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Discussioni generali sulla Honda CB 400
4355860
4355860 Inviato: 5 Mag 2008 8:06
 



funnybiker ha scritto:
ciao dub,
volevo chiederti che tipo di additivo usi per la benzina, perchè ho notato anch'io che batte fastidiosamante in testa soprattutto quando calda.

ciao, come ho gia' scirtto in un precedente post a pag 2 di questo topic, uso un addittivo sostitutivo del piombo normalmente in vendita presso i benzinai o supermercati, marca arexons o simili. il flacone all'estremita' ha un restringimento ed una scala graduata a litri che permette di estrarre solo il quantitativo di prodotto necessario in base ai litri di carburante che riforniamo. lo so, è 1 po' palloso dover ripetere ogni volta l'operazione ma almeno evitiamo malfunzionamenti e logoramenti delle valvole.
l'addittivo costa una scemenza.
ciao a presto.
doobie89
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4431000
4431000 Inviato: 12 Mag 2008 20:48
 

salve gente
mi unisco anche io
ho da meno di 10 gg una cb 400 n rossa
ho solo fatto qualche giretto pulito i carburatori e sistemato qualcopsa.
spero al piu presto di uscirci.
ciao
labby
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4431819
4431819 Inviato: 12 Mag 2008 21:38
 

labby ha scritto:
salve gente
mi unisco anche io
ho da meno di 10 gg una cb 400 n rossa
ho solo fatto qualche giretto pulito i carburatori e sistemato qualcopsa.
spero al piu presto di uscirci.
ciao

benvenuto, se puoi posta una foto della tua "creatura", a proposito, anche la mia è rossa.
doobie89
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4433344
4433344 Inviato: 13 Mag 2008 7:25
 

eccola qui

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per adesso tutta originale anche se la vorrei fare assomigliare alla cugina f o la sorella T (invecchiarla un po) con un pizzico di "cafe racer"

a proposito! e vero che queste moto sono molto sensibili alla carburazione gia cambiando lo scarico?
labby
Senza Targa
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4442010
4442010 Inviato: 13 Mag 2008 19:46
 

labby ha scritto:
eccola qui
Immagine: Link a pagina di Img329.imageshack.us
Immagine: Link a pagina di Img522.imageshack.us

per adesso tutta originale anche se la vorrei fare assomigliare alla cugina f o la sorella T (invecchiarla un po) con un pizzico di "cafe racer"

a proposito! e vero che queste moto sono molto sensibili alla carburazione gia cambiando lo scarico?

alla mia ho aggiunto il cupolino ed ho sostituito le frecce anteriori con una coppia a forma di "freccia" piccoline, le posteriori le ho incastrate all'interno dei supporti della piastra del bauletto, di fianco al fanalino posteriore a formare un unico gruppo ottico.
la mia ha degli scarichi della sito, simili ma non uguali agli originali, ma non ho alcun problema.
ps. la vernice e' metallizzata e le strisce sono gialle e rosse,
i cerchi anodizzati color oro.
doobie89
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4478595
4478595 Inviato: 17 Mag 2008 7:32
 

siete spariti tutti?
dai postate qualche foto scrivete qualche dritta per migliorarla etc icon_wink.gif
labby
Senza Targa
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4480446
4480446 Inviato: 17 Mag 2008 13:01
 

labby ha scritto:
siete spariti tutti?
dai postate qualche foto scrivete qualche dritta per migliorarla etc icon_wink.gif
non ho foto decenti e recenti della mia piccola, ma rimediero' quanto prima bye
doobie89
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4560109
4560109 Inviato: 25 Mag 2008 6:42
 

Un saluto a tutti. icon_smile.gif

Ho preso da meno di un mese una cb 400 n del 1979.
Ho scoperto con grande piacere l'esistenza di questo forum.
Soprattutto, in una città che sembra popolata solo di BMW nuove, ora mi sento meno solo.
La mia motina ha la sella un po' rovinata e gli scarichi non sono proprio originali, ma va che è una meraviglia.
Rael
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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4564457
4564457 Inviato: 25 Mag 2008 17:45
 

ciao e ben venuto
hai qualche foto della tua cb?
labby
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4688078
4688078 Inviato: 6 Giu 2008 17:55
 

rinfrescatina

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tutto fatto in casa ma ancora da sistemare dei dettagli
labby
Senza Targa
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4690400
4690400 Inviato: 6 Giu 2008 21:09
 
doobie89
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4690468
4690468 Inviato: 6 Giu 2008 21:14
 

a proposito,la ruota anteriore in primo piano evidenzia che anche le gomme sono d'epoca, una vera roulette russa ad andarci in giro.
la dunlop ha nel catalogo per i veicoli d'epoca le k81, economiche ed al tempo stesso adatte al tipo di moto,ma soprattutto DELLA MISURA SCRITTA SUL LIBRETTO DI CIRCOLAZIONE!!!!!! 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
doobie89
Impennata
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4692916
4692916 Inviato: 7 Giu 2008 8:34
 

