revisione mono - prezzi 2020

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16193909

16193909 Inviato: 12 Nov 2020 15:49
Oggetto: revisione mono - prezzi 2020

Devo far revisionare il mono originale: il sospensionaro di zona, portandoglielo già smontato, mi ha chiesto 180... troppo?

grazie,

WK

wkowalski

Mito

Ranking: 9113

16193916

16193916 Inviato: 12 Nov 2020 16:02

Secondo ci può stare, ho sentito chiedere fra i 150 e i 250€ circa. I mono originali sono, salvo rari casi, sigillati, quindi il lavoro di revisione non è proprio banale. Piuttosto il mio meccanico all'epoca mi consigliava di prendere un mono aftermarket abbastanza economico ma almeno calibrato su misura per il mio peso, la spesa era poco maggiore e comunque era un upgrade notevole.
Paradossalmente è molto più semplice (ed economico) far revisionare un mono aftermarket di fascia alta.

Kino87

125 Champ

Ranking: 2065

16193921

16193921 Inviato: 12 Nov 2020 17:22

Direi un prezzo corretto.
Anche se sigillato, un bravo sospensionista riesce comunque a revisionarlo.
Nel mio caso lo feci anche ritarare. Mi pare la cifra fosse simile.

PaoloGrandi

MotoGp

Ranking: 1074

16193923

16193923 Inviato: 12 Nov 2020 17:31

Ciao .
Concordo con chi mi ha preceduto , anche secondo me quella cifra è ok.....

ansetup

Esperto di Meccanica

Ranking: 8127

16193946

16193946 Inviato: 12 Nov 2020 19:45

Grazie per le numerose conferme.... lo porto a lui allora.
Secondo voi dopo 113.000km in 13 anni è automaticamente da revisionare, oppure potrebbe essere ancora buono? Per dire, la forcella l'ho rifatta io (paraoli e boccole) a marzo e non era messa poi male, forse avrei potuto cavarmela con un cambio olio senza smontare nulla...

wkowalski

Mito

Ranking: 9113

16193948

16193948 Inviato: 12 Nov 2020 20:16

Dopo quei chilometri ed un numero di anni in cui l'olio è sicuramente "stagionato" una bella revisione è doverosa

Il prossimo anno dovrò revisionare anche il mio reparto sospensioni avendo ormai 8 anni

dumdum11

125 Champ

Ranking: 2285

16193954

16193954 Inviato: 12 Nov 2020 21:53

wkowalski ha scritto:

Io lo avrei revisionato 10 anni prima , probabilmente......

In quali condizioni si trovino le componenti interne , lo potrà vedere solo chi lo andrà ad aprire .
Comunque sia , è certo che con il "mono" revisionato ti ritroverai sotto le chiappe un' altra moto .
Sò che prediligi una guida relativamente tranquilla , per cui anche una sospensione non al top della sua efficienza potrebbe sembrare ancora valida .
Comunque sia , una bella rinfrescata quel "mono" se la merita , non credi ?

ansetup

Esperto di Meccanica

Ranking: 8127

16193957

16193957 Inviato: 12 Nov 2020 22:15

wkowalski ha scritto:

pensa che io le sospensioni le faccio revisionare ogni 30'000km circa

Li dentro ormai avrai acqua sporca, non l'olio.

Kino87

125 Champ

Ranking: 2065

16194160

16194160 Inviato: 13 Nov 2020 17:19

Anche io ho la stessa moto e forcelle e mono originali mai revisionati, ma ci cammino lo stesso.

A dire la verità mi ero informato, ma mi avevano detto che il mono posteriore non era revisionabile e che comunque era una schifezza già di suo, mentre per le forche solo per cambio olio e paraoli mi avevano sparato 250€ in due posti diversi.

Blueyes

Very Important Tinga

Ranking: 4040

16194163

16194163 Inviato: 13 Nov 2020 17:28

Se sei di Torino, vai a chiedere da PCR motosospensioni a Cascinevica, io ho gli ho fatto fare parecchi lavori è bravo e abbastanza economico. E' un "tipo" ma sa il fatto suo !
Mi auguro che riesca a sopravvivere a questa crisi. Se dovesse chiudere perderemo una risorsa.

