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Manubrio piega bassa - pro e contro
16215583
16215583 Inviato: 23 Mar 2021 9:06
Oggetto: Manubrio piega bassa - pro e contro
 



Ciao a tutti!

Volevo qualche vostro parere riguardo ai manubri a piega bassa. Attualmente la mia di serie monta quello medio. Pro e contro? ho letto che dovrebbe dare maggiore feeling a discapito della comodità dei polsi. In quale tipologia di strada potrei ottenere maggiori vantaggi?
 
16215685
16215685 Inviato: 23 Mar 2021 15:58
 

..la questione è molto personale ..tanto dipende dalle tue misure(rispetto a quelle della moto) e da come (stringendo le cosce al serbatoio..) le tue mani arrivano ai comandi in modo "naturale" rispetto alla triangolazione sella-pedane-manubrio ..può essere vantaggioso come no ..puoi abbassare comunque il piega media che hai ruotandolo ..ma potrebbe risultare corto ..se proprio vuoi fare una modifica potresti cambiare (o adattare ) i riser per montare un manubrio a sezione variabile ..

..comunque sia ..ci tengo a dire che il manubrio è molto importante e sconsiglio vivamente di montare manubri aftermarket forse troppo economici..

..secondo me se senti il bisogno di migliorare il "feeling" ci sono molte altre cose da provare prima di sostituire il manubrio..

..non c'è una regola "universale"
 
16218986
16218986 Inviato: 8 Apr 2021 21:35
 

Mi intrometto perché mi trovo in una situazione simile: vorrei rendere la mia z1000 2015 un po' più sportiva e sto pensando all'accoppiata pedane arretrate/manubrio.
Il dubbio però è: manubrio piega media o bassa?
Sarei orientato sugli SRT, ho contattato direttamente loro e mi hanno consigliato il piega media (in genere una mia uscita tipo si aggira sui 300km).

Qualcuno di voi li ha provato entrambi (piega media e bassa) e sa dirmi le differenze?
Non vorrei che il piega media, anche ruotato verso di me in modo da abbassarlo, crei una posizione "strana" diventando molto vicino al corpo... viceversa il piega bassa forse crea una posizione troppo "estrema" per i giri che faccio.

Sono 1,75 per 85kg, con la configurazione stock (pedane e manubrio originale) non mi trovo male.
Però appunto volevo un po' di sportività in più
 
16219095
16219095 Inviato: 9 Apr 2021 11:17
 

Methavas ha scritto:
Mi intrometto perché mi trovo in una situazione simile: vorrei rendere la mia z1000 2015 un po' più sportiva e sto pensando all'accoppiata pedane arretrate/manubrio.
Il dubbio però è: manubrio piega media o bassa?
Sarei orientato sugli SRT, ho contattato direttamente loro e mi hanno consigliato il piega media (in genere una mia uscita tipo si aggira sui 300km).

Qualcuno di voi li ha provato entrambi (piega media e bassa) e sa dirmi le differenze?
Non vorrei che il piega media, anche ruotato verso di me in modo da abbassarlo, crei una posizione "strana" diventando molto vicino al corpo... viceversa il piega bassa forse crea una posizione troppo "estrema" per i giri che faccio.

Sono 1,75 per 85kg, con la configurazione stock (pedane e manubrio originale) non mi trovo male.
Però appunto volevo un po' di sportività in più


da come so, quello di serie è un piega media, non credo cambi moltissimo con uno after

OT: ah sei di vittorio? io lavoro la in zona industriale 0509_si_picchiano.gif
 
16219098
16219098 Inviato: 9 Apr 2021 11:43
 

Wey Psycho!
Ma dai, sei qui in zona anche tu? Beh allora appena si sblocca la situazione bisogna trovarsi!

Tornando in topic, questa cosa la sapevo anche io, più che altro quello che cambia è la larghezza del manubrio..che è ciò che fa il vantaggio sulla manovrabilità e sul comfort.
Il mio dubbio era legato al fatto che montando delle pedane arretrate potessi trovarmi poi in posizione "strana" con un manubrio simile all'originale (come dici giustamente tu).

In ogni caso non importa, per il momento ho accantonato questa idea 😆 aspetto di provare lo street fighter di un amico che monta già piega bassa e pedane arretrate e valuto poi se procedere.

Teniamoci in contatto per le future uscite! ✌️
 
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