Salve a tutti,tempo fa discutevo con SimoTPH riguardo al forare il filtro/airbox originale dello scooter,datonche lui lo aveva fatto sul suo scooter,ma mi ha consigliato di chiedere anche qui.
Ho notato che col freddo il mio booater tende ad essere molto più reattivo che col caldo,tira di più e gira di più. Quindi ho pensato che possa essere la maggior densità di aria a causare ciò e CGE magari io sia carburatore perfetti per l'inverno ma grasso per l'estate.
Ora ci chiedo:conviene fare bichu all'airbox mettendoci anche delle pipette,e dive é meglio farli?
Posto una immagine presa da internet dell'airbox
immagini visibili ai soli utenti registrati
In alto a destra c'é la pipetta grossa principale.(sopra al buco di attacco al carburatore)
Vi ringrazio in anticipo...
Edit:non presenta i fori che questo airbox ha,ma solo la pipetta principale
