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Top nero, espansione originale?
13384042
13384042 Inviato: 23 Mag 2012 16:23
Oggetto: Top nero, espansione originale?
 

Ciao a tutti!
sono nuovo e questo è il mio primo post!

Ho un Fantic Caballero regolarità 2012 e a breve vorrei montare un Top Nero icon_biggrin.gif
Posso montarlo tenendo l'espansione di serie (per intenderci, quella lucida)??
Grazie
 
13384104
13384104 Inviato: 23 Mag 2012 16:44
 

certo che puoi ma non renderà molto meno di quello che può fare..... perchè non vuoi montare una marmitta aftermarket come la big one che c'è di serie su certi fantic?
 
13384134
13384134 Inviato: 23 Mag 2012 16:51
 

Dopo comprerò la big one del competizione, ma penso dopo un mesetto!
 
13384169
13384169 Inviato: 23 Mag 2012 16:59
 

Visto che sei nuovo inizia a presentarti nel forum QUI icon_wink.gif comunque puoi mettere una bella scalvini che reputo ottime marmitte.
 
13384231
13384231 Inviato: 23 Mag 2012 17:23
 

Il mio consiglio è di prenderti PRIMA la Big One, poi il Top Nero icon_wink.gif
Magari insieme alla Big One metti un carburatore da 19, così completi l'elaborazione e hai maggior spinta durante l'erogazione!

Metti prima la Big One, ti godi di più le modifiche e ti godi fin da subito il Nero quando lo monterai 0509_up.gif

Ros1907 ha scritto:
comunque puoi mettere una bella scalvini che reputo ottime marmitte.


Se glieli dai te 400€ di marmitta va benissimo icon_wink.gif icon_asd.gif
 
13384233
13384233 Inviato: 23 Mag 2012 17:23
 

Ros1907 ha scritto:
Visto che sei nuovo inizia a presentarti nel forum QUI icon_wink.gif comunque puoi mettere una bella scalvini che reputo ottime marmitte.


na scalvini su un top nero ??? non ha un minimo senso...........già che ci sei potresti mettere anche un carbu da 43 no??
 
13384477
13384477 Inviato: 23 Mag 2012 18:36
 

mettici un 19 con pacco lamellare differente e monta subito la big-one/giannelli quello che vuoi ma la marmitta originale (poco aperta) quella no, cioè è mica vietato (un mio amico ha la V6 sul tpr 86 lavorato) ma rende MOOLTO meno
 
13384505
13384505 Inviato: 23 Mag 2012 18:40
 

Dr_Jekyll ha scritto:
già che ci sei potresti mettere anche un carbu da 43 no??


icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

E il filtro a cono Polini dove lo metti? eusa_naughty.gif
Ah e ricordati di prenderlo di colore blu altrimenti grippi! 0509_lucarelli.gif
 
13384615
13384615 Inviato: 23 Mag 2012 19:09
 

Tommi97 ha scritto:


icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

E il filtro a cono Polini dove lo metti? eusa_naughty.gif
Ah e ricordati di prenderlo di colore blu altrimenti grippi! 0509_lucarelli.gif


hahaha mi hai fatto venire in mente una frase di un mio amico oggi:
per adesso monto solo lo stage 6 50cc trofeo (col 12 come carbu)............. ma tra poco con il cono e allora non si scherza più!


ogni volta che ci penso chino lo sguardo e sospiro icon_xd_2.gif

ok basta OT




ma la v6 col tpr lavorato ??? eusa_doh.gif
 
13384697
13384697 Inviato: 23 Mag 2012 19:30
 

sisi, un mio amico ha: tpr 86 lavorato, carburatore dell'orto 26, filtro a cono, albero (non mi ricordo xD), pacco lamellare v-force3 by tassinari, centralina top gialla, frizione malossi ecc. ora ha la malossi supermoto ma x mancanza di soldi prima aveva la V6 con collettore adattato a 32 mm, ahahah aveva dei bassi spaventosi ma non andava la metà di quanto va adesso! icon_twisted.gif
 
13384754
13384754 Inviato: 23 Mag 2012 19:44
 

albymotard53 ha scritto:
sisi, un mio amico ha: tpr 86 lavorato, carburatore dell'orto 26, filtro a cono, albero (non mi ricordo xD), pacco lamellare v-force3 by tassinari, centralina top gialla, frizione malossi ecc. ora ha la malossi supermoto ma x mancanza di soldi prima aveva la V6 con collettore adattato a 32 mm, ahahah aveva dei bassi spaventosi ma non andava la metà di quanto va adesso! icon_twisted.gif


Ehm, sei un tantinello OT icon_rolleyes.gif
 
13384783
13384783 Inviato: 23 Mag 2012 19:49
 

sorry icon_xd_2.gif
 
13385381
13385381 Inviato: 23 Mag 2012 21:30
 

Scalvini sicuramente NO! eusa_naughty.gif
Penso proprio prenderò la BIG ONE!
Diametro??
 
13385401
13385401 Inviato: 23 Mag 2012 21:34
 

Diametro di cosa?
Siccome la devi mettere sull'originale devi per forza prenderla con imbocco scarico di 25 mm...
 
13385443
13385443 Inviato: 23 Mag 2012 21:45
 

Tommi97 ha scritto:
Diametro di cosa?
Siccome la devi mettere sull'originale devi per forza prenderla con imbocco scarico di 25 mm...


Si scusa, intendevo imbocco!
Ma il top nero (o dr) che imbocco ha??
 
13385479
13385479 Inviato: 23 Mag 2012 21:56
 

Il Nero ha 28 di scarico, ma c'è anche la boccola per riduzione a 25 0509_up.gif
 
13385567
13385567 Inviato: 23 Mag 2012 22:20
 

Tommi97 ha scritto:
Il Nero ha 28 di scarico, ma c'è anche la boccola per riduzione a 25 0509_up.gif


Thanks 0509_up.gif
 
13385600
13385600 Inviato: 23 Mag 2012 22:32
 

FanticCabaRego ha scritto:


Thanks 0509_up.gif


E di che?
Lieto di esserti stato utile 0509_up.gif
 
13395914
13395914 Inviato: 27 Mag 2012 11:26
 

Scusate se torno a scrivere su questo post, ma la Big One mi converrebbe prenderla completa, giusto?? eusa_think.gif
Ci sono differenze tra alluminio e carbonio??
Grazie 0509_up.gif
 
13429261
13429261 Inviato: 5 Giu 2012 11:33
 

Io ho chiesto a quelli di Big One tramite mail e hanno detto che il silenziatore del nostro caba è uguale a quello della marmitta racing, quindi io prendo solo la pancia.

Per caso tu hai già preso la marmitta racing?
 
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