Frankenstein Bandit uso Pista - Work in Progress per moto stradali e da pista

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Frankenstein Bandit uso Pista

16407872

16407872 Inviato: 7 Lug 2024 9:04
Oggetto: Frankenstein Bandit uso Pista

ciao a tutti,
come ormai ben sapete, mi piace lavorare sulle moto in modo da personalizzarle a mio piacimento.
prima di iniziare ad aggiornare la mia Suzuki Bandit 400 ("/t945096s.html" Aggiornamento Tecnologia Suzuki Bandit 400
stavo raccogliendo il materiale per realizzare una motoretta sempre Bandit 400 per usarla sulle piste piccole, dove i milloni fanno fatica a girare

.
avevo recuperato un motore funzionante ed un telaio non immatricolato in Italia.
Ho iniziato questo lavoro per poi interromperlo per concentrarmi su quella stradale, ora che il progetto è finito, ho ripreso ripreso questo e sono riuscito portarlo al termine giusto in tempo per fare un giro in pista e trovare l'ispirazione per modificarla nuovamente.
utilizzando materiale di varie moto:
forcelle anteriori Kawasaki zxr 400.
ruote, piastre sterzo, ammortizzatore e leveraggio posteriore Aprilia rs 125.
radiatore Honda cbr 1000.
carburatori mal messi e centralina della bandit stradale.
forcellone posteriore e pedaline realizzate da me, ho creato questa moto

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dopo una giornata passata in pista a Castelletto, (divertito un casino) penso di aver capito i suoi limiti, non tanto ciclistici, che per altro funziona benissimo, una buona frenata ed un assetto stabile, più che altro del motore che in strada si difende anche bene ma in pista è piuttosto lento.

Link a pagina di Youtu.be

avendo recuperato un motore ER6N l'anno scorso, pensavo di montarlo su questo telai ho già preso qualche misura grossolana e dovrebbe starci.

mazzo1

Solo Gas

Ranking: 576

16407950

16407950 Inviato: 7 Lug 2024 20:06

Che lavorone!
Complimenti!

Per creare il forcellone posteriore,come hai fatto?

wankelmania

125 Champ

Ranking: 2034

16408045

16408045 Inviato: 8 Lug 2024 14:42

Bel lavoro complimenti per me questi "accrocchi" passatemi il termine.. hanno un fascino davvero irresistibile soprattutto, se il risultato che ne esce fuori è così ben riuscito al punto che la moto di partenza quasi non si riconosce.

vale5-0

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4121

16408063

16408063 Inviato: 8 Lug 2024 18:38

Citazione:

Per creare il forcellone posteriore,come hai fatto?

inizialmente non volevo farlo e ne ho cercato uno di seconda mano.
ma poi gratuitamente ho recuperato un forcellone piegato ed ho riciclato le parti che mi servivano.
partendo dalle misure della ruota e dall' interasse che volevo ottenere.
con un tubo da 25mm e spessore di 2,5mm, ho creato i due bracci laterali, li ho messi in squadra ed ho saldato il canotto centrale recuperato.
ho recuperato anche la parte di fissaggio della ruota e dell' ammortizzatore.
poi una bella ripulita e verniciata

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mazzo1

Solo Gas

Ranking: 576

16408075

16408075 Inviato: 8 Lug 2024 20:36

Complimenti !

dumdum11

125 Champ

Ranking: 2274

16408203

16408203 Inviato: 9 Lug 2024 19:24

smontata completamente la moto, ed eliminato gli attacchi posteriori del motore che davano fastidio al posizionamento del motore.
ho dovuto anche creare una nicchia per la leva della frizione, su questo telaio avevo aggiunto un tubolare per estetica e la nicchia l' ho ricavata tagliandone una parte aggiunta, senza toccare il telaio originale,
il nuovo motore riempie bene lo spazio, non mi resta che da fare i nuovi fissaggi del motore

prima

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ora

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mazzo1

Solo Gas

Ranking: 576

16408807

16408807 Inviato: 14 Lug 2024 10:14

fatti i primi fissaggi del motore, partendo da questi posso allineare per bene il motore sul telaio e poi completare i sostegni posteriori.

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sono ancora grezzi una volta completato il telaio, li rifilerò meglio, una bella verniciata e sono pronti.

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mazzo1

Solo Gas

Ranking: 576

16408843

16408843 Inviato: 15 Lug 2024 7:01

Sempre ansioso di leggere le tue nuove avventure.

