vulcanpatata ha scritto:
A quella velocità la piccola è sotto stress...l'avevo pure io...l'ho persa a 40mila in un incidente...era un gioiellino...a quel kilometraggio ti consiglio cambio olio, filtro olio...controlla corona catena e pignone...sarai agli sgoccioli...per il resto il ticchettio è normale per una monocilindrica...anche la mia lo faceva...sono piccoli trattorini che non si fermano a nulla
Calcola che io in autostrada vado al massimo ad 80-90 km/h (100 se sorpasso) perchè non si ha protezione dall'aria e come dici te il motore sforza.
Il cambio olio e filtro lo farò (ora ho problemi col carburatore che ha il getto del minimo attappato). La trasmissione finale l'ho sostituita 5000km fa circa perchè era finita (quando la catena si toglieva dalla corona la riuscivo a reinserire a mano da quanto era lenta e consumata 
).
Hai ragione, è un trattore com motore. Non potente ma non si ferma davanti a nulla 
Qualche giorno fa la zifomoto (Suzuki Marauder 250 del 2006) ha compiuto i 30000km e quindi direi che bisogna farle il tagliando. Oltre il classico cambio olio e filtri cosa altro va fatto? Le punterie si regolano a questo chilometraggio o più tardi? Altre dritte?
