Una settimana fa ho grippato il mio 50 originale su booster del 2002, montava già un rms, quindi non era quello originale, però andava bene. Il mio rivenditore di fiducia mi ha consigliato un 50 della top chiamato high power, così montato, ora sono in rodaggio (già percorsi 100km).
Ho notato però che adesso, con questo nuovo gt, lo scooter parte bene, poi quando arriva verso i 40km/h cambia come marcia e scende di giri in maniera mostruosa, e fatica a salire di velocità ( da 40 a 50 in 10 secondi circa), poi tutto d'un tratto si riprende e va, arrivando a più di 90km/h segnati, e sento il motore che sale ad un numero di giri troppo alto, sembra quasi frullare.
Prima andava bene, non capisco come mai faccia questo problema, non avendo toccato niente, ed avendo rimontato un 50cc

Molto probabilmente è da ritarare

quoto i rulli saranno troppo pesanti

Altrimenti pensavo a montare una mdc bianca, per fare in modo da indurire l'apertura della frizione.
E invece ragazzi, se montassi una top line o una Reverse/arrow, con un multivar che taratura gli dovrei fare?

Govo1 non parlare! Non esiste la nera malossi! Metti una mdc bianca

Io ho avuto il tuo stesso problema e nel mio caso era la molla di contrasto troppo morbida.. con quella nera malossi ho risolto benissimo, prova e dimmi come ti trovi