Lario650 ha scritto:
Per me vale la regola che più cc ci sono meglio è, quindi se il massimo che la legge ti consente è 500 cc vai di Honda CB 500
La legge non fa distinzioni di cilindrata, solo di potenza.
Entro i 48 cv ci sono mezzi con cilindrate superiori, senza bisogno di depotenziamenti; per citarne qualcuno a braccio ti direi i vecchi enduro mono da 600cc, le custom fino a 600cc e la NC700, per venire a qualcosa di più recente.
Poi ovviamente l'equazione più cc=più coppia=più fruibilità è in genere rispettata, ma poi va visto cosa c'è intorno al motore: non è mica detto che una Royal Enfield 650 sia meglio di una CB500...
KIMO ha scritto:
tibbs ha scritto:
Ognuno giustamente compera la moto a seconda delle proprie esigenze e a prescindere dalle capacità proprie e della moto.
Certamente.
Ma se si chiede un parere tutti diranno la loro.
Ovvio che poi il portafoglio è di chi compra. Questo mi pare scontato.
Sì, questo è indubbio, ma se mi si chiede un parere cerco di essere oggettivo, non di dire tutto quello che piace a me lasciando quasi ad intendere che il resto è fuffa. Sono anch'io uno di quelli che consiglia SV 650, ma dubito che ne comprerei mai una.
