Ciao ragazzi, in sta settimana sono in vena di post (perdonatemi).

Stamattina, causa pioggia, mi è balenata una malsana idea, e per chiudere il pensiero il mio cervello deve capire se....SI...o....NO, se ha senso, oppure no. Altrimenti faccio tutto il giorno a pensarci.

P.s. Spoiler: post lungo!

ARGOMENTO:

Vorrei capire se avrebbe (avesse?) senso l'acquisto di un scooter

UTILIZZO/SITUAZIONE ATTUALE:

Ricordo che faccio 100 km al giorno (50 + 50) per raggiungere l'ufficio. 80% provinciale, 10% attraversamento paesi, 10% città (Milano).
Uso felicemente la moto (attualmente una Tracer 7) TUTTO L'ANNO sopra gli 0 gradi.

MOTIVAZIONI:

Stamattina in auto, sotto la pioggia e incolonnato alle porte di Milano, mi sono detto: Ma... uno scooter OLTRE LA MOTO?

PREMESSE:

La moto la uso in qualsiasi condizione, salvo.....quando la temperatura scende sotto gli 0 gradi...o salvo...come oggi, il meteo da H24 pioggia. Se piove al mattino ma poi al pomeriggio da nuvoloso, la prendo. Se da nuvoloso al mattino e pioggia al pomeriggio, la prendo.

Però...sarà che mi scazza con la "nuova" Tracer sporcarla, sarà che per pigrizia non mi va sempre di mettere l'antipioggia e relativi copri scarpe, che oggi sono andato appunto in auto.
Poi un conto è prendere l'acqua pre-ufficio, un conto è tornare a casa bagnati la sera e...amen.

VOLONTA':

Non voglio (e anche non posso...in quanto spesso serve alla moglie) andare a lavorare in auto a Milano, anche se sta cosa capiterà 1 max 2 volte al mese. Mi sono rotto.

VENIAMO AL PUNTO:

Non sono Onassis o Zio paperone
Voglio capire se HA SENSO (soprattutto economicamente) secondo voi prendere uno scooter per quelle 20, 30, 40 volte l'anno per andare a lavorare in ufficio, quando: DILUVIA tutto il giorno, quando ho appena lavato la moto il giorno prima con tanta fatica, ecc ecc ecc. (o perchè no, quando ho la moto a far manutenzione).

CONSIDERAZIONI e VARIE ED EVENTUALI:

Non ditemi "vendi la moto e compra uno scooter per usarlo tutto l'anno". NO, non la vendo la moto
So che sarebbe la cosa più sensata per il mio utilizzo ma....anche no, grazie!
Tra una ventina d'anni magari..ci posso pensare.

Visto il poco utilizzo e per stare BASSO (molto basso) nel prezzo di acquisto e nella manutenzione,
io sono talmente scemo che potrei prendere in considerazione anche un cinquantino.
Motivo: non lo userei appunto tutti i giorni, anzi. Quella volta al mese (che possono diventare 2,3 o max 4 volte) a seconda del tempo.

THE END (quasi)

Che dite? ci può stare? costi stimati annui di manutenzione?
L'assicurazione mi spennerà per uno scooter..?
Un cinquantino usato costa meno di un 125/250?
Mi sto perdendo in qualche passaggio?
Se ha senso la cosa, che modelli da povero esistono?

No tricicli, no tripodi o quadrupoli.
Ruota alta o ruota bassa fa nulla, sella o non sella frega nulla.
Magari ecco un buon parabrezza.

Ciao bagai

Ok grazie a tutti per ora.

Hazrael, perchè ho una tuta clover laminata che è abbastanza impermeabile... quindi se proprio non diluvia...e sono un pò riparato con lo scooter, starei quasi all'asciutto.

Per gli altri: So che non ha molto senso, soprattutto se non si è Onassis, però mi chiedevo se, a parte il COSTO VIVO dell'acquisto usato, usandolo POCO potevo evitare i costi della manutenzione.
Cioè: non è che non lo vorrei poi """manutentare""", è solo che facendo che ne so......1000 km all'anno...magari il meccanico lo potrei vedere ogni 5 anni.... non so se mi spiego.

L'assicurazione quella...... sarebbe un problema

L'assicurazione quella...... sarebbe un problema

Ragazzi purtroppo io non ho tanti jolly da giocarmi il weekend.

Tra moglie, figli...ecc ecc... io uso la moto solo da lunedì a venerdì per andare a lavoro.

