bhè... la domanda è già scritta nel titolo... devo fare un rabocco ad una punto che sul serbatoietto dell'olio ha scritto DOT3 ma io in casa ho solo il DOT4 e volevo evitare di comprare una boccetta nuova

non fai prima a fare uno spurgo? a me pare che dot 3 e 4 siano compatibili e si distinguano solo per il punto di ebollizione ed igroscopicità, ma è da verificare. Io per quello che ci vuole farei uno spurgo completo e non mi porrei il problema

miscelare DOT3 e 4 non comporta problemi particolari, visto che hanno basi simili,
solo che la cosa non va a migliorare le prestazioni del DOT3 in quanto il punto d'ebollizione rimane sempre il suo e non si avvicina a quello del DOT4.

DOT3 è la specifica minima prevista in genere dai Costruttori delle moto e riportata quindi sui coperchi delle vaschette di recupero,
ma in realtà non è più utilizata da nessuno, spesso neanche dagli stessi Costruttori per quanto riguarda il primo riempimento:
alla prima sostituzione (se già non è presente nel circuito!) verrà utilizzato del DOT4.

ma qui stiamo parlando di una punto di almeno 10 anni..... comunque ok mi avete confermato che non succede niente di grave, grazie a tutti

si ma guarda che il livello dell' olio scende in relazione all' usura delle pastiglie. E' il caso di cambiarle.