[Prestazioni e pareri] marmitta pro circuit suzuki [rm] 125

Articoli simili e Topic del Forum correlati a [Prestazioni e pareri] marmitta pro circuit suzuki [rm] 125

La marmitta per scooter 50cc - Recensione Suzuki GZ Marauder 250
La mia prova della nuova Suzuki V-Strom 1000 - Pulire esternamente e internamente una marmitta
Petizione mondiale pro casco integrale - Migliore 125 cross (per competizioni)
acquisto honda cr 125 '98 usato (cosa controllare) - Domande Suzuki Rm 125
My Yamaha Yz 125 02 (Parliamo di questa moto) - (Cerco pareri su) 500 2t

Indice del forum → Forum Motocross

Pagina 1 di 4

Vai a pagina 12 3 4 Successivo

[Prestazioni e pareri] marmitta pro circuit suzuki [rm] 125

Riporta

Inviato: 4 Gen 2011 13:16
Oggetto: [Prestazioni e pareri] marmitta pro circuit suzuki [rm] 125

ciao ragazzi,volendo avrei a disposizione un pancia pro circuit works per la mia suzuki rm 125,la pancia è nuova ed ha un costo di 120€.
il prezzo mi sembra ottimo però sono in dubbio per le prestazioni che avrà poi la moto.
queste marmitte cosa migliorano? alti/bassi/medi?
non vorrei perdere ai bassi e avere una moto che tira di + in alto e avere un erogazione scorbutica.
grazie aspetto consigli e pareri

DIONIGI

Ginocchio a Terra

Ranking: 262

Riporta

Inviato: 4 Gen 2011 13:23

solitamente le marmitte per moto da cross 125 sono fatte per rendere al meglio agli alti...

elbartolo

Ospite

Ranking: -

Riporta

Inviato: 4 Gen 2011 13:47

per 120€ è buno come prezzo o no? è nuova

DIONIGI

Ginocchio a Terra

Ranking: 262

Riporta

Inviato: 4 Gen 2011 15:20

DIONIGI ha scritto:

per 120€ è buno come prezzo o no? è nuova

allo stesso prezzo ho comprato una doma usata da un mio amico per la tua stessa moto...

da ignorante, mi sembra che quella pancia non mi abbia portato benefici, anzi, rispetto all'originale mi sembra che m'abbia fatto perdere qualcosina ai bassi.

la tengo solo perchè esteticamente mi piace da morire

quasi sicuramente la pro circuit che vuoi prendere è superiore alla mia...

manalb

125 Champ

Ranking: 2375

Riporta

Inviato: 4 Gen 2011 15:37

anch io la volevo prendere anche per un fattore estetico,magari per 120€ faccio un sacrificio e la prendo e se va meglio solo agli alti la montero quando andrò nelle piste veloci.
altrimenti lascio l originale.

DIONIGI

Ginocchio a Terra

Ranking: 262

Riporta

Inviato: 4 Gen 2011 19:53

di solito le marmitte complete si cambiano per avere più potenza (che arriva generalmente agli alti regimi)..

non so quanti vantaggi possa portarti un'espansione pro circuit con un terminale originale..

Rubenino93

Ginocchio a Terra

Ranking: 236

Riporta

Inviato: 4 Gen 2011 20:21

beh non credo che il silenziatore faccia una differenza abissale
secondo me anche col silenziatore originale si sente una differenza (positiva o negativa che sia)

DIONIGI

Ginocchio a Terra

Ranking: 262

Riporta

Inviato: 4 Gen 2011 21:17

DIONIGI ha scritto:

beh non credo che il silenziatore faccia una differenza abissale
secondo me anche col silenziatore originale si sente una differenza (positiva o negativa che sia)

il sile fa poca differenza rispetto ad un'espansione...

elbartolo

Ospite

Ranking: -

Riporta

Inviato: 4 Gen 2011 21:24

elbartolo ha scritto:

il sile fa poca differenza rispetto ad un'espansione...

Concordo.
Allo stesso modo cambiare il silenziatore di serie con uno "più performante" non cambia molto. L'unico cambiamento che si avverte è se quello che vai a montare è più corto di quello di serie. A sto punto si accorcia quello di serie ottenendo una variazione del comportamento del motore (anche se non enorme).

reditutto

Very Important Tinga

Ranking: 4423

Riporta

Inviato: 4 Gen 2011 22:29

reditutto vorrei un tuo parere sul primo posto che ho scritto
grazie

DIONIGI

Ginocchio a Terra

Ranking: 262

Riporta

Inviato: 4 Gen 2011 23:20

DIONIGI ha scritto:

reditutto vorrei un tuo parere sul primo posto che ho scritto
grazie

non so risponderti.

