si però solo col wd40 non basta perchè và via:
se ad esempio tieni la moto ferma soprattutto in un posto umido ti fa subito la ruggine!

io dopo aver spruzzato un pò di wd40 e strofinato con un foglio di carta, ci dò una leggera passata con l'olio sempre con un pò di carta e la marmitta rimane praticamente come nuova

il wd 40 non va via perchè se accendo la moto una settimana dopo fa fumo perchè c 'è ancora, l akrapovic è ancora come nuova senza un filo di ruggine anche se è in un posto umido come venezia

Magari in titanio?

il wd 40 non va via perchè se accendo la moto una settimana dopo fa fumo perchè c 'è ancora, l akrapovic è ancora come nuova senza un filo di ruggine anche se è in un posto umido come venezia

boò io provando solo col wd mi son ritrovato delle macchiette di ruggine...
da quando ci passo anche l'olio la marmitta resta come nuova

Il titanio non arrugginisce

ma la mia non è in titanio...quindi se non ci lascio su un velo d'olio fa la ruggine...
se poi kumark vuole sprecare il wd40 sulla sua in titanio son kazzi suoi

effetto lucido!
non avevo pensato alla proprietà del titanio!

non lo metterò più lo giuro

però se dovesse far ruggine miscia me ne spedisce una nuova elbartolo come testimone

Ps..ma ci sono in titanio anche per il 2t? se si quali se no perchè!

aaaah capioooo!

ma che olio metti? extra vergine di quello buono che avete giù?

uhauhauha no no ma sei pazzo poi attiro le mosche
ci do una passata di quello usatoxil cambio

effetto lucido!
non avevo pensato alla proprietà del titanio!

non lo metterò più lo giuro

però se dovesse far ruggine miscia me ne spedisce una nuova elbartolo come testimone

Ps..ma ci sono in titanio anche per il 2t? se si quali se no perchè!

ma la mia non è in titanio...quindi se non ci lascio su un velo d'olio fa la ruggine...
se poi kumark vuole sprecare il wd40 sulla sua in titanio son kazzi suoi

Se fa ruggine denuncia Akrapovic... vuol dire che è acciaio!

in effetti con il WD40 (o CRC) la marmitta (parlo di 2t) non dovrebbe arrugginirsi.

Elbartolo ottiene un risultato migliore perchè l'olio vero e proprio sicuramente crea uno stramto molto più spesso e difficile da penetrare per l'aria. Ad ogni modo sono 2 metodi equivalenti solo che mettere l'olio usato è molto molto più economico (Costo ZERO).

Quando si sotituisce l'olio, quello vecchio si definisce usato. È olio che può essere riutilizzato per metterlo nella catena o per oliare parti soggette ad arrugginirsi quali la marmitta evitando così che questa entri a contatto con l'ossigeno presente nell' aria generando ossido (ruggine).

Beh non sapevo che l'olio esausto si potesse riutilizzare in questo modo.

ragazzi la moto con la pro circuit è leggermente magra
dite di alzare lo spillo o cambiare getto di max?
grazie

grazie!
allora mi sa che sostituirò il getto del max!!