Per il CB 900 si trovano le pirelli sport demon, che sono delle gomme bellissime!!!Potresti vedere se le misure ci sono anche per il 400. Lamps icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
hornettaro_1980
Minimoto Champ
Minimoto Champ



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4709434
4709434 Inviato: 9 Giu 2008 2:20
Oggetto: Cb400n Statore Cercasi
 

Caio a tutti:P
l'anno scorso ho salvato dalla demolizione un CB400N rosso e con una marea di soldi lo ho rimesso a nuovo ( ma nuovo nuovo, perfino lucidando vite per vite ) solo che....
LO STATORE!!!!!!!!!!!!!!!! Nessuno di vuoi ne ha uno a casa?
sharkboy84
Foglio Rosa
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4719489
4719489 Inviato: 9 Giu 2008 20:55
Oggetto: Re: Cb400n Statore Cercasi
 

sharkboy84 ha scritto:
Caio a tutti:P
l'anno scorso ho salvato dalla demolizione un CB400N rosso e con una marea di soldi lo ho rimesso a nuovo ( ma nuovo nuovo, perfino lucidando vite per vite ) solo che....
LO STATORE!!!!!!!!!!!!!!!! Nessuno di vuoi ne ha uno a casa?

in casa no ma conosco una persona che potrebbe trovartelo NUOVO.
x questo c'è bisogno della fotocopia del libretto di circolazione con in evidenza il numero di telaio.
ma ti avverto che il pezzo nuovo potrebbe, dico potrebbe, costarti caro.
nel 96 lo statore x una xl600r mi è costato 700.000 lire,ed ho avuto la fortuna di trovarlo disponibile xchè era stato ordinato da un altro cliente che poi non lo aveva ritirato.
se sei interessato fammi sapere in mp e prendi la mia mail dal mio profilo. ciao
doobie89
Impennata
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4740666
4740666 Inviato: 11 Giu 2008 16:28
 

Salve a tutti

cos'è uno STATORE?
Perchè le domande sono sempre più delle risposte?

Infatti, eccone un'altra:
ho appena parcheggiato la mia motina con il cavalletto laterale; la strada era un po' in discesa e quindi l'inclinazione era superiore alla norma; all'improvviso comincia a gocciolare benzina da sotto. icon_eek.gif
Appena rimessa in verticale ha smesso subito.
Anche quando è parcheggiata in piano con il cavalletto laterale non perde.
Ho controllato (non bene evidentemente...) sotto ma non sono riuscito a individuare la perdita.
La porto dal meccanico o è normale?
Mi è stato detto che alcune moto hanno un dispositivo che serve a svuotare il serbatoio quando è troppo pieno; in questo caso l'eccessiva inclinazione ha tratto in inganno il meccanismo che ha cominciato a fare il suo lavoro...

Sono un po' a digiuno di meccanica, e credo lo si capisca da quello che scrivo, ma vi ringrazio per la pazienza.
ciao
Rael
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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4741157
4741157 Inviato: 11 Giu 2008 17:17
 

avevi il pieno?
magari perdeva un po dal tappo e colava giu
comunque nn credo debba perdere per un po di inclinazione in piu
labby
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 24

 
4745021
4745021 Inviato: 11 Giu 2008 22:40
 

No, non avevo il pieno; comunque il tappo era pulito, non perdeva da lì.
Rael
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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4754303
4754303 Inviato: 12 Giu 2008 17:01
Oggetto: honda cb 400 n quasi mia...
 

ciao ragazzi.. sono nuova e sto per comprare una cbbina rossa dell'ottanta in condizioni molto buone. solo che è ferma da un annetto e deve fare tagliando revisione cambio olio ecc.. sapreste darmi dei consigli su qualche officina in toscana nei dintorni di pisa?
grazie
loopi79
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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4774071
4774071 Inviato: 14 Giu 2008 0:36
 

Ciao

Il meccanico mi ha assicurato che è normale che i carburatori perdano benzina se troppo inclinati.

Sono contento.

Spero di mandare presto qualche foto.

