Certo e ti dirò che va molto bene, non so con il motore di serie, e aumentata la coppia in basso e hai medi in maniera sensibile, i consumi se sfrutti il motore a tutta birra sono aumentati ma non a velocità costante, i benefici si notano con i rapporti più lunghi , io però non faccio testo viste le modifiche fatte al sistema di iniezione e al 'alesaggio del cilindro comunque molto contento, sono prossimo hai 20.000 km e mai un problema, l'unica cosa e che ho cambiato tipo di olio motore montando ora l' originale HONDA 10w30 e devo dire che lo lo sottovalutato al' inizio ora ne apprezzo le doti di precisione e scorrevolezza nel 'inserimento delle marce e nel trovare la folle, tra me e mia figlia la moto fa molti chilometri ma senza usi gravosi, due settimane fa sono partito da solo e sono andato a Misano Adriatica a vedermi la SBK 174km andata e174 circa al ritorno ( comunque fortuna che con la sella modificata con inserto in gel non patisco più male al sedere anche dopo ore in sella. Mi sa che questa motoretta in casa rimarrà per un bel po di tempo...............ciao Luca per qualsiasi cosa mi puoi chiamare senza problemi al mio cell 3464724734

Ciao carissimo, allora con le modifiche anche molto elementari ( sostituzione scarico completo e modifica al' impianto di aspirazione con il modulo ti da già di suo un discreto vantaggio ) per cui tutto positivo . Ora vediamo la mia motoretta , da fuori e un cb125f normalissimo per cui nessun problema sai quante volte mi hanno fermato !!!!!! adesso andiamo a scoprire i vari segreti di pulcinella , partiamo subito dalla cosa che mi da più gusto il motore non è più un 125cc ma un 140cc il pistone originale e di 50 mm il mio di 52 mm che porta appunto alla cilindrata di 140cc la differenza la noti di più se viaggi in due l' architettura del motore a corsa lunga ( per cui già di suo con più coppia ) da 35 km/h in 5° marcia riprende mooòto rapidamente nonostante il pignone da 15T e la corona da 40T al posteriore poi la sostituzione del' iniettore 90cc originale con un 120cc honda SH 150 moto molto piacevole da usare tutti i giorni anche per viaggi di oltre 100km il motore lavora alla velocità massima a circa 7500 rpm ovvero 500 giri in meno al modello di serie ...............dimenticavo i cuscinetti a basso coefficente di attrito -65% tanta roba...........ciao