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Inviato: 11 Mar 2007 23:19 Oggetto: Sostituzione liquido antigelo e liquido freni
Ciao a tutti! sono Luigi... e sono nuovo del Forum...
Ho da pochi mesi una Honda Hornet 600s del 2002... e gli ho fatto un piccolo tagliando fai da te: Olio, filtro olio, candele, pasticche freni anteriori.
Ho però qualche dubbio sul cambio del liquido radiatore - antigelo e olio freni.
La moto ha 19.000 Km e non credo siano mai stati cambiati dal vecchio propietario...
Sia il caso cambiare i liquidi o basta un semplice controllo??
Se basta un semplice controllo cosa devo verificare??
Accetto e ringrazio per ogni vostro aiuto... Ciao a tutti!! Luigi!!
lpregno
Senza Targa
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Inviato: 12 Mar 2007 0:37
Il liquido dei freni si cambia ogni 2 anni (la tipologia è il DOT4).
Per il radiatore non so.. c'è solo da controllare il livello.
bigroberto
Super Sport
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Inviato: 12 Mar 2007 1:30
io il liquido dei freni lo cambierei fossi in te , vai su *******.com , iscriviti e avrai a disposizione dei tutorial eccezionali (hanno trasformato me da vera pippa ad esperto del fai da te ) . Per quel che riguarda il raffreddamento....mi sa che lo devo cambiare anche io!!!!
Adrm
MotoGp
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Inviato: 12 Mar 2007 20:46 Oggetto: OK!
Ok!! credo che seguirò i vostri consigli... e cambio entrambi... Ciao a presto!
lpregno
Senza Targa
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Inviato: 13 Mar 2007 1:02
Adrm ha scritto:
io il liquido dei freni lo cambierei fossi in te , vai su *******.com , iscriviti e avrai a disposizione dei tutorial eccezionali (hanno trasformato me da vera pippa ad esperto del fai da te ) . Per quel che riguarda il raffreddamento....mi sa che lo devo cambiare anche io!!!!
Non e consentito dal regolamento (Vedi punto 3.2) "inserire nei messaggi link generico a un sito allo scopo di promozione"
Blackbaron
Very Important Tinga
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Inviato: 13 Mar 2007 1:11
Per quanto riguarda i liquidi, meglio sostituirli entrambe, ovviamente il livello di difficoltà per eseguire queste due operazioni non è particolarmente complicato, ma e necessaria una particolare attenzione per le operazioni di spurgo sia per il liquido freni, che per il liquido del circuito di raffreddamento.
Lamps.
Blackbaron
Very Important Tinga
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Inviato: 13 Mar 2007 1:33
Blackbaron ha scritto:
Adrm ha scritto:
io il liquido dei freni lo cambierei fossi in te , vai su *******.com , iscriviti e avrai a disposizione dei tutorial eccezionali (hanno trasformato me da vera pippa ad esperto del fai da te ) . Per quel che riguarda il raffreddamento....mi sa che lo devo cambiare anche io!!!!
Non e consentito dal regolamento (Vedi punto 3.2) "inserire nei messaggi link generico a un sito allo scopo di promozione"
Ops ...non pensavo che risultasse di promozione essendo un sito gratuito dove si possono trovare tutorial utili scus...strano comunque come regolamento!
Adrm
MotoGp
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1309044
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Inviato: 13 Mar 2007 14:50
a proposito di cambio olio,volevo chiedere a voi esperti un parere.
la mia hornella e' stata ferma tutto l'inverno,o meglio l'ho accesa saltuariamente portandola in temperatura e facendo girare un po' il motore(una mezz'oretta in tutto).
ora che e' ora di tirarla fuori,mi chiedevo se e' il caso di portarla dal concessionario per una controllata generale e eventualmente cambiare i liquidi.
premetto pero' che e' nuova,ha 2000km,e' il caso di fare un check up o posso accenderla,scaldarla e partire?
purtroppo son stato fuori per lavoro e ho per questo abbandonato un po' il forum,ma il letargo e' finito e son di nuovo qui insieme a voi tutti smanettoni e simpatici amici
Wild-Spirit
Senza Targa
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Inviato: 14 Mar 2007 9:19
Non credo sia neccessario portarla dal concessionario per un controllo a 2000 Km... dagli una controllata ai livelli dei liquidi... e basta... così risparmi qualche soldo... Ciao!
lpregno
Senza Targa
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Inviato: 15 Mar 2007 22:42
Nel cambiare l'olio dei freni (Io l'ho svuotato tutto, smontato pinze, pastiglie, pulito bene i pistoni ecc...) l'unico problema che ho riscontrato è stato rimettere in pressione l'impianto. Il problema è dovuto perchè non lo avevo mai fatto e quando metti l'olio nuovo devi pompare per metterlo in circolo e ci vuole un pò, all'inizio sembra che non succede niente poi ad un tratto (dopo tante bestemmie, sudando freddo per la paura di aver fatto la caxxata) inizi a sentire la leva indurirsi e via il gioco è fatto. Paura passata e freni nuovi.