Vedo che hai ricevuto pure i corpi farfallati assieme al motore. Hai anche tutta la parte elettrica o dovrai farla tu?
Hai abbastanza spazio per un airbox questa volta?

tarhan

MotoGp

Ranking: 1160

16408892

16408892 Inviato: 15 Lug 2024 10:27

Citazione:

Vedo che hai ricevuto pure i corpi farfallati assieme al motore. Hai anche tutta la parte elettrica o dovrai farla tu?
Hai abbastanza spazio per un airbox questa volta?

no, non sono i corpi farfallati del motore, sono i carburatori di una r6, ho tolto i 2 centrali e voglio utilizzarli per la prima accensione.
non ho nemmeno la parte elettrica, per questo utilizzo quella già presente sulla moto.
per il resto vediamo strada facendo

una volta funzionante procuro una centralina e rifaccio tutto l' impianto.

preparati anche i 2 sostegni posteriori, ed ecco la sorpresa che non avevo notato

.
il perno del motore è proprio in linea al telaio.

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mazzo1

Solo Gas

Ranking: 576

16410586

16410586 Inviato: 29 Lug 2024 12:02

rientro dalle ferie ed ho preso coraggio, fatto il primo passa per modificare il telaio.
a questo punto posso solamente andare avanti con i lavori.

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foro fatto, ora devo fargli passare un tubo e saldare il meglio possibile.
in questo modo dovrebbe essere garantita la robustezza del telaio, magari all' interno aggiungo un rinforzo per sicurezza

mazzo1

Solo Gas

Ranking: 576

16410990

16410990 Inviato: 1 Ago 2024 12:05

passaggio perno completato, bisogna dargli una ripulita stuccata e verniciata.
ho puntato anche i primi fissaggi posteriori del motore, cosi inizia a prendere la posizione che gli compete.
adesso prendo qualche misura per verificare che sia tutto dritto ed allineato e che la catena possa girare senza problemi.

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mazzo1

Solo Gas

Ranking: 576

16411385

16411385 Inviato: 5 Ago 2024 12:06

dopo qualche difficoltà, ho completato i sostegni posteriori del motore.
ho cercato di mantenere il motore il più vicino possibile al telaio e creo de aver raggiunto la posizione ideale, anche con l'allineamento pignone forcellone e corona, mi sembra di essere apposto.
mancano gli ultimi ritocchi alle saldature, una limatina stuccata e verniciata ed il telaio è finalmente pronto
adesso inizia il lavoro complicato, preparare il motore per farlo andare con i carburatori ed impianto elettrico già presente sulla moto (fin quando non riesco a procurarmi una centralina).

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mazzo1

Solo Gas

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16415353

16415353 Inviato: 10 Set 2024 13:41

dopo il periodo di ferie, ricomincia il lungo cammino verso la trasformazione della moto, ribattezzata Bandit 650.
ho ripulito il telaio e riverniciato, cosi anche il motore è stato pulito e verniciato i due fianchetti laterali, erano leggermente rovinati.
ho dovuto modificare anche l'orientamento della leva frizione, portandola più verso anteriore per non toccare nel telaio.

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per accenderla con i carburatori sfruttando la centralina originale della bandit, mi sono costruito la ruota dentata simile a quella del originale, ovviamente su scala diversa.

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ho provato a collegarla in modo volante e sembra funzionare correttamente, la scintilla è presente.
devo solamente identificare correttamente il cilindro 1 per abbinare l'uscita corretta.

mazzo1

Solo Gas

Ranking: 576

16417140

16417140 Inviato: 25 Set 2024 12:09

completato il montaggio della moto con forcelle anteriori e posteriore.
ho dovuto sostituire il radiatore, perché quello che utilizzavo, ha gli attacchi dei manicotti all' altezza sbagliata e ne ho recuperato quello della Yamaha MT07.
completato anche la staffa per il cavi della frizione.

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mazzo1

Solo Gas

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16419367

16419367 Inviato: 13 Ott 2024 12:44

purtroppo l' esperimento con la centralina originale della Bandit, non è andato molto bene.

avevo posizionato la ruota dentata leggermente in anticipo e spesso in accensione mi dava dei colpi all'indietro, quindi ho rimesso quello originale, quando procuro la centralina riproverò ad accenderla.

comunque i lavori proseguono e la lista di modelli aumenta sempre di più, faremo un riepilogo più avanti.

nel frattempo ho concluso con la parte di aspirazione, facendo i collettori e adattando i condotti di aspirazione nella testata, montando delle farfalle da 45mm.

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mazzo1

Solo Gas

Ranking: 576

16419370

16419370 Inviato: 13 Ott 2024 12:54

anche lo scarico è completato e non vedo l' ora di sentire il suono e farà.
ho recuperato lo scarico da una MT07 ed ho adattato l'attacco sulla testata, riuscendo cori a montare dei tubi più grossi ad un costo abbastanza contenuto, ovviamente ho riciclato il silenziatore della SC che stavo utilizzando precedentemente

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mazzo1

Solo Gas

Ranking: 576

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