso ha scritto:
ma...non capisco...perchè dite che il 750 non puo' essere guidato come un 600???....ok il mille...un altro motore, un altro pianeta, un altra coppia e freno motore.....
ma il 750 è spettacolare proprio perchè hanno preso un po' dal 600 come ciclistica, anzi è identico se non leggermento meglio di sosp., ed un po' dal mille, pompando come si deve un 4 cilindri di tutto rispetto...
io in pista il 600 lo buttavo in curva esattamente come ora il 750...anzi, col k4 tutto wp mi sentivo meno agile che con questa ohlins solo alle forche....
il bello? è che entri in curva come un 600 ed esci quasi come un mille!!!ma uno cosa puo' volere di piu' da una moto???????
Infatti,solo che Gixxerpiccolo intende che col 750 devi quasi "scannare"il motore come su di un 600 e questo secondo me nn è vero,il 750 coppia ne possiede ragguardevole rispetto al 600,ma mai paragonarlo al 1000 di oggi.
Nessuno dice che a livello di "dinamica"nella guida nn assomigli ad un 600,anzi,ma la potenza c'è tale da nn farti necessariamente stressare col cambio.
Poi nn so se e la mia con terminale e PC che sgomma 