Quindi la domanda era ...se aveva senso prendere uno scooter considerando che userò il 90/95% delle volte la moto.
Userei la moto per il 95% delle volte appunto perchè, non potendola usare nei weekend, mi accontento di usarla almeno per il tragitto casa lavoro che, pur essendo sempre uguale e monotono, almeno mi permette di usarla "a pieno" o quasi.

Per il resto, chiarissimi tutti

lascia stare.
quando abitavo coi miei in garage c'era la mia moto, lo scooter 300 di mio padre ed una vespa 125.
potevo scegliere, senza alcun problema.
sai quante volte ho preso gli scooter?
mai.

ed io li trovavo li pronti all'uso, non li dovevo comprare/mantenere/assicurare.

Hai considerato i cosiddetti "game changer"? Cioè le moto travestite da scooter

Come dice Lario, la moto è la moto, no grazie

pazuto: si, però tu uscivi per farti un giro... qua sarebbe scegliere se usare una moto o uno scooter quando piove. Comunque ho inteso il discorso, forte e chiaro.

Hai comunque ragione, con i soldi si fa tutto, ad averli per le cose extra (e questa è una di quelle in quanto ho già la moto) ...l'avrei già fatto.
Io come capirete calcolavo costi/benefici..

Per la Tracer 9.....hehe vero... che se ricordi era la mia moto preferita (lo è tuttora) che volevo comprate.
Poi ho virato sulla 7 per questioni di costi d'acquisto.

Si vero.... me li tengo...e li userò per comprare in un futuro prossimo la tracer 9..hai ragione

Non vale la candela... vero..
Avrebbe forse senso se usato tutti i giorni casa-lavoro...e il weekend la moto...ma così...
in effetti sarebbe un mezzo in più da mantenere.... con il quale comunque mi laverei lo stesso da testa a piedi in caso di pioggia.....ecc ecc

NON SA DA FA.....ok

no, no, uscivo per andare al lavoro e non avevo la macchina.
scendevo in garage convinto di prendere lo scooter piu protettivo, ma alla fine prendevo sempre la moto.

UN bel SYM 125 e ci fai tutto.
Se ti stanchi lo rivendi.

Secondo me con il risparmio di benzina, di gomme e visto che fa tanti km anno anche sui tagliandi, ti ripaghi in fretta bollo e assicurazione.
Se invece di 20000 km anno con la moto ne fai 15000 e 5000 con lo scooter

Che non saranno nemmeno sufficienti a pagare l'assicurazione dello scooter.
Per il quale bisogna investire inizialmente diciamo 2/3000 euro, per avere qualcosa di decente ed affidabile.

Con 50 euro ti compri una tuta anti pioggia e sei a posto.


Naturalmente, visto il tipo di utilizzo, la cosa ideale sarebbe vendere la moto e prendere uno scooter anche più grosso dei 125 proposti.

Ah, hai provato a fare un preventivo per l'assicurazione di uno scooter 125?

Io lavo la moto ...e se c'è solo la strada umida post pioggia, arrivo a casa con la moto smerd...ta.
Dove si sporca principalmente è sotto la sella, zona catena e stop.
Ha senso secondo voi allungare il parafango quello che "avvolge la ruota"??

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

P.s. per gli admin: era un consiglio finale. Se vedete nel mio post iniziale, uno dei motivi dell'idea dello scooter era proprio evitare di sporcare la moto. Sarò fissato ok, però dai..non sto andando troppo fuori OT

credo tu stia dando troppa importanza alla pulizia della moto, che tra l'altro è una cosa diversa dalla manutenzione di catena corona e pignone.


c'è poco da fare , il modo per non sporcare la moto è non usarla, però potrebbe essere una cosa molto furba da fare tenere una piccola idropulitrice in garage, se hai la fortuna di averne uno, e ogni volta che torni da situazioni di umido gli dai una botta di nemmeno 5 secondi e sgrassi tutto.


altra cosa che potresti fare è spruzzare la moto con spray siliconici (tipo mucoff) che servono a proteggere la moto e a farla brillare come una supernova e talvolta alcuni promettono anche di non far attaccare fango e polvere. (con questo metodo però rischi di diventarne dipendente, e non costano poco in termini di inquinamento ed economici)

io le ho provate tutte perché ho fatto enduro per anni in mountain bike e da settembre in poi la bici si trasforma in un ricettacolo di fango e caricarla in macchina dopo l'utilizzo diventa un'operazione complicata. alla fine l'unica cosa che per me ha funzionato è il lavaggio con acqua.