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Moto storiche 4 tempi con patente A2
16417561
16417561 Inviato: 28 Set 2024 15:13
Oggetto: Moto storiche 4 tempi con patente A2
 

Sono nuovo in questo forum, non so bene dove inserire questo topic, ma a breve prenderò la patente A2 e vorrei farmi una moto storica (fino all’anno 2004) sportiva o naked (4 tempi) , e vorrei chiedervi consiglio su quali modelli fare: budget da 1000 a 2000
 
16417565
16417565 Inviato: 28 Set 2024 16:42
 

Ciao,

purtroppo avrai non poche difficoltà a trovare una moto ventennale guidabile con la A2 in quelle annate, a meno di non andare in cerca di qualche rara depotenziata a 25kw (purché, però, derivanti da un modello con non più di 70kw) oppure qualche 250 tipo la ZZR 250, la YBR e via discorrendo.

Tuttavia, se cerchi una moto veramente storica perché il tuo obbiettivo è risparmiare sull'assicurazione, temo proprio che resterai deluso: una moto, per essere considerata di interesse storico, deve essere iscritta all'Asi o similari e deve essere in condizioni perfette e senza modifiche; moto del genere sono, in genere, ben oltre il tuo budget.

In pratica, ti conviene cercare quello che rientra nel tuo budget e fartelo piacere, ma poi mi farei qualche passaggio con le assicurazioni per capire dove andrai a parare (se era questo il tuo scopo, altrimenti come non detto).
 
16417608
16417608 Inviato: 29 Set 2024 18:03
 

o prendi una vecchia 250 o lasci perdere il discorso storica e ti prendi un benelli 302 che usato trovi sui 2000€
 
16417643
16417643 Inviato: 30 Set 2024 0:38
 

Ciao

E' un budget limitato per portarsi a casa una moto tenuta bene, magari hai fortuna.
E' altresì difficile trovare una sportiva per patente A2.
Vent'anni fa le regole per la patente erano diverse e per la A2 c'era il limite dei 34 CV.
Potresti reperire la sempreverde Suzuki Sv 650 S con i semimanubri e la semicarena.
Seconda serie, telaio a tubi quadri e iniezione elettronica.
O la simile e pochissimo diffusa Hyosung Comet GT-650 R.

Sennò la piccola ZZR 250 che ti hanno consigliato sopra, che era più una turistica che una sportiva vera.
L'ho avuta, mi ha dato 5 anni e 50.000 km di soddisfazioni 0509_up.gif
 
16417658
16417658 Inviato: 30 Set 2024 8:18
 

secondo me con 1000 euro compri una moto che ne ha bisogno il doppio per "tornare in forma", sempre che il motore sia sempre stato trattato bene.
perchè non penso proprio che chi la vende a quella cifra ci abbia speso soldi.
si parla sempre di mezzi con 20 o più anni, e di attenzioni ne hanno di sicuro bisogno.
 
16417782
16417782 Inviato: 1 Ott 2024 6:11
 

Forse forse potresti anche trovare una Yamaha SZR 660 che era una "supermono", carenata con i semimanubri e motore dell' XT 660, moto agilissima da misto stretto, un vero animale.
 
16417806
16417806 Inviato: 1 Ott 2024 8:51
 

wankelmania ha scritto:
Forse forse potresti anche trovare una Yamaha SZR 660 che era una "supermono", carenata con i semimanubri e motore dell' XT 660, moto agilissima da misto stretto, un vero animale.


Credo di averla vista una sola volta, in vita mia: piccolissima e sportivissima ma, a patto di trovarne una, temo ci sia il solito problema con quel motore: è plausibile che a libretto riporti 35.3 kw, ovvero 0.3kw di troppo, per poterla guidare.

Nel frattempo aspettiamo un feedback da Lele250rr (sono ottimista).

Provo a quotarlo, casomai gli arrivi la notifica.

Lele250rr ha scritto:
Sono nuovo in questo forum, non so bene dove inserire questo topic, ma a breve prenderò la patente A2 e vorrei farmi una moto storica (fino all’anno 2004) sportiva o naked (4 tempi) , e vorrei chiedervi consiglio su quali modelli fare: budget da 1000 a 2000
 
16417844
16417844 Inviato: 1 Ott 2024 12:54
 

wankelmania ha scritto:
Forse forse potresti anche trovare una Yamaha SZR 660 che era una "supermono", carenata con i semimanubri e motore dell' XT 660, moto agilissima da misto stretto, un vero animale.


Se non sbaglio quel motore ha un on off atroce che la rende quasi inguidabile
 
16418421
16418421 Inviato: 5 Ott 2024 23:45
 

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