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oggi mi sono resa conto che c'era una macchia d'olio sotto la moto dopo averla tenuta parcheggiata in cortile per un paio di giorni, dove c'è la ruota anteriore, e mi sono accorta che esce olio dalla guarnizione della forcella 
(la foto viene girata quando la carico, spero si capisca lo stesso)
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cosa può essere? E' sicuro usarla in queste condizioni? Nei giorni scorsi non avevo notato nulla di particolare, neanche alla guida, e non ho preso colpi strani :S l'olio esce dal bordino della guarnizione ma anche la parte appena sopra è sporca.
Fra l'altro non mi pare che si noti del liquido dal blocchetto dove c'è il serbatoio anteriore del liquido freni... a meno che fosse proprio pieno o non la stessi tenendo nel modo giusto (non era sul cavalletto, ma lo sterzo era dritto)... il cavo comunque sembra ok.
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P.s.: la moto ha fatto un mega tagliando a Novembre... poi l'ho usata fino ad ora saltuariamente, ho fatto meno di 1000 km.
Beh, non posso fare altrimenti, se riesco oggi gliela porto.
come forse già ti dicevo, mi sembrava strano te la fossi cavata con così poco, purtroppo le parti in gomma/plastica invecchiano anche a moto ferma, e alla fine cedono. Come dice ansetup, il lavoro va fatto su entrambi gli steli, dal momento che, essendo uguali, se uno oggi perde tra poco perderà anche l'altro, quindi fai fare tutto insieme e risparmi la manodopera. Per ora non userei la moto, troppe incognite: se va anche poco olio sui dischi, la moto non frena più; inoltre se manca olio la forcella inizierà ad avere sempre meno freno idraulico, tendendo a saltellare sulle buche.
