kybor ha scritto:
Concordo sul cambio olio, di solito è il primo indiziato per problemi del genere soprattutto a motore caldo.
Quando si compra una moto usata il venditore (chiunque esso sia, concessionario o privato) dice sempre di aver fatto il tagliando, controllato le candele e bla bla bla....Purtroppo ti dico per esperienza che 9 volte su 10 non è vero niente quindi per andare sul sicuro conviene fare un controllo e se è il caso intervenire.
Pure io ho preso la F800R a luglio dell'anno scorso (la mia è una 2012), tagliando appena fatto diceva il venditore (privato), beh quando l'ho portata a casa avevo già pronti in garage olio e filtro e li ho cambiati senza nemmeno pormi il problema e guarda caso l'olio che ho tolto non era affatto recente...
L'esperienza insegna
va bene, ti ringrazio, cambierò l'olio