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Moto per iniziare (Patente A3, statura bassa 1.65)
16239348
16239348 Inviato: 30 Lug 2021 15:40
Oggetto: Moto per iniziare (Patente A3, statura bassa 1.65)
 



Ciao a tutti,
innanzitutto spero di aver azzeccato il subforum corretto! icon_biggrin.gif

Come da oggetto, volevo chiedervi dei consigli:
Ad ottobre farò 24 anni e mi iscriverò per la patente A3, zero esperienza sul due ruote, se non un cinquantino.

Stavo cominciando a guardarmi intorno per la scelta della moto con cui iniziare, premettendo che:
- Il mio Budget è di 5000€ circa
- Non spicco per altezza, sono 1.65
- Benissimo sia nuovo che usato
- Mi piacciono molto le Naked (le custom non molto... anche se so che son basse)

Da amici mi sono stati consigliati questi modelli:
- Yamaha MT-07
- Ducati Monster (nello specifico un usato 600 o 620)

Cosa ne pensate? Potrebbero andar bene (anche statura permettendo)?
Consigliate altri modelli?

Grazie mille in anticipo a tutti!
 
16239352
16239352 Inviato: 30 Lug 2021 15:55
 

Ciao,

no, direi che il forum migliore per aprire un post di questo genere, è questo: Confronti e Consigli Acquisto chiedi ad un mod e te lo sposterà.

Per le due moto in questione ti direi che la MT-07, da quel che mi pare di ricordare, ha una seduta un po' alta, ma la cosa migliore è sempre provare, mentre per i Monster, andare a prendere dei modelli tanto anziani, a meno che tu non ami proprio quella moto, mi pare un po' azzardato: vero che con l'età i difetti di quei modelli saranno stati sicuramente sistemati, ma si tratta pur sempre di moto vecchie che potrebbero aver problemi con i blocchi del traffico e tante piccole magagne dovute all'età.

Anticipando altri, il consiglio classico è quello di rivolgersi alle Jap di media cilindrata, tipo la ER6/Z650 o la SV650/Gladius: hai un'ampia scelta, sono moto molto affidabili e buone a tutto, hanno abbastanza birra e con cifre ragionevoli ti porti a casa un esemplare non proprio datato. Penso che non dovresti avere troppe difficoltà a toccare e dovresti trovarti bene con tutto.

Potresti anche cercare qualcosa di più piccolo, come le vecchie CB500/ER5, ma forse non vale la pena, mentre le nuove CB o altre moto buone per la A2 - per quanto valide - potrebbero presto diventarti strette, anche se tutto sommato ti permettono di fare tutto e sono leggere e compatte.
 
16239362
16239362 Inviato: 30 Lug 2021 17:48
 

Ciao e 0509_welcome.gif nel forum ! icon_smile.gif
Appoggio in toto le argomentazioni espresse da "Tibbs"...... 0509_up.gif
In particolare , da bravo "nanetto" qual sono ( 1.63 ) , mi pare di ricordare molto vicine al suolo le selle di ER6 /Z650 .
La Gladius la ricordo appena più alta , quella dell' SV ( tenuta 4 anni ) ancor di più .



doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
16239381
16239381 Inviato: 30 Lug 2021 21:14
 

Io sono giusto qualche cm più alto e con la Er 6f ultima serie appoggio il tallone a terra di entrambi i piedi, la ninja650/Z650 sono un pelo più basse ancora e la sella mi sembra un attimo più sagomata quindi ancora meglio. Ad esempio ho provato una Guzzi v7 credo prima serie moderna e, benché più bassa come altezza, toccavo ma essendo meno sagomata avevo l’impressione di peggior appoggio con i piedi
 
16239884
16239884 Inviato: 3 Ago 2021 18:02
 

Ciao,
vi ringrazio moltissimo per le risposte, sicuramente c'è una buona offerta!

Liberissimi di consigliare altri modelli!
 
16239891
16239891 Inviato: 3 Ago 2021 18:46
 

Bounty970 ha scritto:
Ciao,
vi ringrazio moltissimo per le risposte, sicuramente c'è una buona offerta!

Liberissimi di consigliare altri modelli!

guarda che in realtà con 1.65 riesci a mettere entrambi i piedi a terra con sicurezza su praticamente tutte le moto naked con sella a 80cm di altezza (cioè l' altezza standard)

se fosti 1.55 allora inizierebbero i problemi, ma salvo gambe corte e moto leggermente più alte della media, la tua statura non è di ostacolo a moto con sella ad altezza standard per una naked, poi ovvio conta anche larghezza moto e conformazione sella, non solo altezza sella da sola
poi c' è anche il discorso precarico sospensione posteriore, se si viaggia da soli e si ha un peso contenuto si può ridurre leggermente il precarico e in questo modo con il proprio peso salendo in sella la moto si abbassa di quel 1-2 cm in più che possono migliorare ulteriormente la situazione, ovviamente meglio non esagerare per non stravolgere l' assetto della moto ma comunque il posteriore abbassato apre l' angolo di sterzo e quindi l' effetto indesiderato è solo una moto meno reattiva a curvare, non inficia la stabilità in velocità, anzi la migliora leggermente
 
16240028
16240028 Inviato: 4 Ago 2021 12:34
 

Io sono alto 1,69 e sulle moto alte 80-81 cm tocco appena con le punte. La prima cosa da fare è togliere imbottitura ai lati della sella per non dover divaricare troppo le gambe e poi togliere 1-2 cm di imbottitura. Naturalmente da fare fare a un buon sellaio.
 
16240081
16240081 Inviato: 4 Ago 2021 16:07
 

Lario650 ha scritto:
Io sono alto 1,69 e sulle moto alte 80-81 cm tocco appena con le punte. La prima cosa da fare è togliere imbottitura ai lati della sella per non dover divaricare troppo le gambe e poi togliere 1-2 cm di imbottitura. Naturalmente da fare fare a un buon sellaio.

boh avrai le gambe corte allora...
 
16240091
16240091 Inviato: 4 Ago 2021 16:56
 

Può essere...va detto che mi riferisco a moto di grossa cilindrata che probabilmente sono più larghe...le ho portate a casa senza problemi toccando appena con le punte e facendo attenzione a dove mettevo i piedi, poi una volta in garage ho smontato la sella e l'ho portata da un sellaio.
 
16240353
16240353 Inviato: 6 Ago 2021 19:48
 

Lario650 ha scritto:
Può essere...va detto che mi riferisco a moto di grossa cilindrata che probabilmente sono più larghe...le ho portate a casa senza problemi toccando appena con le punte e facendo attenzione a dove mettevo i piedi, poi una volta in garage ho smontato la sella e l'ho portata da un sellaio.

ah beh si certo, anche quello incide
 
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