Ciao
Rael
Foglio Rosa
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4817022
4817022 Inviato: 17 Giu 2008 21:07
 

Ciao icon_razz.gif ecco le foto della mia bimba:P


[URL="http://www.freefilehosting.net/show/3iemg"]Cb400N.JPG[/URL]


Altra cosa, mi sto traferendo quindi libero il garage: ho a disposizione una testa con le valvole e i castelli ( e relative viti ) ammortizzatori posteriori ( di cui uno con il serbatoio rotto, ma con la molla e altri particolare ok )
Un filtro aria, Un forcellone posteriore e un clindro con + 2 pistoni, ne ho altri due che li regalo. E' un buono stock di ricambi, per 70 euro lascio tutto
Oppure son costretto abuttarli, ma mi secca veramente molto visto che potrebbero servire.
Se volete foto o info:

Elia

tel rimosso da Ze
e.mail: rimosso da Ze
P.S per il raga che si era offerto per l'alternatore: grazier ma ho risolto il problema:P[img][/img][img][/img][img][/img]
sharkboy84
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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4817160
4817160 Inviato: 17 Giu 2008 21:27
 

scusate nn so inserire le foto icon_razz.gif
P.S I ricambi ke ho sono per il modello prima, quello con il motore grigio, per intenderci





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sharkboy84
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 6

 
4817198
4817198 Inviato: 17 Giu 2008 21:33
 

Risposta per Rael

Allora, dopo averla restaurata interamente posso dirti che la conosco come le mie tasche icon_razz.gif quindi se avete bisogno, domandate pure


Allora, probabilmente hai il galleggiante dei carburatori che si blocca, niente di grave, però se si blocca, o è sporco o è da buttare. In ogni caso non preoccuparti: prova a smontare i carburatori, ma senza disassembrarli dal castello, altrimenti li devi sincronizzare, smonti la vaschetta smonti il clinindretto del carburatore e pulisci tutto con aria compressa e benzina, controlla che il galleggiante sia libero prima ri rimontare e mi raccomando, plulisci bene gli spilli del carburatore con uno spillo da cucire e WD40 ( sembra 1 gioco di parole ma non lo è )
Comunque non è nulla di grave, tranquillo
I tubicini che escono dai carburatori sono quelli da cui ti è uscita la benzina, son fatti apposta, perchè può capitare:P
ciauz

P.S a quando il primo raduno?
voi di dove siete=?
sharkboy84
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 6

 
4818079
4818079 Inviato: 17 Giu 2008 22:50
 

Ciao

Grazie, ci proverò dopo aver preso un po' di confidenza con la meccanica.
Per ora non la piego.

Io sono di Prato.
L'idea del raduno mi sembra buona.
Voi di dove siete?
Rael
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 10

 
4818347
4818347 Inviato: 17 Giu 2008 23:24
 

Civitanova Marche mc
doobie89
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4819641
4819641 Inviato: 18 Giu 2008 8:50
 

palemmmo! un po lontanuccio....
labby
Senza Targa
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4819700
4819700 Inviato: 18 Giu 2008 8:56
 

p.s.
un paio di domande:
che gomme montate? a parte quello che cè scritto sul libretto che gomme si possono montare con i nostri cerchi?
che scarichi montate?avete lasciato il compensatore o lo avete eliminato?
io avevo dei "busso" adesso tubi liberi ma va maluccio e dovro trovare un altra soluziona anche se nn avra piu lo stesso sound icon_wink.gif
labby
Senza Targa
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Ranking: 24

 
4827362
4827362 Inviato: 18 Giu 2008 19:02
 

Per Labby
vai sul sito Honda Italia
Link a pagina di Hondaitalia.com
poi:
- assistenza
- domande più frequenti
- omologazione
- pneumatici
- modalità di richiesta del nulla osta

Lì trovi la spiegazione e un elenco di tutti i tipi di gomme che puoi montare su tutte le moto honda, e quindi sui nostri cibbini.

Le gomme per il CB sono però ancora in produzione, quindi ti tocca montare quelle scritte sul libretto.
Rael
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 10

 
4829195
4829195 Inviato: 18 Giu 2008 21:26
 

labby ha scritto:
p.s.
un paio di domande:
che gomme montate? a parte quello che cè scritto sul libretto che gomme si possono montare con i nostri cerchi?
che scarichi montate?avete lasciato il compensatore o lo avete eliminato?
io avevo dei "busso" adesso tubi liberi ma va maluccio e dovro trovare un altra soluziona anche se nn avra piu lo stesso sound icon_wink.gif

gomme:dunlop k81 disponibili nel listino x moto d'epoca
scarichi sito omologati x la cb 400-250
doobie89
Impennata
Impennata



Ranking: 350

 
4840942
4840942 Inviato: 19 Giu 2008 20:31
 
sharkboy84
Foglio Rosa
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