ghiti ha scritto:
Con la moto messa in posizione dritta l'olio deve uscire giusto un filino,s'è non dovesse uscire l'olio allora controlla il suo livello inserendo nel foro un 'asticina (tipo quello delle auto) chiaramente puoi utilizzare anche un filo di ferro,giusto che ti faccia capire quanto olio manca dal tappo del livello
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il problema è contrario, l'olio esce e tanto anche! comincio a sospettare che ne sia stato messo fin troppo.. anche se la moto era spenta da un' ora, quindi l'olio in questione doveva ancora "ritirarsi"
grazie