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Ktm 390 adventure come prima moto seria? Chi l'ha provata?
16175594
16175594 Inviato: 4 Ago 2020 18:56
Oggetto: Ktm 390 adventure come prima moto seria? Chi l'ha provata?
 

Buongiorno a tutti, è da qualche settimana che sono alla ricerca di una moto economica con cui andare a lavoro tutti i giorni ma in grado di caricare valige e passeggero per sporadici viaggi nel ordine dei 500km

Finora l'unica che mi convince anche esteticamente è la ktm 390 adventure ma non avendo modo di provarla ancora per qualche mese vorrei sapere cosa ne pensate.

Inoltre ho un dubbio ancestrale : so che finché non ci salgo non posso farmi un opinone precisa ma 85 cm di sella mi sembrano veramente ingestibili per il mio metro e 65
Fate conto che col mio 125 con la sella a 80 tocco a malapena con le punte e quando la moto è a pieno carico (160 kg) i disagi in città sono tanto evidenti da farmi preferire la macchina. Non escludo che la mia poca esperienza di 2 anni contribuisce al disagio
 
16175683
16175683 Inviato: 5 Ago 2020 8:20
 

165cm sono oggettivamente pochi per quella moto.
Farei assolutamente una prova statica in concessionaria.

Per il resto, la moto è valida. Magari leggermente cara come prezzo di vendita, ma a detta di tutti quelli che l'hanno provata è divertente da usare.

La Royal Enfield Himalaian avrebbe la sella a 80cm da terra. Potrebbe essere un'alternativa.
 
16175691
16175691 Inviato: 5 Ago 2020 8:47
 

E c'è la Versys X, solo che anche quella sembra alta come altezza sella. Come ti hanno detto bisogna provarle
 
16175698
16175698 Inviato: 5 Ago 2020 8:58
 

pabag ha scritto:
E c'è la Versys X, solo che anche quella sembra alta come altezza sella. Come ti hanno detto bisogna provarle

in realtà è sensibilmente più bassa con i suoi 81.5 cm ma è comunque un altezza notevole per quella statura, adventure 390 invece sarebbe totalmente improponibile, vorrebbe dire toccare con la punta di un solo piede inclinando la moto di lato...
 
16175734
16175734 Inviato: 5 Ago 2020 10:42
 

ciao, dovresti cambiare tipologia di moto, se hai avuto problemi con una 125 con la sella a 80cm figuriamoci con la KTM 390 Adventure che pesa di più... una custom sarebbe l'ideale se ti piace il genere
 
16175883
16175883 Inviato: 6 Ago 2020 7:31
 

mar66 ha scritto:
ciao, dovresti cambiare tipologia di moto, se hai avuto problemi con una 125 con la sella a 80cm figuriamoci con la KTM 390 Adventure che pesa di più... una custom sarebbe l'ideale se ti piace il genere


Custom le evito per la posizione di guida e il gusto personale ma mi rendo conto che risolverei il problema, il fatto è che guardando sul mercato tutto quello che mi piace, è troppo alto, costa troppo oppure non va bene per 2
 
16175884
16175884 Inviato: 6 Ago 2020 7:33
 

pabag ha scritto:
E c'è la Versys X, solo che anche quella sembra alta come altezza sella. Come ti hanno detto bisogna provarle


La versys non mi piace proprio, se solo non semi carenata davanti...
 
16175885
16175885 Inviato: 6 Ago 2020 7:35
 

Matteo_Harlock ha scritto:
165cm sono oggettivamente pochi per quella moto.
Farei assolutamente una prova statica in concessionaria.

Per il resto, la moto è valida. Magari leggermente cara come prezzo di vendita, ma a detta di tutti quelli che l'hanno provata è divertente da usare.

La Royal Enfield Himalaian avrebbe la sella a 80cm da terra. Potrebbe essere un'alternativa.


Immaginavo che me la avreste proposta, è una delle moto più brutte di quella marca secondo la mia opinione, non la prenderei mai.
 
16175896
16175896 Inviato: 6 Ago 2020 8:48
 

Lo penso anche io.
Ma qua sembra piaccia un sacco, per cui immaginavo potesse essere una buona idea.

Non so se è nelle tue corde, ma una bella Guzzi V7?
E' un'altra categoria di cilindrata, ma baricentro basso e sella altrettanto bassa la rendono molto facile.
 
