Grazie Centaurone per le foto!
Ma noto che anche il tuo è posizionato in maniera trasversale e non frontemarcia... ( ho visto male?).
L' esaminatore ha detto che la griglietta deve essere rivolta in avanti...
...Forse rimettere in strada una sport 15 sarebbe stato più facile! ( ovviamente scherzo, non me ne vogliano i restauratori esperti!).
Altro dubbio sollevato da FMI è il supporto posteriore del faro, il mio presenta uno spanciamento verso l' interno da entrambi i lati (tipico del 98) si vede nella foto che ho messo...
Mentre dovrebbe essere dritto....
Sulla scheda tecnica del inviatami dal registro storico sembra come la mia... alla fine la vostra comè?
Ancora un enorme grazie

La leva d'accensione non ha gommini.
I gommini per il bilanciere sono specifici e li trovi da Nonsologuzzi.
Per FMI iscrizione sicura.....targa oro dubito.....
Cambia il fanalino posteriore che non è il suo.
ASI neanche provare....

Ciao e facci sapere.

....Ho mandato una mail a crea per sapere disponibilità e prezzo...

Ciao a tutti, senza alcuna esperienza, ne arte ne parte, mi sono innamorato di uno zigolo 110. Classica moto trovata dentro ad un fienile, colpo di fortuna, comprato per poco e rimesso in piedi. Ora sorge il problemone, per spegnerla ho capito che bisogna inserire la marcia ed aspettare, ma per cambiare le marce? Si non sono scemo, si preme la frizione, e via di leva posta sulla destra, mha..... se la prima si innesta spingendo la pedivella verso il basso, la folle al centro, la seconda indietro, la terza? Avendo tre tempi dovrebbe avere la terza... scusate la mia ignoranza, mha non conosco bene le motoguzzi, vengo dal mondo vespa.

Grazie ciao