Per il liquido radiatore è una caxxata... 2 minuti perchè perdi tempo a svuotare e riempire.
Ciao Ragazzi... Ho cambiato l'olio dei freni... tutto ok!!
Mi resta ora il problema della sostituzione del liquido refrigerante... del radiatore... Premetto che non so da che parte iniziare... a svitare...
Accetto ogni vostro consiglio... Ciao a Tutti!! Grazie! L'
lpregno
Senza Targa
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Inviato: 27 Mar 2007 12:00
Leggendo il manuale d'officina diventa tutto più facile.....o no....? Pura avendolo io non ci capisco quasi nulla....
Io ho un altro problema: mi sembra che nel liquido refrigerante ci sia ruggine, o comunque impurità. Come mai?
dariod82
Foglio Rosa
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Inviato: 27 Mar 2007 20:21
dariod82 ha scritto:
Leggendo il manuale d'officina diventa tutto più facile.....o no....? Pura avendolo io non ci capisco quasi nulla....
Io ho un altro problema: mi sembra che nel liquido refrigerante ci sia ruggine, o comunque impurità. Come mai?
Credo che ruggine sia impossibile... il motore è in alluminio... secondo me è ora che lo cambi... ogni 2-3 anni è un'operazione che va fatta...
lpregno
Senza Targa
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Inviato: 28 Mar 2007 19:26
Seguirò il tuo consiglio!!!!
dariod82
Foglio Rosa
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Inviato: 13 Dic 2007 0:32
ragazzi ciao a tutti sono nuovo vi volevo fare due domande ho una hornet07 la uso molto nel traffico di Roma come è possibile che già dopo 4500 km il livello del liquido di raffreddamento sta al minimo? sapete la marca del liquido che usa mamma honda ?
met86
Senza Targa
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Inviato: 13 Dic 2007 9:26
La honda usa castrol di serie....
Piu precisamente Castrol 01 LCL.
Quindi per rabocchi devi usare questo se non l ho hai mai sostituito con un altro.
sandokan
Senza Benza
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Inviato: 13 Dic 2007 12:47
grazie per avermi risposto adrò a comprarlo al più presto
met86
Senza Targa
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Inviato: 4 Nov 2012 15:28
Ho da un anno una cbf 600 s del 2004 e per la prima volta devo sostituire l'antigelo. Sono sicuro che in otto anni non gli è mai stato fatto prima. Come si fà l'ho capito bene dal manuale d'officina, ma ho bisogno di voi per:
1) Devo cambiare la rondella di tenuta del bullone di scarico che si trova sulla pompa dell'acqua. Sapete la misura e di che materiale è fatta?
2)Il mio meccanico (quello dell'auto) mi consiglia di aggiungere all'antigelo esistente un additivo disincrostante, di farlo girare un pò e poi di sostituire completamente l'antigelo. Cosa ne pensate?
3)Sono molto indeciso per la qualità dell'antigelo. Ne ho trovati da 6,00€/Lt. concentrati come da 15,00€/Lt. pronti all'uso (diluiti 1:1). Voi cosa comprereste?
ilbaristainmoto
Ospite
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Inviato: 4 Nov 2012 17:37
Compra un qualsiasi antigelo con glicole, per motori in alluminio, che faccia dai -20 ai +120 gradi. Se vuoi prima puoi fare un flush con apposito prodotto per dare una pulita all'impianto anche se non credo sia necessario.
CrazyScientist
Sbk
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Inviato: 6 Nov 2012 18:51
Oggi ho risolto tutto.
La rondella di tenuta del bullone di scarico che si trova sulla pompa dell'acqua è da 6mm ed è fatta in alluminio. L'ho comperata in conce che mi ha pelato 3,45€. Per una rondella mi sembra un furto comunque... pazienza.
Alla fine ho comperato PARAFLU 11.
ilbaristainmoto
Ospite
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Inviato: 19 Gen 2014 23:33
ciao, sapete dopo il cambio liquido dei freni quanto ne occorre per il rabbocco? grz
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Foglio Rosa
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