Monster 695: cosa gli manca per non essere un entry level

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Monster 695: cosa gli manca per non essere un entry level

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Inviato: 13 Ago 2008 15:28
Oggetto: Monster 695: cosa gli manca per non essere un entry level

Secondo voi di cosa ha bisogno il piccolo Mostro per non essere definito entry level e non essere visto come la classica moto da principianti??

Split

Super Sport

Ranking: 605

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Inviato: 13 Ago 2008 15:31
Oggetto: Re: Monster 695: cosa gli manca per non essere un entry level

Split ha scritto:

Secondo voi di cosa ha bisogno il piccolo Mostro per non essere definito entry level e non essere visto come la classica moto da principianti??

Un testastretta da 140 cv.

eml31

Very Important Tinga

Ranking: 647

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Inviato: 13 Ago 2008 15:34

il motore dell's2r o almeno s4r

steve_harris

Super Sport

Ranking: 667

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Inviato: 13 Ago 2008 15:35

Mi pare che come entry level sia già super...anche la F430 è la entry level della Ferrari...ci sputeresti sopra?

futurducatista

Ginocchio a Terra

Ranking: 238

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Inviato: 13 Ago 2008 15:37

E poi che significa questa domanda????

eml31

Very Important Tinga

Ranking: 647

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Inviato: 13 Ago 2008 15:50
Oggetto: Re: Monster 695: cosa gli manca per non essere un entry level

eml31 ha scritto:

Un testastretta da 140 cv.

Ah ah ah

_batista_

Very Important Tinga

Ranking: 3248

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Inviato: 13 Ago 2008 16:04

Dei freni seri in principio...

duke986

Sbk

Ranking: 929

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Inviato: 13 Ago 2008 16:12

dagli almeno una nuova anima.........il kit

e poi modifiche estetiche

nix80

Super Sport

Ranking: 705

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Inviato: 13 Ago 2008 17:04

duke986 ha scritto:

Dei freni seri in principio...

Quoto...ci vorrebbero dei freni un po' piu seri.

Split

Super Sport

Ranking: 605

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Inviato: 13 Ago 2008 18:23

Secondo me non esistono Entry Level...ognuno sceglie la moto in base alle proprie necessità.
La 695 e' perfetta per un uso misto..

loneknight66

MotoGp

Ranking: 1177

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Inviato: 13 Ago 2008 21:20

Assolutamente dei brembo serie oro e una frizione a secco per DioX!

kontimatteo

Minimoto Champ

Ranking: 1975

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Inviato: 13 Ago 2008 23:02

Per me non le manca nulla, certo una rimappetta o direttamente il kit DP le servono per schiarire la voce, ma alla fine quello che conta è il manico del pilota !
All'inizio ti sa perdonare le cazzate più comuni dei principianti, ma poi una volta che cominci a fare pratica e a conoscerla sa regalarti grandi emozioni anche a distanza di tempo !

CanguroMannaro

Senza Targa

Ranking: 29

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Inviato: 13 Ago 2008 23:18

Se vogliamo fare i pignoli i Brembo Serie Oro che erano sul 620 ci starebbero proprio bene. Efficacia superiore in frenata e una gioia anche per gli occhi!

maskedog

125 Champ

Ranking: 2040

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Inviato: 13 Ago 2008 23:20

Perchè no una gomma da 180 dietro?

loneknight66

MotoGp

Ranking: 1177

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Inviato: 13 Ago 2008 23:20
Oggetto: Re: Monster 695: cosa gli manca per non essere un entry leve

eml31 ha scritto:

Un testastretta da 140 cv.

Virgo

Very Important Tinga

Ranking: 5161

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Inviato: 13 Ago 2008 23:24

forse,ma sottolineo forse i brembo serie oro...
e poi quote loneknight non esistono entry level,dipende da cosa uno cerca/ha bisogno....

Akion

Super Sport

Ranking: 731

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Inviato: 14 Ago 2008 0:20

loneknight66 ha scritto:

Perchè no una gomma da 180 dietro?

