Vitto58 ha scritto:
Ciao,
Non è un difetto, è una caratteristica che è diverso, poi comunque, molto incide il tipo di olio, come si guida, come si tiene il livello dentro il motore.
Io ho avuto due RT, una 1100 ed una 1150, la prima arrivato ad 80.000 km è diventata quasi astemia e così si è mantenuta fino ai 130000 quando l'ho venduta, la seconda ceduta a 56000 km, anche a strapazzarla a morte ne consumava poco più di un litro tra un cambio e l'altro, quindi credo, perfettamente normale.
Tranquillo, che se beve un po' d'olio è perfettamente regolare
Vittorio
Grazie Vittorio!