Salve a tutti, questa è la prima volta che scrivo su un forum e spero di scrivere nella parte giusta hahaha.
Allora veniamo a noi, io ho questo ktm 250 2t exc dell 2004 a cui ho un problema di giri massimi.
Sia in marcia che in folle non supera i 7000-7300 giri. (ho montato un contagiri)
Come sensazione da come se la candela non scoccasse la scintilla ogni tot giri.
Fino a 5000 giri questo problema è quasi impercettibile e la moto gira bene, più si aumentano i giri e più viene a presentarsi questo problema fino a che non si arriva a 7000 mila giri circa oltre la quale la moto non vuole andare.

Vi elenco tutto ciò che ho gia tentato per risolvere questo problema:
Cambiato candela.
Sostituito pipetta.
Controllata, pulita e regolata la valvola di scarico.
Controllata la carburazione e provate diverse combianazioni sia grasse che magre più volte, e cambiato i getti.
Controllato e pulito carburatore.
Controllato e regolato l'anticipo dello statore, provato a sostituirlo.
Controllato cilindro e pistone.
Controllato che l'espansione non fosse ostruita.
Controllato regolatore di tensione col tester e provato a sostituirlo con uno identico nel dubbio.
Sostituito condensatore con uno identico.
Controllati e disossidati tutti i cavi e contatti.
Controllato stato pacco lamellare.
Cambiato filtro con uno nuovo nel dubbio alla fine hahah.

Per esclusione mi rimane solo la centralina o CDI, almeno credo. Mi viene quasi il dubbio che sia l'espansione di serie a non spremere questa moto di più.

Lo stato della moto è ottimo, pistone nuovo appena finito il rodaggio, cilindro lucidato e rifatto il tshape, catena, corona, pignone in ottimo stato, cambio e frizione con liquido nuovo, si cambia bene e la frizione funziona a dovere. In pratica ho questa moto in ottime condizioni con questo problema che proprio non riesco a risolvere. Vorrei portarla da un meccanico a questo punto ma nella mia zona non riesco a trovare nessuno che tratti queste moto.
Qualcuno ha qualche idea/consiglio?