Anche io ho il tuo stesso problema e non so quale scarico mettere sulla mia per non perdere in basso e anche io odio il mio scarico nero di serie.
morale della favola mi tengo quello

reditutto

Very Important Tinga

Ranking: 4423

Riporta

Inviato: 4 Gen 2011 23:22

ok aspettiamo altri pareri
alla fine con l originale vai bene un pò dappertutto
però troppo bello con le saldature a vista il pro circuit
se montassi la pro circuit dovrei rivedere la carburazione giusto?
in che modo?
grazie

DIONIGI

Ginocchio a Terra

Ranking: 262

Riporta

Inviato: 5 Gen 2011 18:31

nessuno?

DIONIGI

Ginocchio a Terra

Ranking: 262

Riporta

Inviato: 5 Gen 2011 18:43

io sulla mia yz o montato una pancia messico e ho lasciato il sile originale la moto ai bassi ha perso un po ma non è una perdita cosi grande considerato il fatto che con una pelatina alla frizione risolvi
e poi agli alti è diventata una bomba
reditutto io fossi in te monterei la messico perche io la differenza l'ho sentita

gordoYz125

Senza Benza

Ranking: 51

Riporta

Inviato: 5 Gen 2011 18:52

io la prenderei

poi è risaputo che il 125 va guidato quasi esclusivamente con gli alti

Kumark

MotoGp

Ranking: 1289

Riporta

Inviato: 5 Gen 2011 19:12

ok grazie dei consigli
presumo però che facendo girare il motore + alto per avere maggior potenza agli alti l usura del complesso pistone-fascia/cilindro sarà più repentina o sbaglio?

DIONIGI

Ginocchio a Terra

Ranking: 262

Riporta

Inviato: 5 Gen 2011 19:15

beh certamente mettendo su pezzi più performanti qualcosa cambia sotto il punto di vista dello stress subito dalle varie parti ma non credo che solo la pancia faccia gran che sotto questo punto di vista.

Credo proprio che se cambierò cilindrata la metterò su al 100%

Kumark

MotoGp

Ranking: 1289

Riporta

Inviato: 5 Gen 2011 19:24

questo è chiaro ma i giri del motore con la marmitta diversa mica cambiano
e in teoria una marmitta non deve cambiare neanche il tuo stile di guida

gordoYz125

Senza Benza

Ranking: 51

Riporta

Inviato: 5 Gen 2011 19:30

non è che con la marmitta originale la usi ai bassi regimi e con la pro circuit la usi agli alti, che sia originale o no il 125 va guidato sempre su di giri

Kumark

MotoGp

Ranking: 1289

Riporta

Inviato: 5 Gen 2011 19:35

ecco, quello che intendevo dire io ma non riuscivo a trovare le parole giuste

gordoYz125

Senza Benza

Ranking: 51

Riporta

Inviato: 5 Gen 2011 20:08

grazie raga
per quanto riguarda la carburazione?
bisogna ingrassare un pelo presumo

DIONIGI

Ginocchio a Terra

Ranking: 262

Riporta

Inviato: 5 Gen 2011 20:10

Io sulla Yamaha 125 avevo una Messico e mi sono trovato davvero bene. Aveva perso qualcosa in basso ma dà metà in alto era una favola. L'avevo abbinata ad un V-Force. Se dovessi ritornare al 125 sarebbe Messico quasi sicuro!!

jeremy2

Super Sport

Ranking: 718

Riporta

Inviato: 5 Gen 2011 20:14

perso tanto in basso?

DIONIGI

Ginocchio a Terra

Ranking: 262

Riporta

Inviato: 5 Gen 2011 20:18

ma se ti preoccupano tanto i bassi non cambiare scarico

e comunque non è che la moto non va avanti ai bassi, con lo scarico pc perdi un pò sulla parte di motore che utilizzi di meno e guadagni sulla parte che utilizzi in maggioranza

Kumark

MotoGp

Ranking: 1289

Riporta

Inviato: 5 Gen 2011 20:18

Siccome non sono uno smanettone, avevo cercato di sopperire al calo in basso ,appunto, montando un V-Force. Non è una cosa esagerata , ma comunque si sente la differenza, è più vuota! Ma la Pro-Circuit non da sotto e a metà??

jeremy2

Super Sport

Ranking: 718

Riporta

Inviato: 5 Gen 2011 20:32

jeremy2 ha scritto:

lo vorrei sapere anche io

DIONIGI

Ginocchio a Terra

Ranking: 262

Riporta

Inviato: 5 Gen 2011 20:40

ma la pancia chi te la vende? un tuo amico?

Kumark

MotoGp

Ranking: 1289

Riporta

Inviato: 5 Gen 2011 20:43

un meccanico dalle mie parti gliel ha portata un cliente a vendere.
è nuova però mai usata

DIONIGI

Ginocchio a Terra

Ranking: 262

Riporta

Inviato: 5 Gen 2011 20:46

sennò potevi chiedere di provarla

Kumark

MotoGp

Ranking: 1289

Riporta

Inviato: 5 Gen 2011 20:48

l avevo già pensato ma magari potessi.
sai se me la fanno provare poi non è più nuova e poi non la possono rivendere a 120€

DIONIGI

Ginocchio a Terra

Ranking: 262

Pagina 1 di 4

Vai a pagina 12 3 4 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Motocross