per tenerè 750 intendi il vecchio modello degli anni 90?
e che tipo di fuoristrada fareste?

L'attuale è 700, quindi immagino di sì, per quello suggerivo la Kappina. Chi meglio di te può confermare o confutare?

Se sei 170cm, inesperto e vuoi anche farci off road leggero, valuterei anche un caballero 500..poter dare una zampata in off road è fondamentale.

Con soli 1,70 devi essere corto di gambe quindi hai poca scelta,al max una sella ai 80 cm da terra nn di piu'.Nn credo siano molti i modelli recenti quindi direi un suzuky400 oppure una honda doninator 600

Una sella da 800mm non è per niente proibitiva se sei alto 1,70 (e anche se sei qualche cm di meno), ma il Dominator che consigli ha sella di 880mm, ergo un po' altina.

Già una Versys 300 è 3/4 cm più bassa, per dire.

Senza offesa ma sono ferrivecchi di 20 anni fa che costano cifre fuori da ogni logica e che se non hai un pò di manualità nel farti i lavori diventano un salasso.
Per fare l "enduro" che si fà con ste moto qua, va bene di tutto dai... personalmente l 'unica dual che mi metterei nel garage sarebbe un ktm690 o husky 701.

Fra le papabili ci sarebbe anche l'himalayan che dovrebbe rientrare nel budget, ma se tocchi e la trovi a buon prezzo andrei sicuramente su ktm390 adv che è moto buona per tutto, a seguire caballero500 rally che per me esteticamente è veramente mooolto carino e poi tutto il resto...

la himalayan secondo me è un bel mezzo, ci puoi andare ovunque, in città non ha problemi, nel fuoristrada leggero si difende bene, ma...... Ha poco più di 20 cavalli, decisamente troppo pochi secondo me.
Appena ti capita una tangenziale o una superstrada scorrevole, praticamente sei quasi a tutto gas, se poi sei in due, anche una salita non impegnativa diventa impegnativa.
Piuttosto la fantic, secondo me 1000 volte meglio.
Detto questo, un collega ha la Versys 300, ne è soddisfatto, la usa tutti i giorni e quando la famiglia glie lo permette si fa un giro di qualche centinaio di km, e per raggiungere qualche Crotto in Valtellina non ha mai avuto problemi a percorrere sterrati.
Roba semplice, ma a volte interdetta alle auto, quindi non proprio una strada bianca.

la himalayan secondo me è un bel mezzo, ci puoi andare ovunque, in città non ha problemi, nel fuoristrada leggero si difende bene, ma...... Ha poco più di 20 cavalli, decisamente troppo pochi secondo me.
Appena ti capita una tangenziale o una superstrada scorrevole, praticamente sei quasi a tutto gas, se poi sei in due, anche una salita non impegnativa diventa impegnativa.
Piuttosto la fantic, secondo me 1000 volte meglio.
Detto questo, un collega ha la Versys 300, ne è soddisfatto, la usa tutti i giorni e quando la famiglia glie lo permette si fa un giro di qualche centinaio di km, e per raggiungere qualche Crotto in Valtellina non ha mai avuto problemi a percorrere sterrati.
Roba semplice, ma a volte interdetta alle auto, quindi non proprio una strada bianca.

Ehm si, mi era sfuggito il particolare dell'altezza. Forse esistono selle ribassate.