L'idea sarebbe convertire la mia vitpilen da iniezione a carburatore, la motivazione per me sarebbe più che altro erogazione, che mi piace quella borbottante e aggressiva del carburatore, della potenza mi frega il giusto...

e manterresti tutte le cose buone che fa l' iniezione, accensioni a freddo, compensa la carburazione in base alla temperatura ed alla quota che ti trovi, consumi ridotti ecc...

ne vale la pena?

Per questo esistono gli smart carb o i lectron, carburatori a valvola piatta con sistema di compensazione che tramite la densita dell'aria e la forza aspirante del motore si autoregolano, permettendo di avere una carburazione sempre perfetta ad ogni elevazione.

Molti gli hanno provati e dicono che sembra di avere l'iniezione da quanto possono essere tarati precisamente

Per questo esistono gli smart carb o i lectron, carburatori a valvola piatta con sistema di compensazione che tramite la densita dell'aria e la forza aspirante del motore si autoregolano, permettendo di avere una carburazione sempre perfetta ad ogni elevazione.

non ero aggiornato su questi carburatori.
allora spero di leggere un tuo post dove spieghi tutti i lavori che farai.

Sospensioni, hai lasciato quelle di serie?

Ah perfetto. Cos'è? Un YSS?