16175905
16175905 Inviato: 6 Ago 2020 9:30
 

Ho un collega con la V7, ha la tua altezza e ci viene al lavoro tutti i giorni facendo 200km fra andata e ritorno. Per di più ci fa viaggi con la moglie e i bagagli, l'unica cosa di cui si lamenta è che col cupolino mini prende troppo vento...
 
16175939
16175939 Inviato: 6 Ago 2020 12:31
 

Matteo_Harlock ha scritto:
Lo penso anche io.
Ma qua sembra piaccia un sacco, per cui immaginavo potesse essere una buona idea.

Non so se è nelle tue corde, ma una bella Guzzi V7?
E' un'altra categoria di cilindrata, ma baricentro basso e sella altrettanto bassa la rendono molto facile.


Bellissima, avendo un concessionario triumph vicino casa ne ho viste e provate di moto così, la v7 e la triumph street twin mi piacciono e le seto subito mie, la prenderei subito ma qui stiamo parlando di almeno 2000 euro sopra il budget e un assicurazione triplicata. Lo scopo della moto è anche un risparmio economico sul lungo periodo e così non lo avrei mai
 
16176207
16176207 Inviato: 7 Ago 2020 17:42
 

Un bel Caballero 500?
 
16176291
16176291 Inviato: 8 Ago 2020 7:33
 

Pur essendo cinesi, ci sarebbero le Mash 400 e le SWM 440 che, usate di 3-4 anni, si trovano sui 3000 Euro. A me la linea piace, ma certo la componentistica è economica, ma non si può avere tutto e spendere poco.
 
16176316
16176316 Inviato: 8 Ago 2020 10:42
 

Ho provato la Duke 390 e mi e piaciuta. E' un po' più bassa della Adventure ma il motore è lo stesso. L'hai provata ? Potrebbe essere un compromesso.

Ciao
 
16176663
16176663 Inviato: 10 Ago 2020 15:47
 

In effetti la duke ha il solo handicap delle dimensioni risicate, per cui se sei un pò troppo lungo non ci stai. Con la sua altezza dovrebbe andare bene. Forse però è un pò poco protettiva per farci dei viaggi rispetto all'adventure.
 
16176728
16176728 Inviato: 10 Ago 2020 21:10
 

binox ha scritto:
Ho provato la Duke 390 e mi e piaciuta. E' un po' più bassa della Adventure ma il motore è lo stesso. L'hai provata ? Potrebbe essere un compromesso.

Ciao


Si ho provato la duke e sarebbe nelle mie misure però è troppo piccola per borse e passeggero, piuttosto una benelli 302.
Il motivo che mi ha spinto verso la Adventure era la capacità di carico, gli ammortizzatori regolabili e la possibilità di affrontare strade sconnesse o sterrate senza preoccupazioni
 
16176840
16176840 Inviato: 11 Ago 2020 10:38
 

Beh, la endurina più bassa della categoria per anni è stata questa:
Link a pagina di Moto.it

immagini visibili ai soli utenti registrati



Un mulo da soma. Econimicissima nella gestione. Motore affidabile.
Anche il peso, tutto sommato, con soli 160kg è buono.
Non è un'enduro specialistica, ma con due valigie morbide ci giri il mondo.
Se anche la passeggera è minuta come te, in due ci state.
 
16176845
16176845 Inviato: 11 Ago 2020 11:33
 

Matteo_Harlock ha scritto:
Beh, la endurina più bassa della categoria per anni è stata questa:
Link a pagina di Moto.it

Immagine: Link a pagina di Img2.stcrm.it

Un mulo da soma. Econimicissima nella gestione. Motore affidabile.
Anche il peso, tutto sommato, con soli 160kg è buono.
Non è un'enduro specialistica, ma con due valigie morbide ci giri il mondo.
Se anche la passeggera è minuta come te, in due ci state.


Sella a 86, è più alta della 390 comunque molto bella, Adrò a vederla
 
16176853
16176853 Inviato: 11 Ago 2020 12:19
 

Le Yamaha con leveraggi progressivi possono esser facilmente abbassate.
Link a pagina di Xparts.net

Diciamo che, rispetto alla Adventure 390, è una moto molto meno costosa come prezzo d'acquisto.
E' fuori produzione, devi rivolgerti al mercato dell'usato.
 
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