No secondo me in una moto con quei cavalli non servono... perderebbe solo di maneggievolezza.

kontimatteo

Minimoto Champ

Ranking: 1975

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Inviato: 14 Ago 2008 0:23

kontimatteo ha scritto:

No secondo me in una moto con quei cavalli non servono... perderebbe solo di maneggievolezza.

si,si, dicono tutti così......poi chissa perchè come mai in curva vedi dei s2r o s4r che neanche li vedono.......specifico in CURVA e sullo STRETTO!!!!!

nix80

Super Sport

Ranking: 705

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Inviato: 14 Ago 2008 1:17

una euro 2.........senza tutte le pugnette della sonda lambda e inquinamento....

monsterimini

Impennata

Ranking: 331

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Inviato: 14 Ago 2008 11:53

kontimatteo ha scritto:

No secondo me in una moto con quei cavalli non servono... perderebbe solo di maneggevolezza.

la mia s2r ha pochissimi cavalli in più del 695 ma ha il 180 dietro..
forse e dico forse tornando indietro prenderei l's2r 1000!
le 3 cose che mi dispiace non avere sono:

-frizione a secco (quando sento qualcuno passare e odo il classico tintinnio, mi si illuminano gli occhi)
-impianto frenante migliore
-qualche cv in più

di4b0liko

Derapata

Ranking: 487

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Inviato: 14 Ago 2008 12:05

kontimatteo ha scritto:

No secondo me in una moto con quei cavalli non servono... perderebbe solo di maneggievolezza.

kibit

Derapata

Ranking: 438

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Inviato: 14 Ago 2008 13:31

non ho mai provato un 160, ma ci sarà un motivo se il 695 monta quello....

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di4b0liko

Derapata

Ranking: 487

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Inviato: 14 Ago 2008 13:39

Beh il 180 fa advvero la sua porca figura...

Split

Super Sport

Ranking: 605

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Inviato: 14 Ago 2008 13:48

Ma il tipo con il 160 non piega??

duke986

Sbk

Ranking: 929

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Inviato: 14 Ago 2008 13:50

Gli manca:
motore spezzavambracci
freni potenti
consumi esagerati
prezzo mega
ruote bastarde
marmitte casiniste...

raux

Impennata

Ranking: 386

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Inviato: 14 Ago 2008 20:17

Gli mancano dai 3 ai 5 mila euro nel prezzo d'aquisto... Così diventerebbe un S2R1000 o un S4R e non sarebbe più un 695. E' una motoretta da 73cv e 7mila euro, mica si può pretendere chissà cosa... Certo che se uno se la prende pensando di diventare lo Stoner della situazione probabilmente ci rimane male. A quel punto meglio una sorella maggiore con qualche anno in più sulle spalle.
Il 695 è la entry level di Ducati e non ha senso paragonarla con le sorelle maggiori, vista anche la differenza di prezzo... A chi non piacerebbe avere 130cv, i freni serie oro, il raffreddamento a liquido, la gomma da 180, le forcelle regolabili ecc ecc, ma questa è la S4RS che costa come 2 695

Cugi

Impennata

Ranking: 323

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Inviato: 14 Ago 2008 20:38

quoto il kit brembo serie oro...

vigorunning

Senza Benza

Ranking: 54

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Inviato: 14 Ago 2008 20:55

magri dico na stupidata...
sarà pure la entry level di DUCATI ma ragazzi... in città e sopratutto in montagna... le naked jap da 10.000 euri non tengono il passo delle nostre"entry level"... sicuramente nei curvoni veloci si vede che ha un impronta a terra piccolina e le sospensioni non sono da corsa.... ma ti assicuro che nel misto riesci a stare attaccato alle sorelle maggiori (s2r e oserei anche s4)poi sicuramente tra la 2a e la 3a se si apre si vede che manca un pochino di potenza... per quanto riguarda la frenata che tutti ne parlano così male, io non ne sono deluso e ti dico solo che il mio caro amico con l'FZ1 invidia i miei freni BREMBO....

al3c

Senza Freni

Ranking: 102

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Inviato: 14 Ago 2008 21:57
Oggetto: Re: Monster 695: cosa gli manca per non essere un entry level

eml31 ha scritto:

Split ha scritto:

Secondo voi di cosa ha bisogno il piccolo Mostro per non essere definito entry level e non essere visto come la classica moto da principianti??

Un testastretta da 140 cv.

bellissima, la metto come firma

MS2R1000

Ginocchio a Terra

Ranking: 222

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Inviato: 14 Ago 2008 22:24
Oggetto: Re: Monster 695: cosa gli manca per non essere un entry level

MS2R1000 ha scritto:

bellissima, la metto come firma

E comunque il fatto di avere una moto piccolina non significa essere sfigati ragazzi!!!!

eml31

Very Important Tinga

Ranking: 647

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