Ciao

binox

250 Champ

Ranking: 2588

16194166

16194166 Inviato: 13 Nov 2020 17:45

Lo conosco Piero, è uno dei due a cui avevo chiesto. Concordo sul "tipo".

Blueyes

Very Important Tinga

Ranking: 4040

16194802

16194802 Inviato: 17 Nov 2020 15:01

ok mi avete convinto

gliel'ho portato stamattina... vedremo che succede. Il resto della moto è ancora in buono stato e la spesa è giustificata. Per ora sono felice di aver visto che leveraggio e cuscinetti sono ancora in perfetto stato, ma prima di rimontare il mono voglio comunque dargli una pulita + ingrassata.

ciao

WK

wkowalski

Mito

Ranking: 9113

16195140

16195140 Inviato: 19 Nov 2020 8:26

ecco, appunto: ieri sera ho tirato giù il leveraggio del mono (con qualche difficoltà, data la quantità di roba che c'era in mezzo ai piedi e mi impediva di usare il "ragioniere" sui bulloni incarogniti

), lavato e ingrassato i cuscinetti. A questo punto che faccio, tolgo anche il forcellone per fare lo stesso, o lascio stare? Non ha gioco, si muove liberamente, mi sto chiedendo se smontandolo non rischio solo di fare qualche danno... che fareste?

ciao

WK

wkowalski

Mito

Ranking: 9113

16195182

16195182 Inviato: 19 Nov 2020 11:54

Io non lo toccherei se non hai notato problemi particolari.

Kino87

125 Champ

Ranking: 2065

16195199

16195199 Inviato: 19 Nov 2020 12:48

Se non sei più che sicuro di non fare danni, lascia stare.
Pulisci meglio che puoi e lubrifica dove necessario lasciandolo montato.

dumdum11

125 Champ

Ranking: 2285

16195242

16195242 Inviato: 19 Nov 2020 16:30

Ciao .
Mi associo agli altri che mi hanno preceduto .
Se , come scrivi , non ha giochi avvertibili e scorre bene , lascia perdere .

ansetup

Esperto di Meccanica

Ranking: 8127

16195697

16195697 Inviato: 22 Nov 2020 10:23

alla fine si trattava di svitare un bullone in più... e allora bando alla pigrizia e via anche il forcellone, tutti i cuscinetti lavati e ingrassati (erano tipo 12...), rimontato tutto col mono rigenerato e... ragazzi sembra un'altra moto! La morale è sempre quella: investite nelle sospensioni, rendimento assicurato

ciao

WK

wkowalski

Mito

Ranking: 9113

16195707

16195707 Inviato: 22 Nov 2020 11:56

binox

250 Champ

Ranking: 2588

16196366

16196366 Inviato: 25 Nov 2020 17:31

CIAO A TUTTI !!!
Non ho capito che moto ai, ma dopo tutti quei Km lo comprerei nuovo !!! La revisione se la sosp. è sigillata non si può fare. al massimo lo forano e cambiano l'olio , poi mettono un tappo ...ma le parti in gomma del pompante o-ring e paraolio rimangono quelli ... Purtroppo.
se si può aprire allora il discorso cambia..la cifra ci sta !!!
Ciao.

LASTALLIMONE

Foglio Rosa

Ranking: 1

16196371

16196371 Inviato: 25 Nov 2020 17:58

bandit 650 2007. Il sospensionista ha aperto tutto, lavato, cambiato boccole e paraolio, rimontato non senza qualche difficoltà (ad un certo punto mi ha chiamato dicendo che non ci riusciva, poi però dopo un po' ha trovato il modo di richiuderlo). Mi ha detto di aspettare qualche centinaio di km di rodaggio prima di portargli la moto per fare le regolazioni, per ora va tutto molto bene... vedremo quanto dura.

ciao

WK

wkowalski

Mito

Ranking: 9113

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