ciao a tt.
ho preso un filtro a cono polini con cuffia silenziatrice per il mio 21 racing.....solo che fa tanto tanto casino e se vengo fermato so mazzate!
allora ho chiesto al mecca di farmi la carburazione con il filtro originale chiuso,e ha detto :"ho provato a filtro chiuso e con il gigler 70.....solo che la benzina è poca, e quindi nn rende"
ho un po di dubbi.....perkè in giro vedo tanti scooter con i filtri chiusi e che corrono!
vi prego datemi un consiglio sul da farsi.....calcolando che voglio un motore silenzioso che però corra allo stesso tempo!
il mio filtro originale e quello in foto
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